Utwardzenie pneumatyki.

Pietrek78 · Post autor: **Pietrek78** » 22 gru 2019, 10:51

Witam wszystkich.
Obniżyłem auto o 33mm od trybu Dynamic i mam wrażenie,że zawieszenie nie jest na tyle twarde jak powinno być przy takim obniżeniu.Myślę,że skok amortyzatorów jest za duży i przy skręconych kołach przy nierównościach potrafi obcierać.Może istnieje jakiś sposób na utwardzenie poduszek?Chyba,że ma ktoś jakąś propozycję zawieszenia gwintowanego z możliwośćią podnoszenia auta(elektronicznie)Nie chcę montować AirRide ze względu na butlę której nie chcę w aucie.Przebieg auta to 145tys/km

palec85 · Post autor: **palec85** » 22 gru 2019, 19:19

Obnizyles o 33mm w SPAM do trybu dynamic?to mega nisko. Nie wariuja Ci zadne czujniki?albo tempomat?kamera?

Pietrek78 · Post autor: **Pietrek78** » 22 gru 2019, 19:50

palec85 pisze:Obnizyles o 33mm w SPAM do trybu dynamic?to mega nisko. Nie wariuja Ci zadne czujniki?albo tempomat?kamera?

Nie,bo zarządza tym moduł to kontroli pneumatyki.

palec85 · Post autor: **palec85** » 22 gru 2019, 20:07

Pytam bo w instrukcji obnizania jest napisane,ze max 17 mm jest dopuszczalne przez Audi,pozniej moga wariowac rozne czujniki. Ja chyba ostatnio przegialem i przy predkosciach powyzej 120km/h wyswietla mi blad pneumatyki i odrazu tez wali blad ACC i braking guard. Podnioslem troche ale jutro sprawdze czy pomoglo. Co do miekkosci to tez mi sie wydaje,ze.mogloby byc troche bardziej twardo. Ale to juz chyba w wersjach S i RS.

Pietrek78 · Post autor: **Pietrek78** » 22 gru 2019, 20:56

palec85 pisze:Pytam bo w instrukcji obnizania jest napisane,ze max 17 mm jest dopuszczalne przez Audi,pozniej moga wariowac rozne czujniki. Ja chyba ostatnio przegialem i przy predkosciach powyzej 120km/h wyswietla mi blad pneumatyki i odrazu tez wali blad ACC i braking guard. Podnioslem troche ale jutro sprawdze czy pomoglo. Co do miekkosci to tez mi sie wydaje,ze.mogloby byc troche bardziej twardo. Ale to juz chyba w wersjach S i RS.

Oryginalny sterownik pozwolił mi opuścić o 18mm i nic nie wywalało.
Teraz mam ASC Control i opuściłem jeszcze 15mm i też nic nie wywala.

carlos777 · Post autor: **carlos777** » 23 gru 2019, 08:44

Obniżanie wysokości nie ma nic do twardości.
Za twardość odpowiada amortyzator z regulowaną siłą tłumienia.
Przy zbyt dużym obniżaniu można zniszczyć miechy bo działają poniżej zakresu swojej pracy. Muszą utrzymać ciężar auta przy małym ciśnieniu w miechu.

Dani0 · Post autor: **Dani0** » 20 sty 2020, 00:50

Słyszałem że można puścić większe napięcie na amortyzator czyli go utwardzić bardziej niestety nie znalazłem instrukcji do C7