[A6 C5 2.8l] Przyspieszenie?

BartG60 · Post autor: **BartG60** » 14 mar 2010, 00:09

jahro pisze:jutro możemy uskutecznić "testa" i wcale nie musi być sucho.. hehehehe

Ty masz cztery lapy wiec w deszczu bede cienko pierdzial :lol:
ale na suchym odrazu staje obok

jahro · Post autor: **jahro** » 14 mar 2010, 00:10

z czystej ciekawości jestem jak najbardziej zaa..

8-)

Patryś · Post autor: **Patryś** » 14 mar 2010, 00:14

goly191 pisze:
Patryś pisze:A wiec panowie był test u mnie w miescie moje 2.8 q kontra 2,5 tdi w a4 kombi.pałowalismy do oporu.Nie zalezy mi na tym kto wygrał ale dla zaspokojenia waszej ciekowaosc napisze ze a4 dojechała za kazdym razem jako przegrany.Słabe te 2.5 tdi ale jak to zetor dobry do orki:)
nooo zależy jaki ten 2.5tdi
bo do 180PS to raczej Pb powiewu nie ma

A4 z 99roku a jaka moc silnika nie wiem.Nie scigałem sie specjalnie kto wygra tylko po to zeby porównac ropniaka vs benzyne

BartG60 · Post autor: **BartG60** » 14 mar 2010, 00:19

jahro pisze:z czystej ciekawości jestem jak najbardziej zaa.. 8-)

to jestesmy umowieni (jak bedzie sucho

) jest ktos jeszcze z jakims klekotem 2.5 TDi??
Moze byc 180KM

Z czystej ciekawosci zobaczymy co i jak, ale nie wroze zadnych rewelacji,
to podobna liga.

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 14 mar 2010, 01:04

Nie ma się co zbytnio podniecać, auta mamy nie nowe, katalizatory poprzytykane, cewki i przewody stare, sondy już nie pierwszej nowości więc auto autu nie równe a szczególnie przy zbliżonych mocach.

[ Dodano: 2010-03-14, 01:05 ]

BartG60 pisze:
jahro pisze:z czystej ciekawości jestem jak najbardziej zaa.. 8-)
to jestesmy umowieni (jak bedzie sucho ) jest ktos jeszcze z jakims klekotem 2.5 TDi??
Moze byc 180KM
Z czystej ciekawosci zobaczymy co i jak, ale nie wroze zadnych rewelacji,
to podobna liga.

A twoje z 1899r po tylu latach to już na pewno nie ma 180PS.
Popraw profil.

BartG60 · Post autor: **BartG60** » 14 mar 2010, 01:29

fassi1 pisze:Nie ma się co zbytnio podniecać, auta mamy nie nowe, katalizatory poprzytykane, cewki i przewody stare, sondy już nie pierwszej nowości więc auto autu nie równe a szczególnie przy zbliżonych mocach.

buahahaha.... dokladnie, nie ma sie co podniecac :lol:
przeciez wiadomo ze 2.5 TDi nie da rady a 2.8 nie odjedzie

Ewentualnie 4.2 V8 by nas pogodzilo hehe...

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 22 kwie 2010, 22:39

Piotr 13585 pisze:Nie wazna jest ilosc kucy pod maska, ale wazny jest moment obrotowy.A dieselek twojego ojca ma prawie dwa razy tyle co twoj benzyniak.

pod maską tak. tylko że po przełożeniach skrzyni biegów na kołach niewiele mu zostanie z tego momentu.około 40% miejsze obroty silnika diesla

yogibear1 · Post autor: **yogibear1** » 23 kwie 2010, 19:38

fassi dobre ,takiego rocznika to jeszce nie było.hyhyyhyh

[ Dodano: 2010-04-23, 19:41 ]
Bart to moja kosiarka cie powinna łyknac.

niezły masz rocznik.pozdr.

[ Dodano: 2010-04-23, 19:43 ]
a tak na marginesie no i jak sprawdziliscie sie?ktore lepiej odchodzi?

