[ MULTI] Wymiana oleju w skrzyni Multitronic

sledziu1987 · Post autor: **sledziu1987** » 30 mar 2018, 22:17

Przy każdej wymianie oleju zmieniamy filtr zewnętrzny?jaka jest zasada?

Post autor: **mat1324** » 30 mar 2018, 22:23

Teoretycznie wymienia się, gdy ma rysy (cokolwiek to znaczy według ELSY

). Sam filtr kosztuje ok. 140 zł w ASO i znajduje się po lewej stronie skrzyni mniej więcej nad półosią. Koszt nie jest za duży, a raz na 60 tysięcy km wypadałoby go wymienić

.

sledziu1987 · Post autor: **sledziu1987** » 31 mar 2018, 09:38

Dzięki za pomoc

[ Dodano: 2018-03-31, 09:38 ]
A gdzie znajdę otwór wlewowy do napełniania oleju??

Post autor: **mat1324** » 31 mar 2018, 09:54

Korek spustowy służy także do napełniania oraz kontrolowania poziomu oleju. Dlatego jest tam plastikowa rurka, która wyznacza odpowiedni poziom.

sledziu1987 · Post autor: **sledziu1987** » 31 mar 2018, 10:25

Ale korek spustowy jest od spodu. Znalazłem plastikową rurkę na górze pod maską.

Post autor: **mat1324** » 31 mar 2018, 11:32

Podaj mi VIN (może być na PW), to wrzucę instrukcje wymiany oleju dla Twojego auta

.

sledziu1987 · Post autor: **sledziu1987** » 31 mar 2018, 11:46

https://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/cQ2 ... xrz33mYq51

Post autor: **mat1324** » 31 mar 2018, 11:57

Proszę bardzo

.

https://www.dropbox.com/s/12a49u1thfcky ... 6%20C7.zip

Jak będziesz potrzebował jakieś numery, to pisz

.

sledziu1987 · Post autor: **sledziu1987** » 31 mar 2018, 12:29

dzieki, tylko żeby się upewnić
wlewamy olej przez korek którym spuszczałem olej co jest na dole skrzyni??
co ta za rurka plastikowa?

Post autor: **mat1324** » 31 mar 2018, 12:43

Jak odkręcisz korek, to zleci Ci tylko trochę oleju. Dopiero jak ją wyciągniesz, to wyleci wszystko. Przy wlewaniu nowego oleju trzeba ją zamontować ponownie (lub nową), ponieważ to ona wyznacza poziom oleju w skrzyni. Gdyby jej nie było, to nie sprawdziłbyś ile wlałeś oleju, ponieważ od razu wyleciałby.

Podobnie jest w skrzyni S-tronic/DSG:

Obrazek

sledziu1987 · Post autor: **sledziu1987** » 03 kwie 2018, 12:18

Dzięki za pomoc. Udało sie wymienić olej. Trochę się motałem ale z pomocą jakoś poszło.

Waldi 1985 · Post autor: **Waldi 1985** » 06 maja 2018, 23:54

Witam serdecznie.
Mam pytanie odnosnie wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegow multitrnonik
A6 C6 2007 2.0 Diesel 136 hp multitronik
Jaki olej , ile tego oleju i jeszcze co z filtrem? ( na jednym z portali czytalem , ze filtr wymienia sie przy remoncie skrzyni)
Z gory serdecznie dziekuje i pozdrawiam.

Post autor: **mat1324** » 07 maja 2018, 01:06

Na pewno masz silnik 2.0 TDI 136 KM? Pytam, ponieważ z tym silnikiem wychodził chyba tylko manual.

Do wymiany oleju w Twojej skrzyni potrzeba ok. 5 litrów oleju G 052 180 A2 i nic więcej

. Teoretycznie są dwa filtry, ale jeden jest wewnątrz i wymienia się go podczas remontu oraz drugi na przewodzie olejowym (tworzy z nim jedną całość), którego z racji ceny się nie wymienia, ponieważ kosztuje w ASO ok. 1580 zł. Olej w ASO kosztuje ok. 130 zł za litr i żadnych zamienników lepiej nie stosować. Wymiana oczywiście co 60 tysięcy km.
Na upartego można wymienić korki, ale nie jest to wymagane

.

Waldi 1985 · Post autor: **Waldi 1985** » 07 maja 2018, 12:35

Dzięki wielkie.
Mój błąd, mam 140 hp
Miałem kupować w Polsce olej, ale się nie opłaca bo w salonie w Irlandii za olej chcą 180€ ,a za filtr 40€
Mogę prosić o zdjęcie tego filtra zewnętrznego i tych korków
Jeszcze raz bardzo dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam

Post autor: **mat1324** » 07 maja 2018, 12:43

Aby wymienić zewnętrzny filtr trzeba demontować cały przewód olejowy i ogólnie tego się nie robi z racji wysokiego kosztu.

Korki (N 100 371 05 + WHT 001 937) kosztują ok. 13 zł za sztukę. Przy korkach nie ma żadnych uszczelek, więc nie trzeba ich na siłę wymieniać.

Tak wygląda zewnętrzny filtr w Twojej skrzyni:
Obrazek

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[ MULTI] Wymiana oleju w skrzyni Multitronic

[ MULTI] Wymiana oleju w skrzyni A6 C6 2.0 136 hp 2006 Mult

Multitronic