Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dzień dobry. Mam pytanie odnośnie kąta pochylenia koła. Ustawić można tylko poprzez przesunięcie sanek, czy też w jakiś sposób inaczej? Chodzi mi o przód.
Jakiś czas tremu robiłem zbieżność i przód wyszedł nieciekawie (twierdzą, że w tym samochodzie nie reguluje się PK).
Lewe koło: -0,39 (norma -0,25 do -1,15)
Prawe koło -1,54 (norma -0,25 do -1,15)

Prawa i lewa strona mają być jak najbliżej równe sobie, czyli najlepiej, gdy kąt PK po lewej i po prawej stronie jest taki sam. Oczywiście wartości muszą mieścić się w normie, bo inaczej można podejrzewać krzywą zwrotnicę lub wahacz. Regulacja odbywa się tylko sankami i po tym trzeba na nowo ustawiać całą geometrię auta, bo się rozjedzie. Najpierw kąty PK, potem tył, a na końcu przód. Ogólnie jeśli auto nie ściąga, to nie musisz się tym zajmować, bo nie wpływa to znacząco na zużycie opon, ale dobrze byłoby, gdyby prawa strona była w normie, bo obecnie jest trochę większy negatyw niż z lewej strony.

Ciekawe jak wymienię wahacz dolny prosty to coś się zmieni. Śmiem wątpić, aby chcieli za te 100zł przesuwać sanki. Co śmieszniejsze to lewą oponę mi ścina (zewnętrzna krawędź).

hej, podepnę się pod temat ....

czy po wymianie górnego mocowania/kielicha Macphersona -zakładając że pozostałe elementy są nowe (wahacze, amory, gniazda, łożyska, zwrotnice) powinno wyśrodkować wynik pochylenia koła??? wrzucam do porównania zdjęcie