Wibracje karoserii przy 120 km/h

rikimaru99 · Post autor: **rikimaru99** » 01 lis 2013, 20:13

Wał został wymieniony na inny i sprawdzony i jest na sto procent dobry.Sprawdzali go specjalnym urządzeniem i nie powoduje drgań.Jeżeli chodzi o felgi to mam 2 kąplety. Tak więc felgi można wykluczyć

artex · Post autor: **artex** » 01 lis 2013, 20:37

Jeśli masz taką felgę jak w linku poniżej, to mogę Ci coś doradzić.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

rafal1985 · Post autor: **rafal1985** » 06 lis 2013, 14:03

Mam tak samo od 50km/h się zaczyna. Wymieniłem już jedno łożysko, 2 razy wyważałem koła, prostowałem felgi. Dzisiaj założyłem nowe opony i dalej to samo...

adrian055 · Post autor: **adrian055** » 06 lis 2013, 19:33

Kolego niechce nic mówić ale ja tak miałem przy walnientej poduszce pod silnikiem była pęknięta a nie było żadnych błedów na vagu
po wymiania wszystko ustało

rafal1985 · Post autor: **rafal1985** » 06 lis 2013, 20:39

adrian055 pisze:Kolego niechce nic mówić ale ja tak miałem przy walnientej poduszce pod silnikiem była pęknięta a nie było żadnych błedów na vagu
po wymiania wszystko ustało

Mi vcds pokazuje błąd prawej poduszki silnika. Jednak nie jestem przekonany, że to jest przyczyną ponieważ przy wrzuceniu na "N" podczas jazdy wibracje nie ustają.

adrian055 · Post autor: **adrian055** » 06 lis 2013, 23:07

Ale według mnie nawet na pozycji N wibracje będą bo to telepie silnikiem

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 07 lis 2013, 07:50

rafal1985 pisze:przy wrzuceniu na "N" podczas jazdy wibracje nie ustają.

Mam nadzieję, że nie robisz tego testu zbyt często...

rafal1985 · Post autor: **rafal1985** » 08 lis 2013, 16:34

Nie, nie za często tak mniej więcej 5-6 razy dziennie :P

A tak na poważnie to tylko raz się odważyłem wrzucić na "N" po czym przed wrzuceniem "D" zatrzymałem się, żeby czegoś nie rozwalić.

pozdr

rikimaru99 · Post autor: **rikimaru99** » 18 lis 2013, 20:19

Mam właśnie taką samą felgę jak ukazujesz mi właśnie na zdjęciu.Z jednej strony to mam 2 kąplety felg i na drugiej jest to samo

Sprawdziłem poduszki pod silnikiem i mam do wyrzucenia z przodu jak i z tyłu.Po zmianie poduszek zobaczę co się będzie działo

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 18 lis 2013, 21:05

artex pisze:Jeśli masz taką felgę jak w linku poniżej, to mogę Ci coś doradzić.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

możesz rozwinąć szerzej temat i co masz na myśli?

rafal1985 · Post autor: **rafal1985** » 11 sty 2014, 16:41

U mnie powodem wibracji był luz przegubów wału napędowego.

Pozdrawiam
RK

Hipo · Post autor: **Hipo** » 11 sty 2014, 20:44

miałem taki sam problem ale w passacie - budą trzęsło niezależnie od zmiany kół
powodem wibracji był przegub wewnętrzny przy skrzyni

artex · Post autor: **artex** » 09 mar 2014, 19:40

enduro7 pisze:
artex pisze:Jeśli masz taką felgę jak w linku poniżej, to mogę Ci coś doradzić.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search
możesz rozwinąć szerzej temat i co masz na myśli?

Sorki, ale dawno tu nie zaglądałem. Być może problem już rozwiązany, ale może przyda się komuś na przyszłość. Przerabiałem temat drżenia budą na własnym aucie. Problem w tym typie felg polega na tym, że gniazda śrub są wypukłe. Jeśli jegomość który wyważa taką felgę założy stożkową tuleję centrującą na swojej maszynie, która zamiast dotykać swoją powierzchnią otworu centralnego w feldze dotyka właśnie tych wypukłych gniazd śrub to jej nie wyważymy. Należy wyważyć kolo na wyważarce w której koło jest mocowane na piaście 5-cio śrubowej lub znaleźć takiego magika, który na wyposażeniu swojej budy ma tuleje która nie będzie się opierała na owych gniazdach. Poniżej na foto miejsce to zaznaczone dzidą.

Pozdro

rikimaru99 · Post autor: **rikimaru99** » 23 kwie 2014, 10:00

Mój problem nadal nie zniknął.Poduszki są sprawdzone i są w dobrym stanie.Mechanik stwierdził że trzeba zajrzeć do skrzyni biegów.Pytałem się o koło dwumasowe które było już wymieniane i powiedział mi że też ono może być.Jet jeszcze tak jak zauwazyłem przy ostrej jeżdzie jak wcisne gaz do deski to wibracje ustaja i ich nie ma.Największe wibracje sa na biegu 6 gdy auto potrzebuje sie rozpędzić gdy załącza się turbawka to telep jest niesamowity.

rafal1985 · Post autor: **rafal1985** » 23 kwie 2014, 11:49

Kolego ja się też długo męczyłem. Wibracje raz były raz nie. Sprawdź przeguby wału napędowego czy nie mają luzu poprzecznego.

pozdrawiam