[1.9TDI 110KM] problem z odpaleniem na mrozie

eneron · Post autor: **eneron** » 23 gru 2009, 14:47

Ja zawsze przed zimą (to dopiero moja druga zima z A6 :-P ) wymieniam filtr paliwa, gdy temp spada poniżej -10 zapobiegawczo do ON dodaje uszlachetniacz dla świętego spokoju i jak do tej pory ani razu nie miałem problemu z odpaleniem auta, ostatnio w duży mróz zaskoczyl za pierwszym razem przy -21 st.C

Jeśli tylko aku naładowany, świece sprawne, filtr paliwa wymieniony to na 99,999% MUSI odpalić

tomekw2086 · Post autor: **tomekw2086** » 05 lut 2012, 17:46

Sorry Panowie że budzę ten temat ale mam taki sam problem jak założyciel postu...moje A6 mi nie pali!! Filtr paliwa wymieniony, świece dobre, paliwo do wtrysków dochodzi...ale kręcę rozrusznikiem i nic...żadnej reakcji...czuć jakby zaczynał silnik łapać na któryś tłok ale to wszystko...i nie wiem co zrobić...paliwo tankuje na naszym ORLENIE...POMOCY:(

Kamilvti · Post autor: **Kamilvti** » 05 lut 2012, 17:56

sprawdz czy na swiecach jest napiecie to podstawa

tomekw2086 · Post autor: **tomekw2086** » 05 lut 2012, 20:43

jak kontrolka od świec gaśnie na kokpicie po 10 sekundach i po chwili słychać strzał stycznika to chyba jest...

Kamilvti · Post autor: **Kamilvti** » 05 lut 2012, 22:33

chyba a jest to roznica.Jesli masz uwalony bezpiecznik to ten twoj przekaznik moze se pykac ale nic to nie da.Proponuje zakupic miernik za 20 zl i sprawdzic czy jest napiecie na kapturkach swiecy po przekreceniu kluczyka lub odrazu sprawdz bezpiecznik od swiec 80A lub mniej zalezne od silnika.

tomekw2086 · Post autor: **tomekw2086** » 06 lut 2012, 16:01

Kamilvti auto rano odpaliło ale najpierw musiałem podgrzać filtr paliwa...dodam że filtr jest nówka:) wnioskuje że paliwo zgęstniało za bardzo:/

Jurek85 · Post autor: **Jurek85** » 07 lut 2012, 20:59

tomekw2086 pisze:wnioskuje że paliwo zgęstniało za bardzo:/

Przy takich temperaturach trzeba dolać dodatek na wszelki wypadek. Jak ci się wytrąci parafina w przewodach (tak jak u mnie rok temu :

tomekw2086 pisze:ewody grzał.

tomekw2086 pisze:jak kontrolka od świec gaśnie na kokpicie po 10 sekundach i po chwili słychać strzał stycznika to chyba jest...
Masz rację chyba, ale żeby się nie bawić miernikiem, bo może nie umiesz nie masz czasu ochoty itp. Jest prosty sposób. Przed przekręceniem kluczyka włącz oświetlenie na podsufitce. Jak świece zaczną brać prąd na 100% przygaśnie i jak strzeli stycznik to zacznie świecić mocniej.

Inna metoda jak sprawdzić świece? Potrzebny jest kabel około 1,5 metra. ÂŚciągasz kable ze świecy i łączysz je bezpośrednio z aku, czyli przykładasz koniec kabla do świecy a drugi przykładasz do aku, jak się pojawi iskierka to znaczy że świeca działa.
Ja tak sprawdzałem i okazało się że 4 świece

Gorzej jeśli świece iskrzą, a po przekręceniu kluczyka nie przygasa lampka wewnętrzna. Wtedy najprawdopodobniej masz nieżywy czujnik ... (niech ktoś pomoże bo mi wypadło z głowy - taki niebieski kwadratowy na rurze od płynu chłodzącego). Znajduje się on pod podszybiem - za silnikiem patrząc sprzed auta. Możesz też kontrolnie odpiąć od niego wtyk i komp dostanie info że jest -50* i automatycznie włączy świece.

Kamilvti · Post autor: **Kamilvti** » 07 lut 2012, 21:08

Jest to czujnik G62/G2

tomekw2086 · Post autor: **tomekw2086** » 07 lut 2012, 22:35

no dobra koledzy...świece sprawdziłem metodą "na kabel" wszystkie sprawne...co do ich grzania...w naszych "Audiczkach" mamy wskaźnik ładowania tudzież naładowania akumulatora...jak się przekręci kluczyk i świece zaczynają grzać wskazówka ładnie zaczyna opadać ku zeru, jak kontrolka od świec gaśnie wskazówka wraca w okolice 12V...wnioskuje z tego że grzeją:) "uszlachetniacz" wlany i dziś odpaliła bez żadnych podgrzewaĂą filtra czy przewodów:)

Kamilvti · Post autor: **Kamilvti** » 08 lut 2012, 17:15

tomekw2086 pisze:no dobra koledzy...świece sprawdziłem metodą "na kabel" wszystkie sprawne...co do ich grzania...w naszych "Audiczkach" mamy wskaźnik ładowania tudzież naładowania akumulatora...jak się przekręci kluczyk i świece zaczynają grzać wskazówka ładnie zaczyna opadać ku zeru, jak kontrolka od świec gaśnie wskazówka wraca w okolice 12V...wnioskuje z tego że grzeją:) "uszlachetniacz" wlany i dziś odpaliła bez żadnych podgrzewaĂą filtra czy przewodów:)

Jak to z 12v spada ci do 0

chyba z 12 na 11 ewentualnie

tomekw2086 · Post autor: **tomekw2086** » 08 lut 2012, 18:17

zaczyna opadać ale nie spada do zera...jest ok...