Różnice konsol 1din-2din

Karol B. · Post autor: **Karol B.** » 12 maja 2014, 22:14

Witam. Jak w temacie. A więc jakie są namacalne różnice w budowie konsoli? Zastanawia mnie to, bo u mnie konsola była ewidentnie grzebana(dekor i popielniczka nie w kolorze jak reszta w aucie, oraz duża przerwa między dekorem wokół lewarka zmiany biegów a popielniczką, do tego ten dekor ma kawałek wycięty nad zapalniczką, panel klimy był źle przykręcony i brakowało śrubki). Aktualnie konsole mam w stylu 1din, ale zastanawiam się czy może fabrycznie moje audi było może wyposażone w 2 din.... Wlepki w bagażniku nie mam, w książce też brak

kot919 · Post autor: **kot919** » 13 maja 2014, 00:24

Namacalne różnice:

różnica w dekorze wokół wybieraka zmiany biegów

1 din

Obrazek

2din

Różnica - sposób mocowania do konsoli, oraz wysokość elementu pod popielniczką (2 din jest niższa)

różnica w obudowie konsoli

1 din

Obrazek

2 din

Różnica - głównie mocowanie elementu osłaniającego wybierak zmiany biegów (centralny element konsoli pod popielniczką)

popielniczka

1 din

Obrazek

2 din

Różnica - 1 din jest szersza oraz ma zaczepy do przykręcenia wkrętami. 2 din jest wsuwana w ramkę

Klimatronik

1din

Obrazek

2din

Różnica - 1 din ma mocowania do przykręcenia 4 śrubami, 2din przykręca się tylko 2 śrubami (na dole ma takie jakby wypustki, które zazębiają się z popielniczką)

Radio

Różnica - oczywista sprawa - wielkość

Ramka wokół awaryjnego

Różnica - ramka dla 2din jest minimalnie mniejsza (niższa) jak w przypadku 1din

Kosz mocujący wszystkie elementy

Różnica - oczywiście kosz (stelaż) mocujący wszystkie elementy również jest inny - brak klapki na radio, więcej miejsca na radio inne mocowanie klimatronika i popielniczki.

Reasumując

Jak ktoś dobrze przełoży konsolę to nie poznasz że coś było dłubane

... U ciebie może ktoś robił to na szybkiego, lub stosująć półśrodki - rezanie elementów, stąd taki rezultat a nie inny

PS. W google znajdziesz masę zdjęć wpisująć A6 C5 i odpowiedni 1din i 2din

Karol B. · Post autor: **Karol B.** » 13 maja 2014, 23:34

kot919, Jesteś wielki

Dzięki za eleganckie wytłumaczenie. I teraz wiem, że mam zdrowo namieszane... Otóż dekor wokół lewarka zmiany biegów mam z 2 din(raczej mój fabryczny bo jest z 2002r jak auto i z chromowaną ramką poliftową), konsole mam 2 din, reszta co pokazałeś 1 din. Pytanie co z tym teraz zrobić? Podłączenie radia symphony II jest takie same jak w moim aktualnym concert II ?

kot919 · Post autor: **kot919** » 14 maja 2014, 07:14

Pytanie co z tym teraz zrobić?

Wszystko zależy od tego ile chcesz wydać ...

... napisałeś że chcesz radio symphony II które pod względem elektrycznym powinno być P&P (masz samochód po 2001 więc powinien mieć podłączony CAN) ... Potrzebujesz nowego panelu klimatronika, popielniczki, całej ramki (kosza)

Obrazek

oraz oczywiście radia.

Trzy pierwsze elementy możesz dostać za jakieś 300-500zł w zależności od upatrzonej okazji na portalach aukcyjnych + radio od 200-400zł (jak wyżej) ... Do tego troszkę pracy aby wszystko przełożyć i powinno zacząć hulać

Karol B. · Post autor: **Karol B.** » 14 maja 2014, 20:31

kot919, Dzięki za odpowiedzi

Zapewne będę zmieniał na 2 din z symphony II

A czy ramka wokół przycisku awaryjnych z 2 din powinna być w drewnie jeśli auto ma dekory w takim stylu? Czy tylko popielniczka? Chcę zrobić jak oryginał, bez choinki...

kot919 · Post autor: **kot919** » 14 maja 2014, 20:48

Karol B. pisze: A czy ramka wokół przycisku awaryjnych z 2 din powinna być w drewnie jeśli auto ma dekory w takim stylu? Czy tylko popielniczka?

Ramki te występują w różnych wersjach kolorystycznych, ale moim zdaniem najlepiej wygląda czarna. Zerknij tu:

Obrazek

Karol B. · Post autor: **Karol B.** » 14 maja 2014, 21:15

Elegancko... Zostaje przy czarnej. Nie znam się, ale jeszcze zapytam. Czy jeśli mam mały wyświetlacz(1/2) miedzy zegarami to mogę bez problemu zakładać symphony II? Bo jak jest pełny fis to chyba na tym wyświetlaczu pokazuje info z radia... A jak się nie ma pełnego fisa?

kot919 · Post autor: **kot919** » 14 maja 2014, 21:29

Karol B. pisze: Czy jeśli mam mały wyświetlacz(1/2) miedzy zegarami to mogę bez problemu zakładać symphony II? Bo jak jest pełny fis to chyba na tym wyświetlaczu pokazuje info z radia... A jak się nie ma pełnego fisa?

Nidgy nie miałem okazji zobaczyć 1/2 fis (tzn obsługiwać), jednakże fis pełni funkcję wyświetlania info z radia (RDS, CD itp). Więc w najgorszym przypadku nie będziesz miał tych informacji.

Karol B. · Post autor: **Karol B.** » 14 maja 2014, 21:43

Tak myślałem. Chyba że może i licznik mam podmieniony...

z tego 1/2 fisa mała korzyść, pokazuje mi tylko temperaturę i OK po przekręceniu kluczyka.... Może i rezerwę paliwa pokaże jeszcze. Nie wiem. No chyba że mam jakiegoś składaka

Ostatnio za schowkiem znalazłem jakieś urządzenie od telefonu (NOKIA HFU-2).

pieniu · Post autor: **pieniu** » 12 cze 2014, 00:00

ja przerobilem konsole 1din na 2 din troche wycinania dopasowywania ale wszystko siedzi jak powinno radio miesci sie, popielniczka wysuwa sie.
Ok 3 godzin siedzenia i kasiurka w kieszeni za plastiki

jedynie co to jeszcze musze zrobic ramke w okol radia i bedzie pikabelo

kot919 · Post autor: **kot919** » 12 cze 2014, 08:26

ja przerobilem konsole 1din na 2 din troche wycinania dopasowywania ale wszystko siedzi jak powinno radio miesci sie, popielniczka wysuwa sie.
Ok 3 godzin siedzenia i kasiurka w kieszeni za plastiki jedynie co to jeszcze musze zrobic ramke w okol radia i bedzie pikabelo

Masz jakieś fotki tej 'rzeźby' ? ... Co tak na prawdę ciąłeś, kosz, obudowę tunelu, popielniczkę? ... Pytam bo jeżeli to będzie wizualnie do zaakceptowania, i powtarzalne, to może faktycznie oszczędzić troskę złotówek

pieniu · Post autor: **pieniu** » 13 cze 2014, 22:27

jedynie co moge powiedziec to ze moge wrzucic fote juz po przerobkach z brakujacymi bocznymi platikami i puki co jest na sztuke..

ale nie mam narazie zbyt duzo czasu by pobawic sie w zywice ale napewno dokoncze

jutro wrzuce fotke jak to wyszlo...
a co przerabialem ?
wycielem klapke ucielem troche gorna konstrukcje kosza bo przez klapke bylo za nisko
na oryginalne mocowanie klimatroniku zrobilem przedluzki by trzymalo sie odpowiednio
obudowe wycielem przy dole tak jak szla linia oryginalna obudowy
pokrywe plastikowa od wybieraka obcielem
popielniczka opiera sie na dolnym wsporniku i po obcieciu uchytow dolnych od klimatronika popielniczka zaskoczyla klik-klik o obudowe
i jest ok. wszystko dziala :D
w zasadzie to obcielem, obrobilem, cala dolna czesc konsoli symetrycznie co nie jest trudne bez jej wyciagania

jutro fotki :D

[ Dodano: 2014-06-13, 22:27 ]
oto foteczki jak mowilem
zbyt duzo nie widac ale widac jak wyglada... ale jak mowilem nie jest to skonczone w 100%