[A6 C5] wahacze wytrzymałość, kto kiedy i za ile.

diabel · Post autor: **diabel** » 28 lip 2009, 15:12

Tez postanowilem zostac testerem MasterSportow :D Zobaczymy, jak beda sie sprawowac. Cena na Allegro: 709PLN z przesylka, gwarancja na 2 lata.

eneron · Post autor: **eneron** » 28 lip 2009, 18:00

Panowie, a ja mam wahacze TRW :shock:

Autko w tamtym roku sprowadzone z Francji, na wahaczach mam wybite TRW. Po naszych dziurach przejechałem ponad 20 tys km i już zazcyna coś delikatnie pukać na dużych poprzecznych nierównościach.

Na zimę planuję zakup ori wahaczy i tak czytam wypowiedzi użytkowników aut z wahaczami FEBI i LAMFORDER i tak dochodzę do wniosku, że dłużej chyba wytrzymają te drugie. Chociaż ja mam TRW i pewnie zawiecha przed sprzedażą nie była robiona a ja nastukałem ponad 20 tys i z tego co namacalnie sprawdzałem to stuka juz lewy łącznik stabilizatora. Jeśli kupię np wahacze TRW to czy dorównają one wahaczom Lamfordera pod względem wytrzymałości? Z tego co wiem, TRW robi ori klocki do A6 ale żeby wahacze...

W jakiej firmy wahacze fabrycznie były "uzbrajane" nasze A6

-Lamforder- i jeszcze jakie?

ale czy jeszcze jakiś innych firm?

wiliam_hamlet · Post autor: **wiliam_hamlet** » 29 lip 2009, 22:07

Właśnie zamontowałem górne wahacze TRW po 140 zł za sztukę. Mechanik twierdzi, że są godne polecenia, więc założyłem. Będę informował na bieżąco :mrgreen:

incognio · Post autor: **incognio** » 29 lip 2009, 22:31

eneron, ktos kiedys na forym pisal ze trw tak jak lemforder tez byly zakladane w fabryce na pierwszy montarz, chyba jednak krotko bo mniej sie o nich slyszy

majek82 · Post autor: **majek82** » 31 lip 2009, 21:48

a ja na przestroge napisze i ostrzege nie kupujcie wynalazkow!!!!!Ja zlapalem sie na chwyt marketingowy o dwuletniej gwarancji(hart).Nie zrobilem nawet 20tys i juz siedza dwa dolne-tylnie,lewy i prawy.Wyczuwalny stukot tylko przy predkosci 20km/h jadac po poprzecznych nierownosciach.Gwarancje niby uznaja(tzn mozna do nich wysylac a oni to rozpatrza)ale:jaki będzie finał... okres gwarancji do dwóch tygodni gdzie auto można postawić " na kołkach ". warsztat pobiera za każdy dzień należne opłaty: podwójne robocizny, ustawianie zbieżności itd itd. suma sumarum zapłacicie więcej jak za oryginalne. Pozdrawiam - szczęsliwy posiadacz harta z dwuletnią gwarancją - nie dajcie się na to nabierac

goly191 · Post autor: **goly191** » 03 sie 2009, 11:52

majek82 pisze:a ja na przestroge napisze i ostrzege nie kupujcie wynalazkow!!!!!Ja zlapalem sie na chwyt marketingowy o dwuletniej gwarancji(hart).Nie zrobilem nawet 20tys i juz siedza dwa dolne-tylnie,lewy i prawy

dokładnie
szkoda czasu, nerwów i ka$y na tandety, a szczególnie jak ktoś jest przywiązany do autka i nie ma zamiaru zmieniać

goly191 · Post autor: **goly191** » 03 sie 2009, 19:47

censored pisze:Właśnie TRW szły też na pierwszy montaż

jak wiadomo, zależy jaki rocznik
lift dostał już tylko LMO

incognio · Post autor: **incognio** » 03 sie 2009, 21:23

odnosnie wynalazkow to ojciec zalozyl do autka wlasnie jakies taniochy i po niecalych 10tys byly juz tak wywalone ze auto myszkowalo po drodze, trzeba bylo caly czas kontrowac kierownica, a jak pojechalem sprawdzic co sie dzieje to mechanik mi powiedzal ze jeszcze chwile i by te "glowki" po wyskakiwaly z gniazd - takie luzy... w ten sposob tatus zalatwil mi wymiane calej zawiechy... i tym razem audiczka doczekala sie LMO, chociaz kupilem na allegro za chyba 1000zl czyli podejrzanie tanio to po przejechaniu prawie 15tys nie widac nawet sladu zuzycia

