[ A6 C6] AUDI A6 C6 2.0TDI WYMIANA ZAWIESZENIA NA S-LINE

acslinky82 · Post autor: **acslinky82** » 30 kwie 2011, 13:49

Witam.
mam a6 z 2.0tdi na normalnym zawieszeniu i chciałem zmienić je na to od sline bo autko jest zbyt miekkie.
znalazłem rozbita a6 z 2008 roku na s-line z nieuszkodzonym zawieszeniem, ale silnik to 3.0tdi.
teraz pytanie
czy sprezyny sa takie same w 3.0tdi jak w 2.0tdi?
czy amortyzatory sa takie same w obu modelach?
pozdrawiam serdecznie wszystkich i z góry dziękuję za odp

arekz · Post autor: **arekz** » 05 maja 2011, 15:06

Witam ja zmieniłem w swojej A6 F4 2004 ROK 3.0 TDI ze sportowego zawieszenia od s-ki orginał , na
komfortowe MONRO-A , sprezyny i amorki , gośc dopasowywał mi w hurtowni motor , i twierdził
ze w indekasch ma 2.0,2.7,3.0, takze wydaje mi sie iż niema znaczenia i od s powinno pasowac do
2.0 .

malymk45 · Post autor: **malymk45** » 06 maja 2011, 10:09

Na pracę amortyzatorów i sprężyn ma znaczące znaczenie ciężar auta . Porównaj sobie ciężary obu aut ,więc na bank zestaw od 3.0TDI do 2.0TDI będzie za twardy i może się okazać że będzie stał wyżej od standardu .

arekz pisze: w swojej A6 F4 2004 ROK 3.0 TDI

Model: A6 C4
Nadwozie: Limuzyna
Zasilanie: Diesel
Silnik: 3.0TDI 225KM
Napęd: Quattro
Rok: 2004
Skrzynia: Tiptronic

A tak wogule wrzuć foty swojej fury bo my tu na południu takiej jeszcze nie widzieliśmy <szok>

arekz · Post autor: **arekz** » 08 maja 2011, 23:16

malymk45, pomyłka oznaczenia, a6 c4(poprawiona ) kolega zmienia zawieche na sportową ,
ja opisałem przypadek odwrotny , skoro producent przewidział zastosowanie zawieszenia do
silników 3,0 2,7 2,0 i daje na to gwarancje to cos w tym musi być, jedno tylko napisze ze w moim przypadku różnica na plus jest spora

!! po zmianie