VAG DPF iCar3 dla 3.0 Tdi

forkas · Post autor: **forkas** » 14 maja 2021, 23:01

Mam tą apke, ale w dalszym ciągu nie rozgryzłem jak optymalizować proces wypalania z jej użyciem.

Często orientuje się, że filtr się zapełnił i zaczął się proces wypalania bo obroty na biegu jałowym wynoszą 1000. Wtedy podłączam apkę i śmigam na obwodnice.
Jadę ze stałą predkościa 120-130km i wg. Apki wypalanie waha się między 30-300mg/km. A czasami jak podjadę kawałeczek pod górkę to skacze nawet do 1000mg/km.
Ostatnio zrobiłem nawet 100km i zszedłem do poziomu 48%. Komunikat wciąż widoczny.
Tracę czas i kase na benzyne robiąc tyle km, żeby wypalić ten nieszczęsny dpf.

Proszę podzielcie się jak sobie z tym radzicie i ile u Was to trwa.

Pozdrawiam

MCGregor76 · Post autor: **MCGregor76** » 17 maja 2021, 21:03

Uzupełnij profil bo nie wiadomo o jakim aucie gadamy. Ja używam tak; apka VAG DPF służy mi do odczytu zapełnienia DPF i podglądu w trakcie wypalania. Druga apka Car Scanner służy mi do zainicjowania wypalania DPF Jeżeli mam zapełniony ok 90% i wiem, że nie lecę w trasę to uruchamiam proces wypalania i na obwodnicę (wypalanie trwa ok 15 km) Poziom zapełnienia spada do ok 15% wtedy procedura wypalania kończy się i gaśnie lampka od DPF. Tyczy się to silnika CAAB VW T6 2016r ale w Audi 2.0 będzie pewnie podobnie. W swoim A6 C7 3.0 jeszcze nie testowałem.

forkas · Post autor: **forkas** » 18 maja 2021, 20:54

Profil uzupełniony.
W apce Car Scanner po prostu wybiera się jakąś opcję włącz wypalanie? Nie moge jej znalezc w google play...
Podczas wypalania starasz sie utrzymywać obroty na jakimś konkretnym poziomie?

MCGregor76 · Post autor: **MCGregor76** » 19 maja 2021, 15:59

Jest w Sklepie Play. Masz do wyboru wypalanie w czasie jazdy lup postoju. Apka informuje co i jak należy robić - prowadzi za rękę.

venom5555 · Post autor: **venom5555** » 20 maja 2021, 11:11

Wczoraj na sofcie VAg DPF przy 92% zaczął mi sie proces wypalania.
Po około 10 minutach jazdy przy prędkości 120 proces sie zakończył. Pokazało 30%.
Pzdr

forkas · Post autor: **forkas** » 12 cze 2021, 17:01

Okazało się, że mam stary telefon który nie obsługuje tej apki.
Dzieki za screeny.

Nie zmienia to faktu, że wciąż mam problem z wypaleniem swojego dpf. Probowaem juz z obrotami 2,1-2,5k i stala predkoscia, potwm 3.1-3,5k. Za każdym razem, gdy apce vag dpf pojawi sie dzwiek oznaczajacy poczatek wypalania wartosci rosna do maks 500mg/km i potem zaczynaja spadac, tak samo temperatura za filtrem itp.

Nie mam już siły do tego.
Znacie może jakiegoś speca w malopolsce od elektroniki i dpf?
Bo ta informacja sni mi sie po nocach..

: D2EA6AB6-F962-4514-B05C-8BC4888C5753.jpeg (100.72 KiB) Przejrzano 1742 razy

forkas · Post autor: **forkas** » 13 cze 2021, 20:42

MCGregor76 pisze: ↑
19 maja 2021, 15:59
Jest w Sklepie Play. Masz do wyboru wypalanie w czasie jazdy lup postoju. Apka informuje co i jak należy robić - prowadzi za rękę.

Niestety nie moge uruchomic wypalania na miejscu oraz w ruchu.
Mam silnik CNHA czyzby byl nie obslugiwany? Jaki typ polaczenia masz wybrany?

