[3.0TDI 225KM] Silnik pracuje nierówno po odpaleniu.

mysza · Post autor: **mysza** » 12 paź 2011, 16:26

kolega pisze ze zwłaszcza na zimnym silniku

???

jak na ciepłym to bym sprawdził przepustnice dodatkowo

u mnie tylko falowało na zimnym przez około 1min puki sie nie zagrzał

wymien komplet koszt jednej to chyba (niepamietam) 212pln firmy NGK ja takie mam u siebie

biskup · Post autor: **biskup** » 12 paź 2011, 17:41

przepustnice to to samo co klapy kolektora bo mam nowe prawa i lewa

biskup · Post autor: **biskup** » 13 paź 2011, 11:40

Wiem wiem podjadę do serwisu na diagnostykę może ktoś zna dobry serwis w Warszawie ja mam najbliżej Szewczyka na ul Radzymińskiej może ktoś coś słyszał opinie o tym serwisie

biskup · Post autor: **biskup** » 17 paź 2011, 15:04

Witam umówiony jestem na serwis tylko nie wiem czy na starcie nie jestem naciągany bo diagnoza nie jest oszacowana w kosztach 250zł godzina pracy na dzień dobry powiedziano mi ze 3h na pewno się zejdzie co myślicie Panowie na ten temat

coolmen77 · Post autor: **coolmen77** » 17 paź 2011, 17:37

serwis niestety kosztuje

dlatego warto popytać znajomych lub na forum o dobrego diagnostę w okolicy

M1A1 · Post autor: **M1A1** » 21 paź 2011, 12:33

Panowie a możecie mi powiedzieć na ile czasu zapala wam się kontrolka od świec żarowych ,bo u mnie przy obecnej tem. na ok 0,5 sekundy tylko mrugnie i auto kręci ze 3-4 sekundy zanim zapali.
Czy to ,że tak długo kręci może być związane np.z małym ciśnieniem na szynie CR i czy za pomocą VCDS można sprawdzić to ciśnienie jakie powinno być ,eżeli tak to w jaki sposób?

Po odpaleniu nie zauważyłem zbyt dużego falowania obrotów.

biskup · Post autor: **biskup** » 24 paź 2011, 11:07

Witam koledzy jestem dziś po wizycie w ASO diagnoza była taka przepalona świeca żarowa na 3 cylindrze i zapchany przewód recyklingu spalin chyba chodzi o egr wymienili mi te usterki 1100zł i co ? problem pozostał ten sam już w chwili odbierania z aso podobno na 1 cylindrze są odchylenia ale nie są wstanie 100% określić czy to wina nowego wtrysku mo abstrakcja na maxa co robić macie jakieś pomysły

biskup · Post autor: **biskup** » 24 paź 2011, 15:03

A koledzy możecie sie wypowiedzieć na temat parametrów wtrysków
Obroty silnika 630
cyl 1 odchylenie 0,80mg/h
cyl 2 odchylenie 0,50mg/h
cyl 3 Odchylenie -0,75mg/h
CYL4 odchylenie 0,00 i 5 i 6 cyl tez po 0

[ Dodano: 2011-10-24, 15:14 ]
i kod usterki 01025 p0401 002 system redukcji spalin za mały przepływ sporadycznie w związku z tym wymienioe takie kolanko żeliwne czy waszym zdaniem to mogło być przyczyna tego błędu szczerze nagar na kolanku był ale auto już nie nowe ale i tak przelot był spory moim zdaniem czy coś innego ma jeszcze wpływ na pokazanie tego błędu

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 07 gru 2011, 21:13

witam kolegow,odgrzewam troche kotleta i chcialem spytac,bo tez pojawil mi sie ten blad co koledze biskupowi czy ktos z was samodzielnie czyscil ten uklad recyrkulacji spalin i czy jest to grubsza misja zeby temat ogarnac?narazie autko lata normalnie nie ma spadku mocy itp.wiec do aso sie nie wybieram,bo mam wazniejsze wydatki niz napychac im kabze,dlatego jesli ktos sie orientuje w temacie to prosze o info.pozdrawiam

rakers · Post autor: **rakers** » 12 kwie 2013, 13:36

Panocki mam pytanie, czy jak odpalaliście auto na zimnym silniku i falowały obroty to kopcił z wydechu czy nie?

Pozdrawiam

lukasz audi · Post autor: **lukasz audi** » 21 sty 2014, 22:22

Właśnie mi też kopci, jak odpalę zimny silnik i telepie przez jakieś od 3 do 5 sekund i nie wiem co jest.

Auris1986 · Post autor: **Auris1986** » 22 sty 2014, 12:47

lukasz audi, Najprawdopodobnie będzie uwalona świeca, kompem nie sprawdzisz tylko miernikiem.

lukasz audi · Post autor: **lukasz audi** » 22 sty 2014, 16:13

Ok. Sprawdzę , dzięki

marcinek607 · Post autor: **marcinek607** » 26 sty 2014, 09:25

witam

potwierdzam, że kompem świec się nie sprawdzi, u mnie był problem z odpaleniem, odpalała po 3-5 razem, po sprawdzeniu na VCDS, nie było żadnych błędów, zacząłem od wymiany świec... i tu ciekawostka, na 6 szt, sprawna (miernikiem sprawdzona) była tylko 1 świeca!!!! maiłem BERU i wymieniłem na BERU
proponuję wykręcić poszczególne i sprawdzić zwykłym miernikiem elektronicznym

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 26 sty 2014, 10:40

marcinek607, _profil