A6 C5 2.7 BiTurbo

Gość. · Post autor: **Gość.** » 27 gru 2015, 11:05

Nie moc silnika a technika czyni z ciebie zawodnika

Dla mnie w A6 sa na razie brane tylko dwa silniki-4,2 i właśnie 2,7BIT ale skłaniam się by kupić 2,7 bo sobie będę modził

tarq · Post autor: **tarq** » 27 gru 2015, 11:07

O jakiej technice możemy mówić mając 2.7BIT w moim wypadku 317/430 w quattro i tiptroniku 5hp19

gaz i jade

z reguły jako pierwszy, zawstydziło mnie S8 D3 V10 FSI

tylko że ja dopiero zaczynam przygodę z 2.7bit i S8 jeszcze będzie głupio

Gość. · Post autor: **Gość.** » 27 gru 2015, 11:09

oooo ciekawe parametry-możesz zdradzić skąd się wzięły?? ja raczej wole manuala-8lat inwestowania w automaty mnie wystarczy

tarq · Post autor: **tarq** » 27 gru 2015, 11:14

Puste katy, nowe sondy, nowe EGT, zdrowa seria, mocny soft, koniec

Pisany przez znanego i lubianego jakże speca od turbo benzyn

pomiar dyno koła + racelogic, zważona waga i test drogowy na zamkniętym odcinku, nie symulacja na rolkach. Z ciekawości i tak wjadę na obciążeniowkę 4x4 obok mnie. Pomiar na zblokowanej wymuszonej trójce z poziomu tipa 1000rpm-7000rpm

Gość. · Post autor: **Gość.** » 27 gru 2015, 11:17

A to dobrze wiedzieć że tanim kosztem da się sporo osiągnąć. Qrde żeby to nie było V6 to bym wrzucił do ósemki ale nie zrezygnuje z V8. Wspomniany wyżej ABZ i 4hp już w mym aucie nie istnieje

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 27 gru 2015, 18:23

Panowie to jest temat odnośnie auta kolegi, a Wy się sprzeczacie odnośnie spalania swoich bolidów

Od tego są inne działy......

Co do auta autora wątku to na zdjęciach bardzo ładnie się prezentuje

patryqpl · Post autor: **patryqpl** » 28 gru 2015, 01:05

ładna ta audi

2.7BTQ RULEZ

pzdr.

THC · Post autor: **THC** » 31 gru 2015, 13:57

Ale Gosia pogoniłaś chłopaków

Dzięki wszystkim za pozytywne słowa

[ Dodano: 2015-12-31, 13:57 ]
Nastały ujemne celcjusze i co za tym idzie test przechodził akumulator. Niestety zakończył egzamin z wynikiem negatywnym

To tak na Nowy Rok audi dostało prezent, MOLL 12V 74AH

Aeternus · Post autor: **Aeternus** » 02 sty 2016, 22:38

Ja powiem tak... Spalanie to ostatnia chyba rzecz, którą się przejmujemy jako właściciele 2.7 :P Są inne sprawy wyciągające kasę z kieszeni :P

THC, Kolejne 2.7 i w popularnym ostatnio kolorze :P Szkoda aku ale tak czasem bywa. Mnie też niedawno to spotkało. Furka fajnie wyposażona i widać, że zadbana choć i mi nie pasuje miejsce na gazo wlewkę

THC · Post autor: **THC** » 03 sty 2016, 12:09

Aeternus, no niestety jakiś partacz od niechcenia umiejscowił koreczek w tym miejscu

nie miałem na to wpływu. Oczywiście są plany żeby znalazł się on na swoim miejscu ale może poczekam jak będzie trochę cieplej to poszukam całej dupki od S z dokładką

Aeternus · Post autor: **Aeternus** » 06 sty 2016, 13:31

THC, wtedy jak wpadnie cały zderzak to rurki pewnie na zewnątrz wylecą

THC · Post autor: **THC** » 06 sty 2016, 17:14

Aeternus, no dokładnie taki jest plan, dlatego chce to wszystko zgrać już za jednym podejściem

czarollo2 · Post autor: **czarollo2** » 05 sie 2021, 15:30

jakie masz oznaczenie skrzyni u siebie?

sabuk2006 · Post autor: **sabuk2006** » 12 lut 2022, 08:09

THC pisze: ↑
03 sty 2016, 12:09
Aeternus, no niestety jakiś partacz od niechcenia umiejscowił koreczek w tym miejscu nie miałem na to wpływu. Oczywiście są plany żeby znalazł się on na swoim miejscu ale może poczekam jak będzie trochę cieplej to poszukam całej dupki od S z dokładką

Witam.
Miałem podobną sytuację (choć go nie było widać) z korkiem LPG z tym, że ja miałem przykręcony korek za zderzakiem do wnęki koła zapasowego co mi się nie podobało. Przy tankowaniu trzeba było się schylać, aby trafić pistoletem. Przełożyłem go pod klapkę wlewu benzyny i teraz jest OK.
Także proponuję zrobić w ten sam sposób, bo i tankowanie LPG jest wygodniejsze.
Auto ładnie się prezentuje i przyciąga oko. Środek jasny i czysty jak w limuzynie szejka.
Na ten wiek, to nawet przyciski nie są powycierane co świadczy o bardzo zadbanym egzemplarzu.
Pozdrawiam.

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

A6 C5 2.7 BiTurbo

Re: A6 C5 2.7 BiTurbo

Re: