[ BAT 4.2 334 KM] Wyciek oleju

Post autor: **mat1324** » 22 sie 2017, 14:46

Dysza wtryskowa oleju: 079 115 540 A - ok. 75 zł.
Zawór zwrotny x2: 079 103 175 C - ok. 125 zł za sztukę.

obsession · Post autor: **obsession** » 26 sie 2017, 12:13

Po wymianie uszczelek pod kolektorem, zaworkow olejowych i dyszy wyskakuje blad cisnienia oleju. Wszystko wydaje mi się zrobione po bozemu. Jakis pomysl?

[ Dodano: 2017-08-26, 07:46 ]
Dodam ze silnik chodzi cicho, jest możliwość, że coś sie zapowietrzylo?

[ Dodano: 2017-08-26, 12:13 ]
Czy moze ktos podpowiedziec gdzie znajduje sie w C6 4.2 czujnik ciśnienia oleju? Czy jakas wtyczka znajduje się przy kolektorze ssacym?

Post autor: **mat1324** » 26 sie 2017, 15:37

Sprawdzę pod wieczór

. Dobrze zamontowałeś te zaworki?

obsession · Post autor: **obsession** » 26 sie 2017, 19:59

okazało się, ze sprawcą zamieszania była niepodpięta kostka czujnika ciśnienia oleju, a znajduję się ona w tylnej części podstawy filtra oleju i dlatego przeoczyłem ją przy montażu (trochę było już późno

)

Pozostał tylko problem z jednym wężykiem podciśnienia, który okazuje się, że przetarł się przy wentylatorze i nie wiem dokąd on miał iść (nie mogę zlokalizować żadnej wolnej końcówki). Wężyk ten jest wpięty w dolnej części obudowy filtra powietrza (jest tam też jakiś czujnik). Idzie do góry w kierunku wentulatora/kolektora ssącego i się urywa... Gdzie on powinien dochodzić? Gdzieś do kolektora?

Post autor: **mat1324** » 26 sie 2017, 23:29

Przy obudowie filtra powietrza jest zawór przełączania zasysanego powietrza. Podłączone są do niego dwa wężyki oraz wtyczka. Jeden wężyk jest skierowany do góry (numer 21 z wcześniejszego schematu) i on idzie do trójnika. Drugi wężyk, który wychodzi z boku powinien mieć długość ok. 13 cm i według ETKI nie jest do niczego podłączony albo wchodzi do obudowy

. Nie wiem dokładnie, ponieważ ETKA i ELSA milczy

.

obsession · Post autor: **obsession** » 27 sie 2017, 12:17

Dzięki po raz kolejny. Chyba juz mam obraz tego gdzie on powinien być podłączony. Przy tylko odsunietym pasie przednim jest tam ciasno i moze wziąłem trojnik za zlaczke.

[ Dodano: 2017-08-27, 12:17 ]
I faktycznie to ten trójnik, a nie było widać bo jeden króciec (ten który ma iść do tego przewodu nr 20) jest ułamany.

mat1324 czy można dostać w ASO taki trójnik i wężyk? Chodzi o trójnik ze schematu pomiędzy przewodami 14, 19 i 20 oraz przewód nr 20