[A6 C6 3.0 TDI] Jaki olej do silnika 3.0 TDI Quattro?

Post autor: **mat1324** » 22 lip 2016, 01:04

Pod korkiem spustowym oleju jest taki pierścień uszczelniający o numerach N 013 815 7 (koszt w ASO ok. 7 zł). Według ETKI ma on wymiary 14x20 i jest w przekroju okrągły. Wiem, bo sam takich kilka kupiłem w ASO i powiem, że o wiele lepiej uszczelniają niż te płaskie podkładki. Ten przy dokręcaniu robi się płaski i bardzo dobrze uszczelnia.

Slawek_S · Post autor: **Slawek_S** » 22 lip 2016, 07:41

Serdeczne dzięki mat1324
Wymieniłem nie dawno olej nie zmieniając tej podkładki i w garażu pod autem pojawiła mi się nie wielka plama oleju.

bullet_allroad · Post autor: **bullet_allroad** » 24 lip 2016, 21:48

W mojej ocenie jak najbardziej,

norma 507.00 obowiązuje w przypadku posiadania DFP, pozostałe normy do Twojego silnika tej olej zapewnia.

Co do jakości oleju to ja od długiego czasu stosuje te oleje, nie tylko do auta ale także do motocykli i szczególnie w przypadku motocykli widzę znaczącą różnice między LM a badziewiem typu castrol

jabczano · Post autor: **jabczano** » 08 lis 2016, 19:14

Witam, a co powiecie o oleju RAVENOL 5W40 VMO 505.01 ?!? - DPF ostatnio został usunięty, razem z klapami i egr

Dość mocno zachwalany był w sklepie

[ Dodano: 2016-11-08, 19:14 ]
w nawiązaniu do poprzedniego posta - wymieniłem castrola edge 5w30 na w/w Ravenol 5w40 - póki co - po odpaleniu po całej nocy - rozrząd praktycznie nie słyszalny - na poprzednim oleju łancuchy dobre 1-2 sek były słyszalne... pojeździmy zobaczymy

adw · Post autor: **adw** » 03 lut 2017, 18:13

Witam
Posiadam Audi a6 c6 3,0 TDI quattro usunięty DPF i czas na wymianę oleju i chcę wlać LM tylko prosił bym o podpowiedź który wybrać:

LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W-40
VW 502.00 / 505.00/505.01

Lub

LIQUI MOLY LEICHTLAUF HIGH TECH 5W40
VW 502 00
VW 505 00

Może orientuje się ktoś czym one się różnią i który lepiej wybrać?
Z góry dziękuję za podpowiedź

Post autor: **mat1324** » 03 lut 2017, 18:15

Do silnika 3.0 TDI trzeba lać olej o lepkości 5W30.

adw · Post autor: **adw** » 03 lut 2017, 18:37

Do tej pory lałem Castrol EDGE 5W40 czyli spokojnie mogę zmienić na LM 5W30?
Tylko znó dwa do wyboru

LIQUI MOLY TOP TEC 4600 5W30

Lub

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 LONGLIFE III 5W30

czym to się różni bo ja już się zgubiłem

Pczester · Post autor: **Pczester** » 03 lut 2017, 21:00

Jak nie masz dpf śmiało lej LM TOP TEC 4100.

[ Dodano: 2017-02-03, 21:00 ]

mat1324 pisze:Do silnika 3.0 TDI trzeba lać olej o lepkości 5W30.

Możesz uzasadnić swoją wypowiedź?

Post autor: **mat1324** » 03 lut 2017, 22:30

Audi zaleca olej 5W30 do tego silnika. Brak DPFa nic nie zmienia w budowie silnika, więc dlaczego niby można lać 5W40?

Pczester · Post autor: **Pczester** » 04 lut 2017, 10:41

Chociażby dlatego że 5w40 ma lepszą odporność na wysoką temperaturę

Do silników z dpf zalecane są oleje niskopylowe oznaczane ACEA C3. Audi zaleca wymianę co 30tys - ktoś tego przestrzega? Każdy robi jak uważa, ja polecam LM 4100 który stosuje od ok 5lat i jestem zadowolony, a przy tym jest w rozsądnej cenie.

RafałA6 · Post autor: **RafałA6** » 19 lut 2017, 21:01

Mili koledzy i koleżanki proszę podpowiedzcie, którą z tych dwóch marek wybrać i jaki dokładnie symbol oleju ?
LIQUI MOLY czy Motul, silnik ASB 171 KW, są jakieś specjalne wymagania co do wkładu filtra oleju ?

Pozdrawiam ciepło
Rafał

Pczester · Post autor: **Pczester** » 19 lut 2017, 21:19

Filtry MAN albo KNECHT używam i nigdy problemu nie było, a olej jak wyżej Z DPF LM 4200 a BEZ DPF LM 4100.

balon1990 · Post autor: **balon1990** » 17 lis 2017, 20:50

Witam

Suma czytanego forum wyszła, ze 3.o tdi lubi LM, czyli bez filtra dpf lac LM 4100 ? Czytałem o tym oleju i ma specyfikacje do dpf. Mam silnik BMK bez dpf nie zaszkodzi ? Serwis w Niemczech lał castrola long life, pierwsze dwie wymiany po ok. 30.00 tys, następne po ok. 20.000 tys. moge przejsc spokojnie na LM ?

[ Dodano: 2017-11-17, 20:50 ]
Moge to wlać mimo braku DPF ?

http://liquimoly.pl/index.php?option=co ... &Itemid=86