Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Avanty maja to coś

no mozna mozna zrobic rakiete
fajnie bo masz na szerokim grilu w oby dwoch audikach lepiej wyglada niz u mnie na waskim grilu
fajne masz te audiki

A co to za kolo bylo tam na sedanie?? Bo mnie nachodzi na Ascari i tamte tak podobnie wygladaly.

wujek 2Pac pisze:A co to za kolo bylo tam na sedanie?? Bo mnie nachodzi na Ascari i tamte tak podobnie wygladaly.

W Sedanie był TOMASON TN4 9x20 cali

Daj zdjęcie z nowymi heblami, a nie zastanawiałeś się może nad 19" ori RS6 C5 na czarno pomalowane może?? jak tutaj np. http://otomoto.pl/audi-rs6-480-km-C16990451.html

I to sie tak naprawdopodobniej skonczy beda 9"x19" z RS6 i lekko naciagniete oponki znajomy bedzie mial w marcu takie na sprzedaz to sie do niego planuje usmiechnać

Porobie jakies fotki i wrzuce

[ Dodano: 2011-02-27, 11:45 ]
Wczoraj udało sie jeszcze kupic relingi z SHADOWLINE

[ Dodano: 2011-02-27, 12:12 ]
Wracajac do tych felg z AUDI RS6 C5 to oryginalne powinny mieć wytłoczone logo audi od środka tak Bo wiem ze sam napis GERMANY nie wystarczy gdyż robią repliki u naszych sąsiadów.

germany to napewno bedzie replika

od srodka felgi powinen byc wytloczony znaczek audi oraz dane felgi
numer felgi 4b3 601 025 Q ( to jest na bank ori felga bo mialem takie w a4 )

felgi z rs6 c5 sa firmy ssm

ori napewno maja 19" et35 9j i na ta felge byla nakladana oryginalnie opona 255/35R19 w rs6

najwazniejsze jest to ze zawsze na ori felgach masz wytloczony wlasnie ten numer i jesli go nie ma to napewno nie jest to ori czesc

dzięki za to info bardzo mi sie przyda bo tylko tych felg mi brakuje do pelni szczescia czarnej suucz...ii ;D


a ty masz już u siebie ori

caly czas szukam mialem ori do kupienia za 1500zl i nie wzialem ;P
ogolnie to nie jest droga felga tylko ze jest dosc rzadka w oryginalne ....
wiec narazie na lato pozostaje mi sportec ktorego pokalem w temacie u siebie .... i jak sie nie sprzeda to chyba na nim bede bujac jesli nie znajde rs6 c5 ;P

caly czas mysle nad opona ... i nie wiem czy 235/35R19 czy 245/35R19 czy 255/30R19 czy tak jak bylo ori 255/35R19 w rs6 ( nie bedzie trzec na 100% bo przeciez nadkola i blotniki te same a pozatym mlodyrzeszow ma wlasnie ta felge z ta opona i mowi ze nic mu nie trze)

ps. powodzenia w szukaniu

ja probuje skompletowac cale body rs6 do sedana i powiem ci ze tylnego zderzka do sedana chyba nie da sie ustrzelic ... a w ASO 2600zl
wszystko inne juz mam namierzone ( zderzak przod, grill, progi, listwy drzwiowe nadprogowe, koncowki wydechow, lotka ) i mam telefony pospisywane ale chce zrobic wszystko naraz zalozyc i pomalowac a najwiekszy problem z tym tylnym zderzakiem do sedana

Nowak_zg pisze:caly czas szukam mialem ori do kupienia za 1500zl i nie wzialem ;P
ogolnie to nie jest droga felga tylko ze jest dosc rzadka w oryginalne ....
wiec narazie na lato pozostaje mi sportec ktorego pokalem w temacie u siebie .... i jak sie nie sprzeda to chyba na nim bede bujac jesli nie znajde rs6 c5 ;P

caly czas mysle nad opona ... i nie wiem czy 235/35R19 czy 245/35R19 czy 255/30R19 czy tak jak bylo ori 255/35R19 w rs6 ( nie bedzie trzec na 100% bo przeciez nadkola i blotniki te same a pozatym mlodyrzeszow ma wlasnie ta felge z ta opona i mowi ze nic mu nie trze)

ps. powodzenia w szukaniu

ja probuje skompletowac cale body rs6 do sedana i powiem ci ze tylnego zderzka do sedana chyba nie da sie ustrzelic ... a w ASO 2600zl
wszystko inne juz mam namierzone ( zderzak przod, grill, progi, listwy drzwiowe nadprogowe, koncowki wydechow, lotka ) i mam telefony pospisywane ale chce zrobic wszystko naraz zalozyc i pomalowac a najwiekszy problem z tym tylnym zderzakiem do sedana

niby nie jest droga ale jej nie ma hehe 1500zł to jak za darmo , ja sie uciesze jak gdzies za 2000 wyrwe

co do opon to zeby byl ori obwód to musi byc 255/30/19 pewnie ze jesli masz serie sprezyny lub male obnizenie i nie szalejesz z dystansami to mozesz dac 255/35 ale to kwesia gustu jak dla mnie za duzy balon hehe.Ja teraz mam kupione oponki 235/35/19 i wiem ze sie fajnie naciagna na 9 cali z RS6 co przy moim gwincie jest wymagane.Zawsze mialem 255/30 ale stwierdzilem ze nie fruwam tym autem po torze i ze 235 mi styknie a dzieki nim bede mógł wypuscici dalej felgi na zew.i wizualnie zyskam sporo bo nie ma jak naciag + dystans + gwint hehe.Pamietaj by przy kupowaniu opon zwracac szegolna uwage na MAX.dopuszczalne obciazenie u nas min.musisz mieć 91V

ps.wyslij mi numer gadu na pw.

