stukniecie przy cofaniu i przy wolnym ruszaniu do przodu,,,

grzes88bp · Post autor: **grzes88bp** » 04 mar 2013, 12:34

mam problem ze swoja A6
ostatnio wymieniłem:
-wachacze przód (prawy i lewy)
-tylnia poduszka sanek (prawa i lewe)

stukniecie pojawia się w momencie skręcenia kół i cofania następnie wrzucam jedynkę skręcam kola w drugą strone, ruszam (nie szybko,,, )i znowu stuk,,,
pużniej w czasie jazdy do przodu nic nie stuka nic nie puka ,czy jade wolno czy szybko, czy dynamicznie albo spokojnie, nic nie stuka,,,

grzes88bp · Post autor: **grzes88bp** » 04 mar 2013, 17:17

mój błąd,,, nie napisałem że te stukniecie dochodzi z przodu auta

Andi 2.5 tdi
tuleje w tylnej belce też wymieniłem,,, to nie to,,,

grzes88bp · Post autor: **grzes88bp** » 04 mar 2013, 17:57

sądze ze to nie mogą być łożyska,,, podczas szybszej jazdy było by słychać łożyska,,,
tak??

gacek197 · Post autor: **gacek197** » 04 mar 2013, 19:13

Miałem podobna sytuacje w volvo s60, a rozwiązałem ten problem w taki sposób przesmarowałem końcówki półosi,wieloklin smarem.Do zaaplikowania smaru trzeba cofnać końcówkę półosi /zewnętrzny przegub/ w gląb piasty kola i nanieść smar. Zajeło mi to z 20 min a szczęścia nie było końca

grzes88bp · Post autor: **grzes88bp** » 04 mar 2013, 20:22

gacek197
jutro wchodzę w kanał i smaruje półosie ,,,

gacek197 · Post autor: **gacek197** » 04 mar 2013, 20:26

Nie zaszkodzi spróbować, trzymam kciuki

pamietaj o wieloklinie piasty.
I obowiązkowo zdaj relacje.

grzes88bp · Post autor: **grzes88bp** » 05 mar 2013, 22:29

znajomy mechanik odradził mi "smarowania pół osi" mówił że jak wyciągne półoś ze skrzyni to mi olej się wyleje ze skrzyni,,,

gacek197 · Post autor: **gacek197** » 06 mar 2013, 18:42

Ja przy volvo wcisnąłem półoś w stronę skrzyni, mniej więcej weszły 1.5cm. Posmarowałem dokładnie i stuaknie znikło.

kolo98 · Post autor: **kolo98** » 09 mar 2013, 23:22

ale wieloklin od strony skrzyni w audi jest cały czas w oleju, jedynie wieloklin od strony piasty koła może stukać, gacek197 na serio Ci stukał wieloklin? ciężko mi sobie to wyobrazić niby ciasne pasowanie

gacek197 · Post autor: **gacek197** » 10 mar 2013, 09:07

kolo98 pisze:ale wieloklin od strony skrzyni w audi jest cały czas w oleju

tego to kolego nie wiem za krótko mam audi
Tak na pewno mi stukał wieloklin od strony piasty (kola),występował minimalny luz nawet go nie wyczuwałem ręką. Po zabiegu wszytko się unormowało. Ale tak jak mówię taką przypadłość miałem w volvo.

kolo98 · Post autor: **kolo98** » 10 mar 2013, 15:28

dobrze wiedzieć bo w życiu bym na to nie wpadł

gacek197 · Post autor: **gacek197** » 10 mar 2013, 20:19

W tamtym czasie długo poszukiwałem przyczyny,mechanik rozkładał ręce.
A gdy mi się udało rozwiązać problem i pochwaliłem się mu rozwiązaniem, także nie mógł uwierzyć, albo nie chciał hehe