[A6 C5] Sprężyny Vogtland vs Eibach?

Adrian492 · Post autor: **Adrian492** » 22 lut 2015, 10:38

Witam wszystkich!
Przymierzam się do zakupu sprężyn obniżających do mojego Avanta 3.0 Quattro, żeby go nieco obniżyć, bo wygląda teraz jak koza.

Dodatkowo mam założone LPG i tył siedzi trochę niżej niż przód.
Mam już zakupione felgi na lato w rozmiarze 18" ET35 z oponą 215/45 (jest delikatny naciąg).

I moje pytanie brzmi... Co lepiej kupić na seryjne amory? Vogtland 40/40, czy Eibach Pro Kit 30/30? Myślę, że na tył trzeba będzie dać jakieś podkładki 10mm, żeby troszkę wypoziomować Audi. Strasznie kuszą mnie Vogtlandy, ale ma mieszane uczucia, czy auto za bardzo nie siądzie.

Doradzicie coś?

Bo im więcej czytam i przeglądam tym bardziej głupieje

b22 · Post autor: **b22** » 22 lut 2015, 22:34

Czesc.. Jak sie zastanawiasz ktore wybrac to bierz vogtland -40

ja tez mialem dylemat w c6 wybralem vogtlandy i nie żałuje ladnie siadla. Tylko nie wiem jak bedzie u Ciebie czy nie za nisko.. Kolega mial taka audi jak ty obnizyl -30 i tez byl zadowolony pozdr

Adrian492 · Post autor: **Adrian492** » 26 lut 2015, 18:17

To może rzeczywiście sie zdecyduje na Vogtlandy.

I takie pytanko mam.. Bo teraz na serii po założeniu gazu tył lekko kucnął. I jeśli zmienię springi to w miarę się to wyrówna, czy jednak nie obejdzie się bez podkładek na tył?

b22 · Post autor: **b22** » 26 lut 2015, 21:20

Vogtland jest sztywniejszy od serii i nie powinno byc takiej roznicy tyl a przod

Adrian492 · Post autor: **Adrian492** » 27 lut 2015, 07:34

No właśnie teraz to tak średnio wygląda

Jak myślicie? Nie zejdzie za nisko na Vogtlandach?

mar-for-a6 · Post autor: **mar-for-a6** » 27 lut 2015, 21:47

Luknij u mnie w temacie jak wygląda auto na -40mm ale H&R jak dla mnie nie było za nisko

Jak dorzucisz 18 to i tak będziesz mieć wrażenie, że auto się podniosło

Adrian492 · Post autor: **Adrian492** » 06 mar 2015, 13:53

Jednak postanowiłem zakupić Eibachy, także w następnym tygodniu może je zamówię.
I takie pytanko. Czy po wymianie sprężyn trzeba ustawiać zbieżność?

mar-for-a6 · Post autor: **mar-for-a6** » 06 mar 2015, 17:39

Osobiście nie robiłem tego i jakoś opon mi nie zjadło, auto tez prowadziło się bez zastrzeżeń-patrz tak jak na serii

bushido · Post autor: **bushido** » 16 mar 2015, 22:07

Jak tam juz masz zalozone eibachy jestem ciekaw jak wyglada

Adrian492 · Post autor: **Adrian492** » 17 mar 2015, 18:15

Dziś do mnie dotarły. Na razie założone tylko na przodzie, ale wygląda to mega.. Bez porównania do serii

Jutro do kompletu wpadnie tył, bo dziś zabrakło czasu, żeby założyć.

Tak wygląda Pro Kit na przodzie i seria na tyle

Wcześniej przód siedział duuuużo wyżej niż tył.

b22 · Post autor: **b22** » 17 mar 2015, 19:26

ladnie zeszła

ale jeszcze mogla ten cm nizej zejść wtedy ta 18'' ladnie by wypełnila nadkole

albo wcisnąć 19''