[A6 C5 1.9 AVF] EGR - Czy można dostać tylko tą "pompkę

MrBorrows · Post autor: **MrBorrows** » 12 maja 2010, 12:00

Dostałem paczkę, zmieniłem gaszak i... problem rozwiązany. Teraz, gdy gaszę silnik, nie czuć już nieprzyjemnego "telepania", a gaszak jest (w końcu!) zasysany i po kilku sekundach wraca na swoje miejsce

Mayhem · Post autor: **Mayhem** » 12 maja 2010, 12:19

MrBorrows pisze:Dostałem paczkę, zmieniłem gaszak i... problem rozwiązany. Teraz, gdy gaszę silnik, nie czuć już nieprzyjemnego "telepania", a gaszak jest (w końcu!) zasysany i po kilku sekundach wraca na swoje miejsce

No tak powinno być

, mimo zamieszania z logami, dobrze że to nie te co mi wysłałeś :mrgreen:

MrBorrows · Post autor: **MrBorrows** » 12 maja 2010, 12:57

Mayhem pisze:mimo zamieszania z logami, dobrze że to nie te co mi wysłałeś

Hmmm... tzn. tak: te logi, które wysłałem Tobie, to logi po czyszczeniu EGR'a, a te logi, które wysłałem Piotrusiowi, to logi przed czyszczeniem. Jaka jest różnica?

Mayhem · Post autor: **Mayhem** » 12 maja 2010, 13:10

MrBorrows pisze:
Mayhem pisze:mimo zamieszania z logami, dobrze że to nie te co mi wysłałeś
Hmmm... tzn. tak: te logi, które wysłałem Tobie, to logi po czyszczeniu EGR'a, a te logi, które wysłałem Piotrusiowi, to logi przed czyszczeniem. Jaka jest różnica?

Nie :mrgreen: , wysłałeś mi 003 Stat przed czyszczeniem :
To jest ten co otrzymałem od Ciebie :

http://vaglog.rtnet.pl/spam_12148.html

Musiałeś coś pomylić: sam sobie zobacz różnicę pomiędzy MAF (specified), a MAF (actual) powinny być tożsame.

Zamknijmy ten temat już

MrBorrows · Post autor: **MrBorrows** » 12 maja 2010, 13:13

Tak, kończymy - dziś zrobię nowe logi kontrolnie i dam Tobie i Piotrusiowi do oceny :D A co, nie ma tak łatwo, autko ma być TIPES-TOPES ;D

robsonslowik · Post autor: **robsonslowik** » 09 kwie 2015, 01:15

Witam
Chciałem odświeżyć temat, mianowicie przy gaszeniu silnika w A6 C5 1.9 TDI 130KM 2001r AVF
nie działa mi poprawnie gaszak zamyka się tylko do połowy co powoduje telepnięciem silnika. Gdy zdjąłem przewód podciśnieniowy z EGR i zaślepiłem go gaszak przy gaszeniu zamyka sie do końca i wtedy jest ok czyżby pompa vacum siadała?