Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, dzisiaj rano było wszystko w porządku. po poludniu też. Kiedy skończyłem prace wsiadam do auta i dzieją się następujące rzeczy:
- odpala dopiero za 3 razem
- brak sprawdzania przez FIS
- FIS czarny
- podświetlenie zegarów też nie działa
- świeci żółty trójkąt w kółku plus ABS
- podczas jazdy do domu mrugają te dwie ikony
- wskazówki zegarów wariują albo spadają do zera

Gdy zajechałem pod dom i ponownie próbowałem odpalić to już cała dyskoteka na zegarach była (FIS pozostał czarny). Nagrałem film jak to mniej więcej wygląda:

filmik

Teraz juz ciężko z odpaleniem. Wole nie próbować więcej gdyby to było coś poważnego
Wszystkie płyny są w normie.



Podpiąłem też kabel i otrzymałem takie wyniki:
Thursday,20,March,2014,17:55:18:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
75 76 77

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 4B0 906 018 AR
Component: 1.8L R4/5VT G 0006
Coding: 04052
Shop #: WSC 02325
VCID: 71E3CB1D3BB23B1

3 Faults Found:
17964 - Charge Pressure Control
P1556 - 35-10 - Negative Deviation - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 -
18084 - EPC Warning Lamp (K132) Circuit
P1676 - 35-10 - Electrical Malfunction - Intermittent
Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 AC
Component: AG5 01V 1.8l5VT RdW 2526
Coding: 00003
Shop #: WSC 00000
VCID: 68D5A6790868FA9

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-EDS.lbl
Part No: 8E0 614 111 B
Component: ABS/EDS 5.3 FRONT D00
Shop #: BB 24332
VCID: 1D3BC7AD97AAEF1

1 Fault Found:
01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster
31-00 - Open or Short to Ground

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 H
Component: A6-Klimavollautomat D64
Coding: 00041
Shop #: WSC 02325
VCID: 1F47FDA59DA6FD1

1 Fault Found:
01582 - Signal for Coolant Temperature
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI8.lbl
Part No: 4B0 959 655 G
Component: Airbag Front+Seite 1001
Coding: 01106
Shop #: WSC 02325
VCID: 346D020904204E9

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 H
Component: Central Lock/Alarm D33
Coding: 04846
Shop #: WSC 02325
VCID: 2E591061EA0C649

6 Faults Found:
01572 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Passenger Side
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01369 - Alarm triggered by Hood Switch
35-00 - -
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
01559 - Drivers Door
58-10 - Can't Lock - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl
Part No: 4B0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00002
Shop #: WSC 02325
VCID: E0C53E596058029

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
Part No: 4B0 035 186 E
Component: Radio 0001
Coding: 00201
Shop #: WSC 02325
VCID: 2241F451AED4D09

1 Fault Found:
00852 - Loudspeaker(s); Front
36-10 - Open Circuit - Intermittent

End ---------------------------------------------------------------------




Proszę o jakiekolwiek wskazówki dotyczące tych objawów. Pilnie potrzebne auto

Z góry dzięki za wszelką pomoc

ps prosze o przesuniecie tematu do działu silników benzynowych (problem dotyczy 1.8T) w tych emocjach pomyliłem kategorie.

Wyglada na to ze proesor zegarów uległ awari, problemy z odpaleniem biora sie z immobilajzera bo on jest w zegarach.

Nie chcę cie straszyć ale kilka lat wstecz miałem taką A6 1,8t i założyłem do niej hid xenon. Po niedługim czasie użytkowania zdarzyło sięmi że jak go odpaliłem to zawiesiły sie mi zegary. kontrolki zapaliły się a wskazówki przestały działać. Po odłączeniu akumulatora wszystko wróciło do normy. Po kilku dniach ponownie coś takiego się mi przytrafiło wtedy też odłączyłem aku ale nic to nie dało, mało tego w ogóle nie mogłem odpalić samochodu. Kilku szpeców próbowało mi pomóc ale nie poradzili sobie. Samochód zawiozłem do Krakowa do magików od oprogramowań komputerów samochodowych i okazało się że sypnął mi cały program. Ogólnie musieli wgrać go raz jeszcze. Wszystko kosztowało mnie 300 zł.

duzo szukalem wczoraj na necie jakichkolwiek wskazowek. wieczorem rowniez pomyslalem o wyjeciu aku zeby auto i caly system sie zresetowal. gdy poszedlem go wyciagac sprobowalem odpalic i ku mojemu zdziwieniu wszystko ok. auto odpala za pierwszym razem, wszystkie kontrolki w normie, FIS sprawdzil i swieci ale co ciekawe wszystko sie zresetowalo. oczywiscie aku wyjalem i podpialem do ladowania. po rozmowie i kumplem ktory sam grzebie w podobnym aucie stwierdzil ze bylo jakies zwarcie. obstawia trzy rzeczy:
- alternator ( ukruszyla sie szczotka lub jest mokry od oleju)
- rozrusznik (mokry)
- jakies zwarcie w kablach

jezeli chodzi o wgranie systemu to nie jest to az taka duza kasa, gdyby cos. zaraz ide wlozyc aku z powrotem i zobacze jaka bedzie reakcja auta. mam nadzieje ze wytrzyma jeszcze miesiac bo wtedy przewiduje wizyte u mechanika w sprawie paru napraw.

dzieki za info, jak cos to bede informowal co i jak.




Ps no i niestety, po włożeniu aku dalej to samo:
- nie odpala
- czarny FIS , zegar, kilometry
- tym razem brak dyskoteki
- pali sie tylko to co przy odpalaniu

Ja miałem zupełnie inne objawy i może nie jestem jakimś specjalistą, jednak mechanicy rozłożyli ręce ( szarpanie silnikiem po rozgrzaniu i nierówne obroty) i padł mi sterownik silnika... może też masz taki problem jeśli oczywiście nie padł licznik:)

Wiec sprawa wyglada następująco. Dzwoniłem do swojego ubezpieczyciela i wysłał do mnie "drużyne ratujaca" Po przyjeździe pierwsze co to powiedział ze aku za słabe, to ja do niego ze rok jeździł na tym aku i nie było problemu. Podłączyli "jump start'a" razem z moim aku i efekt ten sam. Rozłożyli ręce i powiedzieli ze tylko mechanik na telefon bo auto nie dojedzie do warsztatu co do stanu auta to dalej to samo:
- brak dzialania FIS, kilometrów i zegarka
- swieci cały czas znak silnika (ten żółty) wraz z EPS
- auto chce ale nie może odpalić

Pozostaje mi poszukać jakiegoś elektryka/ mechanika samochodowego na telefon z moich okolic i zobaczyć co powie.

Ps gdzie znajduje sie tem sterownik i jak go mogę sprawdzić ?

[ Dodano: 2014-03-21, 17:58 ]
Problem rozwiazany

Przyjechal koles z miernikami i okazalo sie ze nie bylo kontaktu miedzy immobiliserem ( jak to sie pisze ) a sterownikiem silnika. wyjal liczniki, potegowal cos, wrzucil auto pod kompa i dziala ot co

Temat do zamkniecia.
Wielkie dzieki dla wszystkich ktorzy przyszli z jakakolwiek rada.

milakjakub pisze:Temat do zamkniecia.

milakjakub,

Tutaj nie zamykamy tematów, pozostawiamy dla potomnych, aby mogli kontynuować

No to dobrze że sprawa ci się wyjaśniła.