: 850B07F2-5047-4167-A6DD-B7AF98E4B373.png (247.76 KiB) Przejrzano 1727 razy

MCGregor76 · Post autor: **MCGregor76** » 13 cze 2021, 22:09

Typ połączenia na Bluetooth. U mnie trzeba zmienić kod dostępu na 12233 i w momencie uruchamiania procedury wypalania silnik musi być rozgrzany.

forkas · Post autor: **forkas** » 21 cze 2021, 18:13

U mnie niestety wciąż bez sukcesu. Wywala bład klucza dostepu.
Zastanawiam sie czy to moze kwestia adaptera obd, bo mam jakiś najtańszy z allegro. Odczytuje błędy bez problemu, ale kodowanie nie odpala.

cherisher · Post autor: **cherisher** » 23 cze 2021, 09:31

forkas pisze: ↑
12 cze 2021, 17:01
Okazało się, że mam stary telefon który nie obsługuje tej apki.
Dzieki za screeny.

Nie zmienia to faktu, że wciąż mam problem z wypaleniem swojego dpf. Probowaem juz z obrotami 2,1-2,5k i stala predkoscia, potwm 3.1-3,5k. Za każdym razem, gdy apce vag dpf pojawi sie dzwiek oznaczajacy poczatek wypalania wartosci rosna do maks 500mg/km i potem zaczynaja spadac, tak samo temperatura za filtrem itp.

Nie mam już siły do tego.
Znacie może jakiegoś speca w malopolsce od elektroniki i dpf?
Bo ta informacja sni mi sie po nocach..
D2EA6AB6-F962-4514-B05C-8BC4888C5753.jpeg

Kolego w naszych silnikach do procesu wypalania nie potrzeba zagrzać silnika. Wypala regularnie średnio co 450 km, zawsze od 100% do 24%
W trasie najwięcej przejechałem do około 750 km. Sprawdziłem, właśnie wróciłem z Chorwacji. Niestety w tych silnika jest mały dpf. A! włączanie ogrzewania i jazda z stałą prędkością na wysokich obrotach nie przyśpiesza wypalania. Cykl wypalania trwa około 15 min.
Zdiagnozuj jaki masz błąd, bo ewidentnie jest!

forkas · Post autor: **forkas** » 24 cze 2021, 14:58

Ostatnio pojawił się bląd P2458 i autko przeszło w tryb serwisowy. Po usunięciu błedu jest ok, ale wciąz jest komunikat o awarii filtra dpf.
Czy poziom 0,12 popiołu w oleju kwalifikuje juz filtr do wymiany?

cherisher · Post autor: **cherisher** » 25 cze 2021, 12:02

Kolego jeśli się nie mylę, masz nie szczelność przy turbinie. Błąd który podałeś o tym świadczy.
Sprawdź przewody turbo i dpf.

forkas · Post autor: **forkas** » 22 lip 2021, 22:18

Skończyło się na czyszczeniu dpf. Zobaczymy czy pomoże.

: 54FB0E61-3FCC-4035-A68F-CD9427131E5E.jpeg (77.63 KiB) Przejrzano 1657 razy

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

VAG DPF iCar3 dla 3.0 Tdi

Re: VAG DPF iCar3 dla 3.0 Tdi

Re: VAG DPF iCar3 dla 3.0 Tdi

Re: VAG DPF iCar3 dla 3.0 Tdi

Re: VAG DPF iCar3 dla 3.0 Tdi

Re: VAG DPF iCar3 dla 3.0 Tdi

Re: VAG DPF iCar3 dla 3.0 Tdi

Re: VAG DPF iCar3 dla 3.0 Tdi

Re: VAG DPF iCar3 dla 3.0 Tdi

Re: VAG DPF iCar3 dla 3.0 Tdi

Re: VAG DPF iCar3 dla 3.0 Tdi

Re: VAG DPF iCar3 dla 3.0 Tdi

Re: VAG DPF iCar3 dla 3.0 Tdi

Re: VAG DPF iCar3 dla 3.0 Tdi