[C4 2.6 v6] raz jedzie a raz nie

MotoRider · Post autor: **MotoRider** » 10 lis 2009, 21:32

Panowie, mam tego audika od niedawna ale co zaobserwowalem? ze to auto czasami zapierdziela konkretnie a czasami tak jakby brakuje mu mocy, od czego to moze byc?? nie chce sie pakowac w koszta dlatego pytam ( bo nie sztuka jest wymienic wszystko, wydac kupe kasy a potem stwierdzic ze jest dalej to samo)

czasami jest taki efekt ze jak mu dam gazu to przyspiesza ale tak jakby lekko poszarpuje, efekt jakby kola tracily przyczepnosc ale to nie to:P

jahro · Post autor: **jahro** » 10 lis 2009, 22:23

przepływka? przewody? świece? katy? + vag <hmm> u mnie może szarpania nie było, za to przymulanie - nie mniej jednak powyższe zabiegi pomogły i to zdecydowanie

MotoRider · Post autor: **MotoRider** » 11 lis 2009, 01:03

Gdzie jest ta przepływka?

dodam ze na zimnym silniku dzisiaj jak jechalem to eleganko szla, tzn poczekalem az silnik po zapaleniu zejdzie z obrotow, podjechalem do kumpla ( z 8 km) , stalem w miejscu kilka minut i temp podskoczyla do 90 st i potem juz nie szla tak fajnie

sawik · Post autor: **sawik** » 11 lis 2009, 01:42

Pierwsze co to wymień świece!

jahro · Post autor: **jahro** » 11 lis 2009, 19:22

sorewicz Kolego, chodziło mi o przeczyszczenie przepustnicy :oops:

pit 76 · Post autor: **pit 76** » 14 lis 2009, 12:29

czesc kolego
u mnie podobne objawy powodowala przeplywka (przepływomierz), i pompa paliwa nie dawala takiego cisnienia jak powinna,auto chodzilo tak ze przy 3 tys obrotow tracilo ducha, czasami bylo ok a czasami to juz myslalem ze zwariuje bo za cholerenie moglem wyprezdzac.sprawdz przeplywke i moze cisnienie pompy paliwa

MotoRider · Post autor: **MotoRider** » 14 lis 2009, 16:40

no wlasnie niepotrzebnie swiece wymienilem bo wszystkie byly ok, kolor wszystkie mialy jednolity ceglany... jakby na ktorys gar nie spalała to by bylo widac po swiecy

a gdzie jest ta przepływka? jak to wyglada? ;P ja mam c4 wiec moze u mnie jest inaczej

lekarz12_18 · Post autor: **lekarz12_18** » 14 lis 2009, 16:49

MotoRider powinna być zaraz za filtrem powietrza, na rurze doprowadzającej je do silnika

MotoRider · Post autor: **MotoRider** » 14 lis 2009, 19:49

sprawdzałem u mnie i za filtrem powietrza w strone gardziela nie widze takiego czegos hmmm musze poszukac manuala

[ Dodano: 2009-11-14, 21:47 ]
podobno 2.6 nie ma przepływomierza wiec odpada.. pompa paliwa?? a nie bylo by wtedy problemow z odpaleniem?? wtryski?? nie wiem

[ Dodano: 2009-11-15, 00:45 ]
dodam jeszcze tylko ze jednak to nie zalezy od tego czy silnik jest ciepły czy nie, sam nie wiem co to moze byc

pit 76 · Post autor: **pit 76** » 15 lis 2009, 08:56

sprawdz pompe paliwa, :?: ja bym obstawal przy tym.wcale nie musi byc tak ze pompa siadzie całkowicie.u mnie pompa dawala tylo 1-1,5 atmosfery tak wiec odpalisz spoko(do odpalenia wystarczy) a powinna 3,5 , auto nie mialo kopa raz jechal super a za chwile jak bym ciagnal przyczepe z tylu zimny czy cieply pod gorke czy na prostej bez znaczenia i walczylem chyba z 3 tygodnie z problemem w warsztatach i na forach, aż wkoncu znajomy wpadł na pomysł zeby sprawdzic cisnienie pompy i problem sie rozwiazal

morfeusz27 · Post autor: **morfeusz27** » 15 lis 2009, 10:35

też to proponuję, sprawdź ciśnienie. A tak na marginesie, wymieniałeś filtr paliwa ?Ja po wymianie w swojej po sprowadzeniu wylałem z niego dosłownie smołę. I przestałem się dziwić że pompy paliwa siadają, jak przez taki filtr muszą przepchać paliwko

MotoRider · Post autor: **MotoRider** » 15 lis 2009, 10:39

własnie mialem to pisac ze mam zamiar filtr paliwa zobaczyc :mrgreen: samemu tego cisnienia chyba nie sprawdze co

zadzwonie gdzies do jakiegos mechaniora

pit 76 · Post autor: **pit 76** » 15 lis 2009, 12:04

wymien filtr paliwa to nie kosztuje duzo a jak masz zawalony syfem to juz mozesz miec odpowiedz.ja zmieniam filtr paliwa srednio co 5 tys km(a nawet czesciej,staram sie wymieniac razem jak wymieniam olej to wymieniam tez filtr paliwa okolo 5 tys km).dojscie dobre a poco narobic sobie klopotow u mnie jest od spodu po prawej stronie w poblizu tylnego kola(mam wersje irlandzka) a cisnienie pompy sprawdzi tobie kazdy mechanik.
pozdro

MotoRider · Post autor: **MotoRider** » 18 lis 2009, 18:08

swiece, filtr paliwa wymienione i nic sie nie zmieniło, umawiam sie z mechanikiem na sprawdzenie cisnienia pompy ale poki co nie ma miejsca na warsztacie..

ps. cisnienie pompy w kazdym modelu ma miec 3.5?? czy turbodoladowane moze maja inaczej?

[ Dodano: 2009-11-18, 18:11 ]