[A6 C5] Szeroki Avant

Spark · Post autor: **Spark** » 14 wrz 2015, 20:22

Super fura, widać że w dobre ręce trafiła. Nie oszczędzasz i się przykładasz. Jakbyś zmienił fotele na recaro to daj znać, byłbym zainteresowany tymi

Rafal_ · Post autor: **Rafal_** » 06 paź 2015, 14:03

Wczoraj w końcu wpadł gwint, podreguluje i cyknę jakąś fote. Recaro w tym sezonie już nie wypali, ale może w przyszłym

[ Dodano: 2015-10-06, 14:03 ]
mała aktualizacja...

oponki Nankang NS2 245/40

gwint ap

moduł DRL/CLH

i tak to mniej więcej siadło z lotką a'la RS, grillem S i końcówkami wydechu - wiem wiem wieje kozą

Lotek900 · Post autor: **Lotek900** » 08 paź 2015, 20:20

Jak założysz gwint napisz jak wrażenia. Miałem nowy gwint AP w Alfie i było strasznie miękko. Daj znać czy u Ciebie będzie tak samo.

Rafal_ · Post autor: **Rafal_** » 08 paź 2015, 21:54

gwint założony już jakiś czas, nie lubię betonu, a ten jest w miarę komfortowy - mi pasuje

Gość. · Post autor: **Gość.** » 08 paź 2015, 21:59

przyciemnij soie szyby cały tył-to legalne a nastepnie po jakims czasie se przydypisz jakis przednie jak juz przywykna marudzacy.

ernieball · Post autor: **ernieball** » 09 paź 2015, 07:08

Autko fajne, mody idą w dobrą stronę ale z oponami to Ciała dałeś zobaczysz jak popada co się będzie działo "a Ja lecę i lecę i lecę".

Zerd · Post autor: **Zerd** » 09 paź 2015, 07:31

Bez urazy, to nic osobistego ale tych felg bym nie montował, moim zdaniem nie są ładne i nie pasują. Druga sprawa wywalił bym te końcówki wydechu... przyjrzyj się z boku jak to wygląda, wieje trochę chłodem. Jeśli chcesz grubo z tyłu to poczekaj chwilę, uzbieraj środki i zainwestuj w cały tłumik końcowy. Twoje poprzednie A4 o wiele bardziej mi się podobało

Rafal_ · Post autor: **Rafal_** » 09 paź 2015, 19:50

ernieball pisze:Autko fajne, mody idą w dobrą stronę ale z oponami to Ciała dałeś zobaczysz jak popada co się będzie działo "a Ja lecę i lecę i lecę".

na oponach jeżdżę od czerwca i moim zdaniem nie są najgorsze, wiadomo że są to budżetówki i nie ma od nich co wymagać jak od klasy premium

ale tak jak mówię nie są złe

Zerd pisze:Bez urazy, to nic osobistego ale tych felg bym nie montował, moim zdaniem nie są ładne i nie pasują. Druga sprawa wywalił bym te końcówki wydechu... przyjrzyj się z boku jak to wygląda, wieje trochę chłodem. Jeśli chcesz grubo z tyłu to poczekaj chwilę, uzbieraj środki i zainwestuj w cały tłumik końcowy. Twoje poprzednie A4 o wiele bardziej mi się podobało

spoko, słowa krytyki biorę na klatę

końcówki faktycznie troszkę zieją - przy spawaniu gdzieś za bardzo wyskoczyły (poprawi się), o końcowym tłumiku myślałem ale nie chciał bym się wpakować w jakiegoś głośnego pierdziela... co do felg to moje pierwsze w tym autku, a4 miałem 6 lat i tyle też było kompletów alu, także myślę że coś tam i przy c5 się zmieni

mar-for-a6 · Post autor: **mar-for-a6** » 09 paź 2015, 21:47

Dużo zachodu z podłączeniem DRL ?

Rafal_ · Post autor: **Rafal_** » 10 paź 2015, 09:49

maro88 pisze:Dużo zachodu z podłączeniem DRL ?

podłączenie bajecznie proste

- stały + (pod nogami przy przekaźnikach)
- masa (przy nogach kierowcy)
- + po zapłonie w przełączniku świateł (jest pusty pin wystarczy się wpiąć)
- 2 kabelki do świateł długich przy bezpiecznikach nr. 18 i 19 (biały z czarnym i biały z żółtym)
- jeden do postojowych przy bezpiecznikach nr. 22 albo 23 (zielony)
i tyle

a gdybyś chciał jeszcze CLH
- jeden kabelek do kierunkowskazów przy bezpiecznikach
- jeden do sygnału dla centralnego zamka (przy nogach kierowcy, brązowa kostka na górze pierwsza od drzwi siwo-fioletowy)