Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Rebel_Bell pisze:A tutaj zdjecie po ogarnieciu srodka

Fajne, szkoda że nic nie widać no może poza dywanikami (ja bym tego do auta nie włożył)

yaszczur pisze:Fajne, szkoda że nic nie widać

Zobacz prosze na pierwszy post bo dodałem normalne zdjęcia, jak wszystko teraz wygląda, a nic nie widać na poprzednim zdjęciu dlatego, gdyż właśnie chodziło mi o lampki, które wymieniłem/uzupełniłem przepalone.

yaszczur pisze:no może poza dywanikami (ja bym tego do auta nie włożył)

Ja tego nie wkładałem, ktoś musiał mieć dobrą fantazję, że takie coś mu sie podoba (chodź przyznam, że bardzo łatwo sie to myje i nie widać błota). Ja planuje wymienić na jakiś porządny welur po świetach

Pozdrawiam

[ Dodano: 2017-04-13, 16:24 ]
Zamówilem dzisiaj felgi 18 calowe na lato, troche boję się tego ET 45, bo felga ma 8J szerokości, sądzicie, że bedzie jeździło sie nadal komfortowo?

Aktualne felgi to R16/8J ET35, dystans felgi od zacisku to 2cm, wg. moich niefachowych wyliczeń mimo, że et nowej felgi to 45 nadal nie powinny trzeć o zacisk, mam racje?

Wzór nowych felg:

o zacisk to raczej nie ale z tym et to moze trzec o zwrotnice jak coś to dystans do zastosowania ewentualnie i dluzsze sruby ( gdyby coś moge poratowac )

W tym tygodniu zabieram się za naprawe tych przednich szyb, i z tąd wynika takie pytanie ( nie moge nigdzie znalezc odpowiedzi):

Czy ślizgi z szyb podwójnych różnią się od tych standardowych? Pojedynczych?

Mam prawie pewność, że to ślizg będzie uszkodzony ponieważ szyba nie idzie równo, swoim torem do góry wystarczy, że delikatnie ustabilizuję ją ręką to śmiga jak szalona

U mnie pomogło porządne nasmarowanie głównej szyny. Był problem że się nie domykała i strasznie wolno szła do góry. Po nasmarowaniu idzie jak trzeba

Oj to napewno nie bedzie to gdyz szyba ewidentnie jest luzna jakby nie trzymala jej zadna szyna i gdy przytrzyma sie ja prosto idzie prawidlowo