Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

tez jestem ciekaw jakie wrazenia z jazdy szczegolnie w allroadzie

Ja zalozylem tylko ze w c6 w dodatku na air suspention caly przod plus tuleje na belce przedniej. Lepiej czuje sie auto lepiej sie prowadzi mam zalozone komforty twardosc 80 nie 90zolte tylko czerwone z strongflexa. Geometria cala idzie sie pasc tym bardziej ze belke trzeba czasem przestawic na geometri. Jedyne co zastanawiam sie jak dlugo pozyje tuleja z wahacza przedniego dolnego. Bo tam go dzwiga i opuszcza ale te akurat mam zolte 90. No i adaptacje pneumatyki trzeba robic. Da sie wszystko z gleby na kobylkach jesli o belke chodzi tylko dobrze podwiesic silnik na tylnych uszach jedno pod rura dolotu do turbo drugie pod zbiorniczkiem plynu chlodzacego. Poduchy skrzyni odkrecic przednie poluzowac i belka wychodzi cacy. Wrazenia z jazdy hmmm. Dokladniej sie prowadzi bardziej czuly. Przyjemniej. Pewniej. Pare miechow mam im jak dla mnie super. Mialem tuleje na gornych pozrywane i belka jedna tuleja robila puk puk przy cofaniu ruszaniu i skrecie na hampsie. Teraz mysle o tyle bo zaczelo byc slychac jak zimno tez poly wsadze caly set.

spawn_mateo dzięki wielkie za opinię! To przekonywuje mnie do tego, że jak u siebie będę wymieniać amorki ze sprężynami + nowe wachacze to wrzucę od razu poliuretany calutki set przód i tył!

śmiało wstawiaj poliuretany

ja wstawiłem prawie cały tył i jakiegoś dyskomfortu nie ma wcale, a autko o wiele stabilniejsze i sztywniejsze

tulejki kupiłem firmy strongflex i jak narazie złego słowa powiedzieć nie mogę

Maly update nie polecam tylko tulei poly na przedni wahacz tam gdzie wchodzi mocowanie amortyzatorarozjechala sie zmienilem na ori reszta cacy. Mysle ze jakby ktos montowal to trzeba by talerzyki dac bo za bardzo nie ma jej co dociskac. Reszta jest klasa zwlaszcza banan czy gorne wahacze. Tylko ta jedna tuleja. Zaczela mi ciezko kierownica chodzic auto stalo sie niestabilne ciagle musialem kontry robic. Zajzalem pod autko a tuleja wychodzi bokami. Podkladki po bokach by zalatwily sprawe ale ja mam air suspention takze spodziewalem sie tego. Mimo wszystko dalej polecam. Na tulei ori i reszta poly autko cacy.

mój cały tył na poliuretanach od strongflex śmiga elegancko już ustawiłem geometrie i tyłek trzyma się drogi perfekcyjnie

teraz jeszcze na banany muszę kupić po tulejce bo niestety FEBI miękkie jak chińczyk a poliuretana mogę zawsze wybić i wstawić do kolejnego także z LMO rezygnuję, a protestuję te poliuretanki bo na prawdę ciekawa sprawa

spawn_mateo, jak z perspektywy czasu? Warto? Mam do zrobienia zawieszenie, a że późnej chce robić lepsze hamulce, to wydaje mi się racjonalne