BartG60 · Post autor: **BartG60** » 23 kwie 2010, 22:09

yogibear1 pisze:fassi dobre ,takiego rocznika to jeszce nie było.hyhyyhyh

[ Dodano: 2010-04-23, 19:41 ]
Bart to moja kosiarka cie powinna łyknac. niezły masz rocznik.pozdr.

[ Dodano: 2010-04-23, 19:43 ]
a tak na marginesie no i jak sprawdziliscie sie?ktore lepiej odchodzi?

no niestety nie ma chetnych, a z Jahro probowalismy sie w czasie deszczu ze sniegiem,
(on ma cztery lapy) wiec dopiero jak zlapalem przyczepnosc na 3 biegu to moglem odjechac.
Jezeli jest ktos chetny to ja zawsze jestem gotowy

Nie czepiajcie sie rocznika bo to tylko cyfry :mrgreen:

okony · Post autor: **okony** » 15 cze 2010, 19:35

Dj_Lacz pisze:Witam. Mam silnik 2.8l autko z 99r QUATTRO LPG i w porównaniu do 2.0TDI mojego ojca moje 193KM wychodzą blado Nie wiem teraz czy te silniki poprostu tak pracuja, czy moze z moim jest cos nie tak. W zaden sposób nie zaobserwowałem złej pracy silnika czy tp na gazie czy na bezynie, spalanie LPG około 13l/100km. Prosze użytkowników o opis odczuć podczas przyśpieszania czy podobnie jak u mnie auto najbardziej przyśpiesza w granicy 3000obr/min a potem powyżej 3500 juz nieco gorzej, dopiero około 5500, 6000 znowu czuć nieco wiekszy zryw. Dziwi mnie że 193KM nie robią zbyt wielkiego kopa. Aha czy na gazie czy na bezynie reakcja taka sama. Wysłałem PW do jednego z urzytkowników 4um ale prosze też innych o wypowiedz. Pozdrawiam.

tez jestem zawiedziony,wycialem katy bo byly zapchane i jest troche lepiej,czuc roznice na benzynie w porownaniu do gazu,mialem 2.6 b4 cabrio 150km i zbieralo sie lepiej zdecydowanie. Ale spalanie mnie zaskoczylo,w miescie max 6-8km odcinki 12.5l gazu.Mialem tez 4.2 v8 Q i nie spodziewalem sie az tak duzej roznicy w przyspieszeniu oczywiscie na niekorzysc 2.8.Ciekaw jestem czy ktos porownywal 2.8 do 3.0 w avancie bo to pewnie bedzie moj kolejny zakup.

lotdin · Post autor: **lotdin** » 15 lut 2011, 00:12

hehe tak czytam i czytam

szwagier ma a6 2.8Q tip z 2001 roku a ja posiadam jeszcze 2.5 180Q manual i mysle ze przy fajnym starcie go objade

nagram filmik

rasti86 · Post autor: **rasti86** » 15 lut 2011, 05:54

A co powiecie o przyspieszeniu 1.8T 150km??
Bo powiem szczerze ze nawet nigdy nieprobowalem odejscia ze swaitel ani zadnych wyscigow. Ale czasem jak przycisne to jeszcze staruszek potrafi wcisnac w fotel mi to wystarcza. Zreszta umowmy sie a6 nie jest sportowym samochodem, chodzi bardziej o wygode.
Ale ciekawy jestem co ten motor potrafi i jak wypada na tle innych, wiec jesli macie jakies pojecie to prosze o info.

pawel1 · Post autor: **pawel1** » 15 lut 2011, 14:57

raz jechałem a4 1.8t quattro bo miałem zamiar kupić i nie ma porównania z a6 2.8 i lepsze jest też odejście 2.8 bez quattro a z niewielkie ale jest oczywiście na suchej nawierzchni i również lepsze od 2.5tdi a6 150km nie wiem jak by było się zmierzyć z 180km pozdro