[A 6 2,4 C5]Stuki w przednim zawieszeniu

Zajka · Post autor: **Zajka** » 05 paź 2009, 18:55

Koledzy mam problem z przednim zawieszeniem.Od jakiegoś czasu słysze i czuje stuki z przodu.Słychać to na nierównościach i czuje powoli przy hamowaniu jakiś luz.Przewertowałem troszke forum i mam przypuszczenia że będą to łączniki stabilizatorów.Jest to także odczuwalne gdy podjeżdzam pod krawężnik.A może to któryś z wachaczy wórnych?Miał ktoś podobnie.

Ravsik · Post autor: **Ravsik** » 06 paź 2009, 11:30

Ja mysle ze to ktorys z wahaczy, mialem podobny obiaw (przy sprawnych lacznikach). Na prostej nie byly wyczuwalne stuki tylko przy skrecie kol np podjazd na niski kraweznik.

przemasss20 · Post autor: **przemasss20** » 06 paź 2009, 14:47

miałem to samo i u mnie to były górne wahacze. Możesz łatwo sprawdzić wystarczy podlewarować auto i poruszać kołem na boki i góra dól a wszystko wyjdzie jak w praniu. Pozdrawiam

piotrekkawa · Post autor: **piotrekkawa** » 06 paź 2009, 15:20

[ Dodano: 2009-10-06, 15:22 ]
Sprawdź końcówki drążków. Ja obawiałem się o wywalony wahacz a co się okazało gałka była wybita i hałasowała. Najlepiej jechać do stacji diagnostycznej-tam gdzie robią przeglądy rejestracyjne i wjechać na ''szarpaki''. Tam wyjdzie wszystko.

robsonb73 · Post autor: **robsonb73** » 07 paź 2009, 22:18

piotrekkawa pisze:[ Dodano: 2009-10-06, 15:22 ]
Sprawdź końcówki drążków. Ja obawiałem się o wywalony wahacz a co się okazało gałka była wybita i hałasowała. Najlepiej jechać do stacji diagnostycznej-tam gdzie robią przeglądy rejestracyjne i wjechać na ''szarpaki''. Tam wyjdzie wszystko.

Tylko tak można w naszym zawieszeniu dojść do ładu, który wahacz jest wybity albo końcówka.
Jeżeli masz luz wyczuwalny przy ruszaniu kołem to trochę późno się za to zabierasz bo auto jest dość ciężkie zwłaszcza na dużych kołach np 18"
Dobry mechanik może ci sprawdzić luzy z przodu jak się uprzesz ale i tak powie ci że najlepiej na szarpakach wyjdzie.

Zajka · Post autor: **Zajka** » 07 lis 2009, 21:03

Już wszystko super.A problemem były dwa dolne tylne wachacze(tzw.banany) a do tego doszła jeszcze walnięta i cieknąca maglownica.Koszt docyś spory ale to normalne bo to przecież Audi a nie Polonez.