malard · Post autor: **malard** » 06 sie 2009, 00:17

Mój passek B5 miał przejechane 220 od nowości po rodzimych dróżkach wymienione były tylko 2 górne wahacze, zakładałem febi i ten najwcześniej założony miał zrobione ( jak sprzedawałem ) 90 tyś km.
Teraz w A6 mam już 200 000 km i poleciał jeden górny i jeden dolny ( górny wymieniony jeszcze w Belgii na febi a dolny już u nas na LMO.
Z doświadczenia mogę stwierdzić, iż nie trzeba wymieniać wszystkich jeżeli tylko jeden padnie.

vinte · Post autor: **vinte** » 20 sty 2010, 23:56

Witam , nastąpiła chwila prawdy :roll:

Obiecałem w maju zeszłego roku opisać jak się zachowują wachacze od sprzedawcy -carde-

Po przejechaniu około 15 kkm luzy na dolnych długich , można by jesze na tym pojeżdzić z parę km ale decydowałem o wymianie ....

no coments :-?

zawsze padają dolne , przynajmniej u mnie :roll:

Przeglądam właśnie fora amerykańskie szukając info o wachaczach - i zabójczy wręcz jest riozstrzał wytrzamałości tychże na lini USA 60 tyś mil-Poland 20 tyś km :lol: mowa oczywiście o zamiennikach .

Pozdrawiam

goly191 · Post autor: **goly191** » 21 sty 2010, 09:12

vinte pisze:Obiecałem w maju zeszłego roku opisać jak się zachowują wachacze od sprzedawcy -carde-

Po przejechaniu około 17 kkm luzy na dolnych długich , można by jesze na tym pojeżdzić z parę km ale decydowałem o wymianie ....

a jednak potwierdza się Tureckie pochodzenie

marlitkos · Post autor: **marlitkos** » 21 sty 2010, 13:00

w sierpniu założyłem wahacze Master-Sport z przyczyny oczywistej- kasa, a że szykowałem się do wyjazdu do Włoch nie mogłem szaleć.
W weekend zajrzałem pod spód i efekt oczywisty- dolne wahacze do wymiany.Guma w środkowym połączeniu na dolnym wahaczu wybuliła się pod ciężarem auta.
No cóż sytuacja mnie zmusiła więc kupiłem ale tym razem zainwestuje w ori.
Także nie polecam w/w firmy.
Kumpel w passacie również założył Mastery i poleciały po 3 miesiącach. Złożył reklamacje to mu odpowiedzieli, że muszą zbadać auto, czy przypadkiem nie jeździł po bezdrożach albo po złych drogach. :evil: No komets

vinte · Post autor: **vinte** » 21 sty 2010, 18:01

goly191 pisze: a jednak potwierdza się Tureckie pochodzenie

niestety :!:

jako że często jeżdzę do Dortmundu , postanowiłem tam w ASO Audi wymienić komplet wachaczy , zobaczymy co się będzie działo :roll:

Noris · Post autor: **Noris** » 21 sty 2010, 20:38

a ja powiem Wam hit! Kumpel do a6 założył dolne wahacze po obu stronach firmy TOPRAN a górne po obu stronach firmy Deckermann. Po przebiegu 15tys km na naszych drogach zero zużycia!!! :shock: sam nie wiem co o tym sądzić...

rafal78s · Post autor: **rafal78s** » 22 sty 2010, 21:53

a ja wam powiem że te wszystkie dobre ceny z allegro to jeden wielki kibel.do chwili obecnej latam a4 ale szukam a6 i dlatego tu się znalazłem. moja niunia ma teraz prawie 300 tysi i ja jeżdże na firmie MOOG zakupionej w INTER .... ZA 1450 ze zniżkami teścia i nic a wcześniej jakieś gówno z allegro to nawet 10 tysi nie wytrzymało. na forum a4 jest tego 100 razy więcej niż tu warto poczytać. moja dewiza kup raz w sprawdzonym sklepie a będziesz spal spokojnie. jedyne co mnie pociesza to fakt że sam to wszystko wymieniałem. ori posypały mi się po 50tyś jak przyjechała do polski.teraz na MOOGU mam nakręcone 48 tyś i od pukać nic :-D