Drgania-wibracje na nadwoziu

mat695 · Post autor: **mat695** » 12 gru 2017, 22:06

Ciekawy artykuł, porusza też temat drgań samowzbudnych (shimmy).

http://www.e-autonaprawa.pl/artykuly/67 ... owych.html

[ Dodano: 2017-12-12, 22:06 ]

mat1324 pisze:Na 90% nie mam tam łożyska, ponieważ kolumna amortyzator-sprężyna jest zamontowana na stałe i nie obraca się podczas skręcania.

Te poduszki kupuje sie osobno? No ale cholera co może kawałkowi gumy dolegać? Może być najwyżej urwany. Chyba że ubity i już nie działa jak ma działać?

Post autor: **mat1324** » 12 gru 2017, 22:10

Nie wiedziałem, że to ona jest winna, ponieważ wadliwy może być sam amortyzator. Jest to jedyna część, która nas łączy i nie była wymieniana.

Amortyzator do Twojego auta ma numer 4F0 413 031 AN. Odpowiednikiem jest np. SACHS 312 639.
Poduszka ma numer 4F0 412 377 D » SACHS 802 376 / LEMFĂRDER 30548 01. Można kupić Sachsa albo Lemfordera, ponieważ są to firmy należące do ZF

.

mat695 · Post autor: **mat695** » 12 gru 2017, 22:20

Muszę to wziąć pod lupę

[ Dodano: 2017-12-12, 22:20 ]
Przód/tył wszystko to samo?

Post autor: **mat1324** » 12 gru 2017, 22:44

To są numery do przodu

. Z tyłu są takie mocowania:

Obrazek

mat695 · Post autor: **mat695** » 12 gru 2017, 22:52

O tu tu tu ma się więcej w tym co zepsuć. Ja takie wrażenie odniosłem, że z tyłu bardziej te dragnia czuć, ale przecież by się raczej nie przenosiły na mrowienie na kierze? Jak to sprawdzić te mocungi?

Post autor: **mat1324** » 12 gru 2017, 22:59

Bez demontażu chyba się nie obejdzie. Najłatwiej to chyba dorwać sprawną C6 z podobnym silnikiem i przełożyć zestaw amortyzator/sprężyna/górne wahacze.

mac190 · Post autor: **mac190** » 12 gru 2017, 23:10

Powiem wam, że ktośmógłby inżyniera napisać z tego naszego tematu...

Łożyska tam zabardzo nie ma, jest za to jakaś podkładka

Obrazek

EDIT: nie dodaje mi sie zdjęcie

Post autor: **mat1324** » 12 gru 2017, 23:13

Właśnie kończę pisać pracę magisterską, a inżyniera już mam

. Chyba, że rozpocznę nowe studia

.

Dzisiaj jak jechałem do Poznania, to znów się zastawiałem co to może być i wyszło mi, że:
- dokręcenie kół,
- wał,
- amortyzatory, ale ze znakiem zapytania.

mac190 · Post autor: **mac190** » 12 gru 2017, 23:29

ten wał to chyba lipa jest bo ludzie bez wała też mają ten problem, co do dokręcania kół to trudno mi uwierzyć że to by była wina, przy zmianie felg byśmy różnice odczuwali... te amortyzatory zastanawiające ale kurde jak?

Post autor: **mat1324** » 12 gru 2017, 23:51

Teraz wszystko jest już możliwe

.

tobi71 · Post autor: **tobi71** » 13 gru 2017, 01:43

W sumie wydaje mi się że zostały do sprawdzenia tylko te amortyzatory wraz z ich poduszkami. Wszystko co było brane pod uwagę zostało juz wymienione i nic to nie pomogło. Wyżej jest ciekawy artykuł odnośnie tłumienia drgań poprzez amortyzatory.

Post autor: **mat1324** » 13 gru 2017, 16:18

Czytałem i ma to sens. Kto chętny na wymianę amortyzatorów i ich poduszek

?

mat695 · Post autor: **mat695** » 13 gru 2017, 17:40

Z deka by było bez sensu wymienić 3/4 samochodu i zostawić na końcu bez wymiany to co ostatnie może być z*jeb**e

Pisałem, że odnoszę wrażenie że to pochodzi od tyłu więc zacznę od tyłu, namierzysz mi numery SACHSA? Poza tym z tyłu chyba nawet w garażu mogę sam to wymienić.

tobi71 · Post autor: **tobi71** » 13 gru 2017, 20:54

Nie pozostaje nic innego jak wymiana tych amortyzatorow i poduszek, bynajmniej dla świętego spokoju z przodu. Po dłuższym kombinowaniu wydaje mi się że to załatwi sprawę. Jedyna przeszkoda to to ze jest za zimno w garazu. No ale zobaczę, na razie jestem zajęty w pracy ale weekend duzo pokaże.
Kolego mat1324 pomóż w doborze odpowiednich do mojego auta. Pozdrawiam.

[ Dodano: 2017-12-13, 20:54 ]
Zdecydowałem się na wymianę w weekend tych amorkow i gum, interesuje mnie wazna rzecz, mam sprężyny -30mm i nie wiem czy zamawiac fabryczne czy moze jakieś inne, proszę o porady.

Post autor: **mat1324** » 13 gru 2017, 21:04

tobi71, podaj mi VIN albo link do zdjęcia wlepki

. Jaki masz w ogóle zawias: 1BA czy 1BE? Jeśli masz zawias 1BA i masz obniżenie, to można wsadzić amorki od 1BE. Auto będzie sztywniejsze

.

Zestawienie amortyzatorów dla mat695:
1) przód
- amortyzator: 4F0 413 031 AN » SACHS 312 639
- poduszka: 4F0 412 377 D » LEMFĂRDER 30548 01 / SACHS 802 376
- osłona i odbój: 4D0 412 137 C + 8D0 412 131 F » SACHS 900 075
2) tył
- amortyzator: 4F0 513 032 AG » SACHS 312 641
- poduszka/gniazdo: 4F0 513 353 D » LEMFĂRDER 27189 01 / SACHS 802 327
- osłona i odbój: 8E0 512 137 E + 8E0 512 131 P » SACHS 900 103

Tak jak pisałem wcześniej w poduszkach nie ma różnicy pomiędzy LMO a Sachsem, ponieważ to jedna firma

. Można brać co tańsze.