[ AGA 2.4 165 KM] Nie odpala...

19Maaarcin89 · Post autor: **19Maaarcin89** » 08 gru 2011, 20:59

Myslalem ze chodzilo ci o kable od czujnika halla bo o tym tez pisalem i chyba zle cie zrozumialem ale dzieki za wszystkie podpowiedzi

Troche roboty bylo z ta pompka bo musialem wyjąć butle z gazem a to nie bylo takie latwe

Ale dobrze ze wszystko dziala i nie trzeba znow kupowac nowych czesci do samochodu

19Maaarcin89 · Post autor: **19Maaarcin89** » 10 gru 2011, 16:46

Pisalem ze sprawa rozwiazana ale dzisiaj ide do samochodu chce odpalic a on znow nie odpala...
To wyciagnelem zbiornik z gazem

odlaczylem wtyczke od pompki przeczysciłem styki i dalej nie dziala

No to rozbieram pompke wyciagnelem te kable co w srodku przeczyscilem wszystko podłączam i dziala no to odpalilem pare razy dziala... poczekalem 2 godzinki ide do samochodu no i wszystko dziala

Ucieszony zakladam butle z gazem (co nie jest wcale takie latwe) no i odpalam samochod wszystko dziala

Wszytsko poskladalem i posprzatalem wsiadam za kierownice odpalam samochod i odpalil normalnie, zgasilem i odpalam jeszcze raz i nie chce odpalic

oczywiscie nasłuchuje a pompa nie chodzi

Wiecie moze co sie z tym dzieje???
Napewno jak rozbiore i zloze to znow bedzie przez chwile dzialac ale jak mam co chwile wyciagac butle z gazem to dostaje nerwicy

Prosze o jakies sugestie czy mam wymienic tą pompke czy co?
Dodam ze w zbiorniku jest 1/4 benzyny

marek [a6] · Post autor: **marek [a6]** » 10 gru 2011, 16:53

witam. niestety jazda na gazie daje takie skutki uboczne i widocznie przyszedł czas na twoja pompkę paliwa . u mnie zawiesiła sie tylko raz i poszła do wymiany pewnie też cię to czeka niestety więc nie stresuj sie tylko pomyśl nad nową pompką i będzie git . pozdro

19Maaarcin89 · Post autor: **19Maaarcin89** » 10 gru 2011, 17:00

Czyli pompka do wymiany ...
No to nie dobrze ale jak trzeba to trzeba...
Dzieki za odpisanie

arti@R1 · Post autor: **arti@R1** » 15 gru 2011, 22:39

Wymieniłes pompę? Jest O.K? Ja przechodziłem to samo w 1.8T, B5, Jak latasz na gazie to tak bywa...

lekarz12_18 · Post autor: **lekarz12_18** » 16 gru 2011, 19:47

Panowie podepnę się do tematu bo problem podobny, nawet auto identyczne tylko bez gazu, C5 2,4 AGA, niedawno zostały wyrzucone katalizatory, zmieniłem na tłumiki przelotowe, wszystko było ok. Wczoraj zmieniłem sondy lambda, stare były posadzone, zaraz po wymianie auto zapaliło bez żadnych problemów, dzisiaj wsiadam, próbuję zapalić i nic, i też zapalała się kontrolka stanu oleju. Co może być przyczyną? Czyżby też pompka paliwa?

19Maaarcin89 · Post autor: **19Maaarcin89** » 16 gru 2011, 20:41

Ja swojej jeszcze nie wymieniłem bo po prostu brak czasu i bede to robi w ten weekend jak sie uda a jak nie to dopiero w srode

19Maaarcin89 · Post autor: **19Maaarcin89** » 16 gru 2011, 20:46

lekarz12_18 pisze:Panowie podepnę się do tematu bo problem podobny, nawet auto identyczne tylko bez gazu, C5 2,4 AGA, niedawno zostały wyrzucone katalizatory, zmieniłem na tłumiki przelotowe, wszystko było ok. Wczoraj zmieniłem sondy lambda, stare były posadzone, zaraz po wymianie auto zapaliło bez żadnych problemów, dzisiaj wsiadam, próbuję zapalić i nic, i też zapalała się kontrolka stanu oleju. Co może być przyczyną? Czyżby też pompka paliwa?

Jaki masz stan paliwa?? Bo u mnie zauważyłem ze przed tym co sie stalo to mialem rezerwe i pokazywalo mi ze paliwa mam na 30km to podjechalem na stacje zatankowalem i wlasnie drugiego dnia rano juz nie odpalil to podejrzewam ze u mnie stalo sie tak ze mialem az tak malo paliwa.
Kolego najpierw sprawdz bezpiecznik od pompki a jak bedzie dobry to pozniej mozesz sprawdzic pompke.
Ja rozebralem pompke i wyciagnelem i włożyłem te kabelki co są w środku i pompa zadziałała ale na krótko

Najlepiej idz do bagaznika a droga osoba niech przełączy na zapłon i bedziesz słyszec czy pompka sie załancza czy nie

lekarz12_18 · Post autor: **lekarz12_18** » 17 gru 2011, 15:29

Paliwa nie za dużo ale rezerwy jeszcze nie było. No nic jutro trzeba się zabrać za autko

19Maaarcin89 · Post autor: **19Maaarcin89** » 17 gru 2011, 16:40

Z tymi pompkami to jest beznadzieje

tak samo mialem w golfie 3 a tam jest prawie taka sama pompka... Trzeba jezdzic caly czas na najmniej polowie baku i wtedy wszystko jest ok a jak juz pare razy doprowadzi sie do rezerwy to pompka do wymiany