Przy jakich wartościach wymiana amortyzatorów

igo_89 · Post autor: **igo_89** » 07 paź 2012, 10:11

Koledzy mam pytanie przy jakich wartościach należy wymienić amortyzatory. Bo każdy mówi co innego według diagnosty na stacji powiedział że jeżeli wartości spadną poniżej 25% należy wymienić.
Słucham waszych opinii.
Pozdrawiam.

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 07 paź 2012, 10:54

w ubiegłym tygodniu byłem na sprawdzeniu amorków przed wymianą wahaczy bo chciałem sprawdzić czy przy okazji i ich nie wymienić. okazało się że są ok. natomiast diagnosta po zapytaniu ile jeszcze polatają stwierdził że między 40-60% jest dobrze a powyżej 60 bardzo dobrze, więc wnioskuję że poniżej 40 jest średnio i czas na wymianę. pewnie można by jeszcze pokulać się i do 25% ale czy warto oszczędzać i ryzykować.

kobra88 · Post autor: **kobra88** » 07 paź 2012, 12:00

Hej koledzy. Jestem nowym klubowiczem.Kupilem sprezyny eibach federn i nie jestem pewny czy one obniża o 30mm , czy mniej lub wiecej. I czy na oryginalne amortyzatory dadza rade. Firmy KYABA.Proszę o pomoc, z góry dzięki

Lipton · Post autor: **Lipton** » 07 paź 2012, 15:29

kobra88, powinno być wszystko ok

igo_89 · Post autor: **igo_89** » 08 paź 2012, 16:52

Andi 2.5 tdi, Moje wartości zmierzone na stacji diagnostycznej przy feldze 19 cali z oponami 235/35 :
Przód : 48 - 54
tył : 35 - 44

Zagór · Post autor: **Zagór** » 08 paź 2012, 17:39

Dość duże różnice między kołami osi, wymieniaj.

igo_89 · Post autor: **igo_89** » 08 paź 2012, 18:35

Zagór, Tylko każdy piepszy co innego że są jeszcze dobre, żeby pojeździć do 25% itp. Zaznaczam że owe amorki są od nowości samochodu tak jak opuścił fabrykę czyli zrobiły już prawie 240k.

igo_89 · Post autor: **igo_89** » 08 paź 2012, 20:21

Andi 2.5 tdi, Chyba po prostu jeszcze pojeżdżę chwile i na wiosnę czyli koniec marca wsadzę nówki z ASO.

Zagór · Post autor: **Zagór** » 08 paź 2012, 21:45

igo_89,

Zależy gdzie zamierzasz latać zimą, ale jeśli nie czujesz uciekania auta, to spokojnie zimę przelataj, szkoda nowego sprzętu na solankę jaką nam zaraz zafundują

Ja podobnie - czekam do wiosny i wpada gwint Bilsteina

Ja większego sensu badania amortyzatorów nie widzę, szczególnie w przypadku wielowahacza

Jedynie co to można wychwycić różnicę w tłumieniu kół na jednej osi, nic więcej, bo sama konstrukcja zawieszenia skutecznie utrudnia pomiar

MaRRcin929 · Post autor: **MaRRcin929** » 08 paź 2012, 22:21

Andi 2.5 tdi pisze: Dla porownania u mnie 15 letnie auto przebieg 290k
przod 70 75
tyl 68 70

A to ciekawe rzeczy sie dzieją na świecie

Nawet nowe amorki nie mają nigdy 100%, a Ty tu przy prawie 300 tys na jednych amorkach masz wynik jak niejednokrotnie nowe mają

igo_89 · Post autor: **igo_89** » 09 paź 2012, 16:53

MaRRcin929, 300k na jednych zgodzę się ale nie po polskich drogach. Jeżdżąc na zachodzie amorków można by praktycznie nie wymieniać