[a6 c5 2,5 tdi] brak gazu !!!

grzessmolar · Post autor: **grzessmolar** » 21 lut 2010, 08:08

witam wszystkich
dzisiaj rano mialem jechać do pracy, odpaliłem samochód bez problemu, gdy oskrobałem szyby i weszłem do auta na zegarach mrugałała na żółto kontrolka od "świec" ("spirala"),
wiec wyłączyłem silnik odczekałem chwile i ponownie go uruchomiłem. było wszystko ok. przejechałem 200metrów i znowu się zapaliła i zauważyłem że pedał gazu w ogule nie reaguje a obroty silnika były na 1000 obrotów. jaka może być tego przyczyna :?: :?: :?:
prosze o rade i ile ewentualnie naprawa kosztuje

piotrekr79 · Post autor: **piotrekr79** » 21 lut 2010, 12:04

Witam kolego na początek powiem ci że miałem to samo lecz jak widzisz ja mam 1.9 ale objawy były takie same jak ty okazało się że wkradł się błąd z modółu sterowania silnikiem objaw był taki jakby urwana linka gazu lecz tam takiej linki nie ma po wykasowaniu błędu wszystko jest już ponad pół roku ok i też gdy gasiłem nieraz było przez chwilkę ok albo nic się nie działo i dalej był bez pedała gazu także moja rada jest abyś się podłączył i sprawdził a mnie koszt wyniósł 50zł za podpięcie i wykasowanie tego błędu. powodzenia i pozdrawiam

grzessmolar · Post autor: **grzessmolar** » 22 lut 2010, 19:01

witam
byłem dzisiaj w serisie samochodowym i mechanik stwierdził że padł potencjometr pedału gazu i że tylko w autoryzowanych serwisach audi można to wimienić. dzwoniłem do audi do krakowa i powiedzieli że sama część to wydatek 1800zł + wymiana :shock: :shock: :shock: czy to możliwe aby do c5 tyle kosztował głupi potencjometr

?????????

citrin · Post autor: **citrin** » 22 lut 2010, 19:06

grzessmolar pisze:byłem dzisiaj w serisie samochodowym i mechanik stwierdził że padł potencjometr pedału gazu i że tylko w autoryzowanych serwisach audi można to wimienić. dzwoniłem do audi do krakowa i powiedzieli że sama część to wydatek 1800zł + wymiana :shock: :shock: :shock: czy to możliwe aby do c5 tyle kosztował głupi potencjometr

Ja pierdykam...

!!!!!Nie mam pytań. A powiedz czy podłączał ci ktoś pod VAG-a zeby stwierdzić to co stwierdzone....

Jestem pewien ze zapisał się jakiś błąd.

grzessmolar · Post autor: **grzessmolar** » 22 lut 2010, 19:23

mechanik stwierdzi to po podpieńciu komputera, był jeszcze blad z przepływomierzem ale go skasował

citrin · Post autor: **citrin** » 22 lut 2010, 19:32

Kurcze, może podjedz jeszcze do jakiegoś innego,niech jeszcze raz podłączy pod kompa i zobaczy czy nie wyskakuje jeszcze raz błąd z przepływką- bo ona też ma wpływ na takie zachowanie. Niech tam ktoś popatrzy,porusza, może jakaś kostka zaśniedziała, bo weź teraz bez 100% pewności wywal sobie 1800pln :shock: .

grzessmolar · Post autor: **grzessmolar** » 22 lut 2010, 19:42

właśnie taż mnie troche to zastanowiło bo do c4 taki potencjometr wraz z pedałem gazu na allego max 150 zł jutro przedzwonie do audi w sosnowcu i tam zapytam, albo podjade bo i tak pracuje w sosnowcu

Mariusz-MN · Post autor: **Mariusz-MN** » 22 lut 2010, 22:36

ostatnio padl mi sterownik pompy wtryskowej vp44.tylko ze u mnie bylo tak ze zgasilem silnik a potem juz nie odpalil wcale.Znalazlem na alegro oferte regeneracji sterownika. Gosc wypisuje jakie sa objawy uszkodzonego sterownika i miedzy innymi pojawia sie takie cos: "AUTO ODPALA ALE NIE REAGUJE NA PEDAÂŁ GAZU LUB REAGUJE TYLKO ZNIKOMO..." przyczyna jest uszkodzony sterownik pompy wtryskowej. Koszt naprawy wynosi 300 zl,zawsze lepsze to niz to co tobie zaspiewali.

grzessmolar · Post autor: **grzessmolar** » 23 lut 2010, 14:34

tylko że moja pompa i sterownik ma dopiero 5mc bo wymieniałem

grzessmolar · Post autor: **grzessmolar** » 08 mar 2010, 22:13

witam
w czwartek odebrałem moje 0000 z aso audi w sosnowcu zostało naprawione:
-naprawa instalacji el.sterownika
-miernik masy powietrza
-początek wtrysku regulacja

koszt ............ 1 687,44 zł

wszystko ok tylko mam kolejny problem:

po nocy jest ciężko odpalić samochód ( coś tak jak by paliwa nie dostawał, 2 min kręcenia i dopiero odpala, potem jest ok

), ale największy problem jest taki że po 2800 obrotów silnik nie "ciągnie" ,ma problem dojścia do 3000obrotów max predkość na a4 140km h. do 100 km h jest wszystko ok pod warunkiem że do 2800obrotów ( nawet moge stwierdzić żę pędzi jak pocisk

) ale osiąga 100 i koniec

prosze o rade bo jestem już załamany

pozdrawiam