[A6 C4] 2.5 TDI AEL Quattro

mike4u · Post autor: **mike4u** » 15 paź 2011, 10:17

Mam ochote podniesc swoje autko o jakies 20-30cm i zalozyc offroadowe oponki. Wiem ze to nietypowe bo wszyscy tylko gleba i gleba ale u nas warunkow nie ma. Moje pytanie brzmi: czy musze szukac specjalnych amorkow i sprezyn i czy wiaze sie to z jakas znaczna ingerencja w uklad zawieszenia? I czy do zwyklego kombiaka mozna zalozyc poduszki pneumatyczne na tyl (np. od jakiegos busa, bo woze spore obciazenia).

Iroxxx · Post autor: **Iroxxx** » 15 paź 2011, 14:28

mike4u pisze:Mam ochote podniesc swoje autko o jakies 20-30cm

serio aż tyle?

mike4u · Post autor: **mike4u** » 19 paź 2011, 14:55

no dobra, wzialem miarke i chba faktycznie przesadzilem. ale 10cm by mnie juz zadowolilo... jakies pomysly Panowie?

zoltan · Post autor: **zoltan** » 01 lis 2011, 18:57

Owszem-z tego co wiem w pojazdach VAG było stosowane terenowe zawieszenie tzw.Schlechtwegefahrwerk (po naszemu zwieszenie na złe drogi

).Sam już kiedyś zastanawiałem się nad czymś takim-ale nawet na niemieckojęzycznych forach (nienajgorzej się tym językiem posługuję) dosyć skąpe są informacje o tym zawieszeniu...

kamil138 · Post autor: **kamil138** » 06 lis 2011, 18:29

mike4u, ja wczoraj kupiłem S6 C4 właśnie z podniesionym zawieszeniem na zimę (jakieś 8-10cm) są tam jakieś gumy włożone z tego co pamiętam dziś jest późno ale jutro zrobię fotkę jak to wygląda