[ Dodano: 2011-02-27, 14:36 ]
co do zderzaka zobacz na niemieckim i angielskim ebayu moze cos bedzie pamietam ze jak ja szukalem do mnie to trafiałem na zderzaki do sedanów , a niestety jest ich malo zaobacz ile jest esek i r-esek w sedanach a ile w avantach

wiem wiem ze obwod kola taki jak w 255/40R17 na 19" musi byc 255/30R19 .... ale w rs6 seryjnie wychodzilo 255/35R19 i na glebie tez nie trze bo na rs6 klub maja pozakladane gwinty bilsteina i kw i seryjne ogumienie i nikt nie pisal zeby przycieralo.
ja mam caly czas dylemat ... ale najpierw trzeba felge znalezc.
ja mialem 235/35R19 na tej feldze w a4 ... dosyc fajnie sie uklada ale ja uznaje teraz albo seryjna guma + delikatne obnizenie albo konkret naciag i maks gleba jak mialem w tt 10j i 225/35R19


dobrze wiedziec o tym dopuszczalnym obciazeniu ... przyda sie

ps. tak wygladalo 235/35R19 na rs6 9j



ps. napisalem do ciebie na gg bo mialem twoje gadu

ps2. jakbys mial gwint jakis fajny na sprzedaz do s6 to daj znac bo z tego co wiem to gwinty do a6 4.2 / s6 / rs6 sa inne niz do zwyklych a6 Quattro z mniejszymi silnikami.... i chyba tylko bilstein i kw produkuja do naszych autek zawiasy

czym tym ze masz mase silnika inna i do a6 4.2 / s6 / rs6 sa inne gwinty niz do innych a6 Q moze technicznie sie nie rozni ale dedykowane sa inne gwinty wlasnie chociazby ze wzgledu na mase przodu. i gwinty z e zwyklych a6Q nie sa podawane jako czesc zamienna do v8 / s6 / rs6. gwinty do "a6" z vał osemkami robi tylko bilstein i kw

chociaz ostatnio widzialem na stronie mapet tuning sprezyny -35mm do s6 ale w uwagach pisalo ze do wersji bez quattro hehe profesjonalizm w kazdym calu

Pisi pisze:

Nowak_zg pisze:
ps2. jakbys mial gwint jakis fajny na sprzedaz do s6 to daj znac bo z tego co wiem to gwinty do a6 4.2 / s6 / rs6 sa inne niz do zwyklych a6 Quattro z mniejszymi silnikami.... i chyba tylko bilstein i kw produkuja do naszych autek zawiasy

A niby czym się ten gwint różni? kolega w angli miał ese avant i wsadzał gwint z avant Q. Przód na milion % jest to samo chyba ze tył ma co innego ale wątpie....

Pytałem o to samo zanim zakupiłem gwint i okazuje sie ze te dedykowane do esek / r-esek sa duzo mocniejsze i skonstuwane pod nie gdyz jak wiadomo auta roznia sie sporo masa.Tak samo jest z wachaczami , koncówkami itp.Do A6Q przykladowo za kpl.ruville trzeba polzyc 1200zł ja musialem do eski dac 1800 a drazki kierownicze gosciu mowil ze takie jak ja mialem zamawia i widzi pierwszy raz.

[ Dodano: 2011-02-27, 23:16 ]

Nowak_zg pisze:wiem wiem ze obwod kola taki jak w 255/40R17 na 19" musi byc 255/30R19 .... ale w rs6 seryjnie wychodzilo 255/35R19 i na glebie tez nie trze bo na rs6 klub maja pozakladane gwinty bilsteina i kw i seryjne ogumienie i nikt nie pisal zeby przycieralo.
ja mam caly czas dylemat ... ale najpierw trzeba felge znalezc.
ja mialem 235/35R19 na tej feldze w a4 ... dosyc fajnie sie uklada ale ja uznaje teraz albo seryjna guma + delikatne obnizenie albo konkret naciag i maks gleba jak mialem w tt 10j i 225/35R19


dobrze wiedziec o tym dopuszczalnym obciazeniu ... przyda sie

ps. tak wygladalo 235/35R19 na rs6 9j
Obrazek
Obrazek

ps. napisalem do ciebie na gg bo mialem twoje gadu

ps2. jakbys mial gwint jakis fajny na sprzedaz do s6 to daj znac bo z tego co wiem to gwinty do a6 4.2 / s6 / rs6 sa inne niz do zwyklych a6 Quattro z mniejszymi silnikami.... i chyba tylko bilstein i kw produkuja do naszych autek zawiasy

spoko jak cos bede wiedzial dam znac

to teraz kolega w anglii sie zdziwi jak mu ryj esy opadnie szybko bo gwint wyleje

kuzyn mojej zony do swojej eSki kupil Gwint lowteca i jest zadowolony z niego