[A6 C5] 1.9 TDI by Mayhem ;) 18", Xenon ...

gesix · Post autor: **gesix** » 25 maja 2011, 10:57

Mając quattro to dopiero jest zabawa, ale musisz dostrzec pozytywne strony napędu na przód - chyba tylko jeden bardziej ekonomicznie

Mayhem · Post autor: **Mayhem** » 18 kwie 2012, 17:33

Kolejne skromne modyfikacje, tym razem wziąłem się ostro za układ wydechowy dokładniej katalizator i plecionkę, efekty

niebo a ziemia

opisałem w temacie Downpipe AFN łącznik elastyczny, wycinanie kata , wciąż chcę na potwierdzenie poprawy osiągów zrobić logi ale w moim laptopie bateria już nie daje rady więc nie wiem kiedy to nastąpi, na pewno niedługo. Niedługo dołączę jakiś filmik jak ładnie świszczy turbinka

bart3k · Post autor: **bart3k** » 18 kwie 2012, 21:20

w procentach na ile szacujesz wzrost dynamiki po zamontowaniu downpipe?tak na oko

Mayhem · Post autor: **Mayhem** » 16 maja 2012, 19:12

bart3k pisze:w procentach na ile szacujesz wzrost dynamiki po zamontowaniu downpipe?tak na oko

bart3k, ciężko powiedzieć, ale myślę że około 3,4 KM, wiem, że dla takiego przyrostu nie jest to zbyt opłacalne, ale pod kątem dalszych przeróbek niezbędne. Odczułem różnicę po wycięciu kata, jednak po miesiącu jazdy już się przyzwyczaiłem. Chcę cały czas zrobić logi dla potwierdzenia przyrostu mocy 011 ale jak na razie nie mam możliwości bez laptopa.

Mod majowy - Tempomat z całymi manetkami wreszcie się doczekałem kupiony na allegro. Ludzie nie wiedzą co sprzedają czasami.

bart3k, rezałeś u siebie tempomat czy już miałeś ? Jestem ciekaw czy podłączenie na takich samych zasadach na prezentują koledzy na forum tyczą się także wiązki od AFNa ? Najwyższej najpierw rozbiorę i zobaczę jak to wygląda.

Michałł · Post autor: **Michałł** » 16 maja 2012, 19:43

Mayhem, ja niby mam ten tempomat a nie używałem go jeszcze

ale to tak chyba zawsze jest jak sie ma cos to tego sie nie używa ale jakbu sie nie miało to by sie bardzo chciało mieć

Cris9222 · Post autor: **Cris9222** » 16 maja 2012, 21:16

Mayhem, miałem go w obserwowanych aukcjach

Pozdro

bart3k · Post autor: **bart3k** » 16 maja 2012, 21:42

U mnie był w standardzie.Fajna sprawa,szczególnie jak jeździ się w trasy.No za lapszą cenę to chyba nie mogłeś wyrwać,okazję się trafiają

Mayhem · Post autor: **Mayhem** » 19 wrz 2012, 19:56

Kolejna modyfikacja w toku

, tym razem mająca na celu zwiększenie widoczności z prawej strony. Duże lustereczko od angielskiej wersji z białym póki co lustrem, przekładamy obudowę do uchwytu swojego starego lusterka, żeby zachować odpowiedni kąt widzenia. Idę rezać ... .

P.s. Tempomat - Udało mi się zaadoptować moją manetkę, która służyła do odbierania telefonu

, przyciski takie same jak w tempomacie, tylko inny nadruk na nich, ale to nie przeszkadza

także całe zakupione manetki do tempomatu i FISa mam na sprzedaż.

imm3 · Post autor: **imm3** » 23 wrz 2012, 14:14

Skoro nie odbierasz wiadomości sprzedawca-forumowicza-mayhem-vt49043.htm

Jeśli myślisz że tak zostawię sprawa to mylisz się.

gesix · Post autor: **gesix** » 24 wrz 2012, 12:35

Mayhem pisze:Kolejna modyfikacja w toku , tym razem mająca na celu zwiększenie widoczności z prawej strony. Duże lustereczko od angielskiej wersji z białym póki co lustrem, przekładamy obudowę do uchwytu swojego starego lusterka, żeby zachować odpowiedni kąt widzenia. Idę rezać ...

Jak poradziłeś sobie z zdjęciem tej sprężyny ? Nie mam siły jej ruszyć

Mayhem · Post autor: **Mayhem** » 05 sty 2013, 19:07

Zastanawiam się nad takim set-upem na wiosnę 19" 5X112 8J ET39, plus nowe oponki , stary model RS6 18" już mi się znudził, nie wiem tylko jaka opona wejdzie przy tym ET i czy obejdzie się bez dystansów ? Czy ktoś widział A6 C5 z taką felgą, chętnie zobaczę jakieś linki ?

Obrazek

ryba7 · Post autor: **ryba7** » 06 sty 2013, 15:04

przy szerokosci felgi 8J najlepiej oponki 225/35 235/30 też bedzie ok , co do ET tak jak koledzy piszą w innych postach przedział 35-45. tak więc ET 39 jak najbardziej

Damiano · Post autor: **Damiano** » 25 lut 2013, 20:17

Czy masz elektrycznie składane lusterka? Czyli przełożyłeś swój trzpień do lusterka od agdola i kupiłeś odpowiednie szkło tak?

Mayhem · Post autor: **Mayhem** » 25 lut 2013, 21:19

Damiano pisze:Czy masz elektrycznie składane lusterka? Czyli przełożyłeś swój trzpień do lusterka od agdola i kupiłeś odpowiednie szkło tak?

Tak dobrze to nie mam

, kupiłem lusterko od angola, szkło już było, ale bez maty podgrzewającej, wiec mate przełożyłem od małego lusterka (przykleiłem) , i oczywiście trzpień trzeba założyć od naszego starego małego bo musi być zachowany kat widzenia. Widoczność jest o wiele większa

Damiano · Post autor: **Damiano** » 26 lut 2013, 15:02

No tak to że ta część z trzpieniem co nocujemy ją do drzwi musi być z naszego lusterka to już wiem;) ale chodzi mi o to że ja mam elektrycznie składane lusterka, a w tym angielskim lusterku nie ma napewno takiej opcji, a więc trzpień w angolu i ta sprężyna są troszkę inne niż u mnie w małym starym i stąd moja obawa jak to złożyc w działającą całość. Lustro też jest w angielskim lusterku ale nie będę musiał kupować sferycznego czy asferycznego? nie wiem które gdzie jest;/ Dzięki za pomoc