[A6 C4] sposób na podniesienie zawieszenia

robertukf · Post autor: **robertukf** » 01 mar 2010, 18:39

Chce się Was koledzy poradzić jak podnieść zawieszenie w moim Avancie.

Mam teraz komplet springów Eibacha na aucie, ale niestety muszę zdjąć bo po Stolicy nie da rady tym jeździć. ÂŻebym mało jeździł to pal licho ale muszę dużo jeździć i komfortu nie mam żadnego. Sprężynki będę pewnie sprzedawał.

Mam w piwnicy ori komplet springów ale chciałbym trochę podnieść tył auta. Dlaczego? Mam w miejscu koła zapasowego butle na gaz i jak zatankuję 55l i jeszcze coś do bagarka to tył siada

Widuję w Polsce takie autka jak moje z podniesionym "tyłkiem" wyżej niż w ori.

Do was Pytanie jak tego dokonać?

Forum A6 C4 · Post autor: **Forum A6 C4** » 02 mar 2010, 23:28

kupić nowe sprężyny utwardzane lub po prostu nowe zwykłe
zależy jak chcesz dużo podnieść
utwardzane stoią wysoki i twardo

jahro · Post autor: **jahro** » 03 mar 2010, 08:01

ostatnio wymieniałem sprężyny u Siebie przód+tył firmy K+F i szczerze polecam..

Dodek · Post autor: **Dodek** » 03 mar 2010, 11:54

Wiem że w octawiach 1 był montowany za dopłatą pakiet terenowy -polegało to na podniesienie auta o około + 2cm bez specjalnej inegerencji w ori zawioeszenie - polega to mniej więcej na tym że pod przedni amortyzator montują taką specjalną gume która zwieksza przeswit -

ps nie wiem czy na tył też jest coś dawane , ale jak jesteś zainteresowany poszukaj info na forum octavii

Gwozdzio · Post autor: **Gwozdzio** » 03 mar 2010, 14:20

Hej kolego miałem kiedyś podobny problem ale rozwiązałem go w sposób następujący tylko nie wiem jaki masz amortyzatot ze stałym talerzykiem czy z ściąganym jak masz ściągany to lecisz do tokarza i wytaczasz sobie tulejkę o takiej grubości o ile chcesz podnieść samochód do góry, wkładasz tulejkę pod talerzyk, lub masz drugi sposób dołożyć jeszcze jeden talerzyk i też masz z głowy.

robertukf · Post autor: **robertukf** » 04 mar 2010, 18:38

jahro pisze:ostatnio wymieniałem sprężyny u Siebie przód+tył firmy K+F i szczerze polecam..

jakie to są koszty?

jahro · Post autor: **jahro** » 04 mar 2010, 19:27

robertukf pisze:
jahro pisze:ostatnio wymieniałem sprężyny u Siebie przód+tył firmy K+F i szczerze polecam..
jakie to są koszty?

przy moich zniżkach <mikołaj> sprężyny K+F przód: 410 pln tył: 300 pln dodatkowo licz zbieżność 140pln + robocizna (chyba że wymieniasz sam) ja dodatkowo wymieniłem jeszcze amortyzatory z przodu i łącznie z robotą i zbieżnością wyplułem jakoś 1600 pln.. a czekają mnie jeszcze tarcze i klocki z tyłu :roll:

robertukf · Post autor: **robertukf** » 08 mar 2010, 14:42

jahro możesz podać oznaczenia (nr katalogowe) tych spręzyn K+F? zalezy mi najbardziej na tylnych.

jahro · Post autor: **jahro** » 09 mar 2010, 21:29

robertukf pisze:jahro możesz podać oznaczenia (nr katalogowe) tych spręzyn K+F? zalezy mi najbardziej na tylnych.

nie posiadam Kolego nr katalogowych niestety, także nie za bardzo pomogę..

Ptaszyna · Post autor: **Ptaszyna** » 09 maja 2013, 22:26

Dodek pisze:Wiem że w octawiach 1 był montowany za dopłatą pakiet terenowy -polegało to na podniesienie auta o około + 2cm bez specjalnej inegerencji w ori zawioeszenie - polega to mniej więcej na tym że pod przedni amortyzator montują taką specjalną gume która zwieksza przeswit -

Tutaj:
http://www.skodaczesci.pl/porady/skoda/Octavia/69

Po zamontowaniu do mojej Octavki, zaryłem miską już tylko raz a wcześniej to co chwilę... Niby tylko 2cm...