Pękła mi szybka licznika, kupiłem przednią obudowę licznika z 99r w super stanie, dziś zabrałem się do przekładki i ZONK :shock: NIC NIE PASUJE :evil: Od frontu wszystko jest identyko a od tyłu... zupełnie co innego
Kompletnie inne mocowanie obudowy do zegarów, inne mocowanie termometru temp zewn, nie da się przełożyć folii z nadrukami kontrolek ze starej do nowej obudowy bo mocowanie jest inne :evil: Jednym słowem obudowa licznika z rocznika 97 i 99 jest kompletnie inna i żaden zatrzask itp elementy nie pasują do siebie
Jedyna i ostatnia deska ratunku to rozklejenie/odklejenie szyby z "nowej" obudowy i wklejenie do starej. Sęk w tym, że nie mam pojęcia jak bezpiecznie oderwać samą szybę od obudowy
Szyba jest bardzo krucha, wykonana z twardego plastiku, podważanie raczej zakończy się klęską. Wiem, bo próbowałem oderwać w starym liczniku tę pękniętą szybę i się kruszy :-? Pozbyć się starej szyby ze starej obudowy to nie problem, jak odkleić szybę z nowej obudowy - to jest problem Dodam, że obudowę "nowego" licznika mogę pociąć, połamać, liczy się tylko wyjęcie bez uszczerbku samej szybki lecz jakoś czarno to widzę, że się uda.
Czy ktoś takie coś kiedyś przerabiał lub wie jak za to się zabrać aby nie połamać tak cennej szyby
:?:
