Sprężyny WEITEC 40/40

Pioman · Post autor: **Pioman** » 18 lut 2013, 16:58

Przód siada równo z tyłem, obnizenie wyglądowo nie jest mega duze, wyglada ladnie, ale niestety progi zwalniajace i koleiny będą ci przycierac podloga a dogladnie wystajace 2 lapy ktore trzymają przednie sanki. Zyć się z tym da. Jedyne negatywne skutki to to ze rozpasowalem przedni zderzka po kontakcie z krawęznikiem i pojechałem oslone pod silnikiem. Ale prowadzi się swietnie i tego nic nie zastąpi.

egoonn · Post autor: **egoonn** » 18 lut 2013, 18:14

jest dobrze i nawet nie jest twardo wcale az tak , prowadzenie i wyglad

co do progow i kraweznikow trzeba sie przyzwyczaic ja mam u siebie -40 ale żółte , jestem zadowolony , moja zona tez ujezdza i nic nie steka na komfort nawet zadowolona z prowadzenia

egoonn · Post autor: **egoonn** » 18 lut 2013, 22:57

przecierz -40 to jeszcze zadna gleba , nie bedziesz trzec mozna spokojnie jezdzic i parkowac przed kraweznikami ale ostroznie

gość_ · Post autor: **gość_** » 19 lut 2013, 08:55

mialem kiedy 40/40 u siebie w obydwu c5-ach, jak zalozylem to do srebrnej staruszki ze zwyklej zaiwechy mowielm " jaka gleba" teraz wiem ze gleby nie bylo wogole

-40 to zande obnizenie wedlug mnie ale a jestem chory na tym punkcie
apewno zwieksza sie wlasciwosci jezdne , samo prowadzenie auta bedzie duzo lepsze

na pierwszej stronie mojego starego tematu zobaczysz jak wyglada -40
a6-avantbentley-19recaroair-ride-vt24206.htm

gość_ · Post autor: **gość_** » 19 lut 2013, 09:34

w avantach zawsze tyl bedzie wyzej ze wzgledu na to iz zakladaja ze do bagaznika cos wkladasz czasami

gość_ · Post autor: **gość_** » 19 lut 2013, 10:29

tego juz nie wiem

egoonn · Post autor: **egoonn** » 19 lut 2013, 15:03

rafalpe pisze:A progi zwalniające?

powiem Ci ze nie jest tak strasznie trzeba zwolnic i jazda nic nie ociera , tylko ja jezdze po IRL a po polskich drogach nie jezdzilem pare latek dobrych a wiadomo jak jest z nimi , ja ogolem jestem zadowolony i kiedys obnize jeszcze bardziej napewno fure , ja dalem tylko tyle z tego powodu ze wedkuje i na jeziora i polne drogi bym nie wjechal

u mnie teraz jest tyl troszke wyzej bo nie mam juz zapasu , skrzyni i walizki z kluczami i juz jest roznica troszeczke

A włożenie do avanta sprężyn od sedana rozwiąże ten problem?

nie sadze inna klasa nacisku i masy , ale niech mnie ktos poprawi jak sie myle

bart3k · Post autor: **bart3k** » 19 lut 2013, 16:04

-40 na ori 16'' delikatnie zawadzałem pokonując próg zwalniający,problem zginą gdy zmieniłem koła na 18''szpary miedzy bolotnikiem a oponą prawie nie ma a od gleby jest wystarczająca przestrzeń by w miarę bez stresów przemieszczać się autem na codzień.

egoonn · Post autor: **egoonn** » 19 lut 2013, 16:29

no tak zapomnialem dodac tez mam 18" , na 16 jest jak pisze przedmowca