[A6 C5 ] Gałka zmiany biegów.

Robson · Post autor: **Robson** » 15 mar 2009, 17:34

Można powiedzieć, że moja stara orginalna gałka sie skończyła.
Szukałem orginalnej ale jakoś nie znalazłem i puki co będzie taka.

Wiem że nie ma to jak orginał, proszę was o szczere opinie.

Robson · Post autor: **Robson** » 15 mar 2009, 17:50

Jakiś tam pasek chromowany jest.

Robson · Post autor: **Robson** » 15 mar 2009, 18:07

censored pisze:A próbowałeś zaadaptować gałke np z A3 ?

Nie, poszedlem do pierwszego lepszego sklepu i wybralem ta, troszke skrócilem tam ten plastik przy mieszku, zeby byla nizej.

Robson · Post autor: **Robson** » 15 mar 2009, 18:34

censored pisze:Ale nad przyciskiem AUTO w tej imitacji głosniczka masz kurzu , że ho , ho :-P :mrgreen: :mrgreen: .

:oops: :oops: :oops:

tak to jest na zdjeciu widac to co nie trzeba.

grzymek72 · Post autor: **grzymek72** » 17 mar 2009, 01:29

Witam
Ja zmieniłem gałkę kilka dni temu na podświetlaną i jestem bardzo zadowolony.
Podświetlenie wieczorem wygląda naprawdę pięknie, tak jakby miało tam być od zawsze.Gałka jest obciągnięta skórą i wygląda bardzo solidnie.Szczerze polecam.
Oczywiście wszystko jest kwestią gustu. Podaje link, można sobie coś wybrać,aukcja na Allegro jest zakończona,ale jest podany telefon i można wszyskiego się dowiedzieć:
http://moto.allegro.pl/item559166073_au ... c5_c4.html
P.S. Postaram sie wrzucić foty, jak to u mnie wygląda.

[ Dodano: 2009-03-18, 02:48 ]
A oto jak się prezentuje gałka podświetlana w mojej A6.Dodam tylko ,że dobrze leży w dłoni i jak dla mnie lepiej się komponuje z całością niż oryginał. Fotki takie sobie ,nie oddają do końca wrażenia. Na żywo wygląda to super. Kolor podświetlenia jest właściwie idealny.

Jurek85 · Post autor: **Jurek85** » 18 mar 2009, 12:48

grzymek72 pisze:Ja zmieniłem gałkę kilka dni temu na podświetlaną i jestem bardzo zadowolony.

Ja też w weekend zamontowałem podietlaną, też od DORJANA, jaki ten świat mały. Również jestem bardzo zadowolony. Jak porobię fotki to też dołączę, ale do zdjęć mojej niuni w temacie nasze auta.

x_files · Post autor: **x_files** » 21 mar 2009, 18:54

Koledzy, kupiłem gałęczkę i nie ma opisu jak ją zamontować. Powiedzcie w jaki sposób zdemontować starą? Kręcimy całą gałką czy też w jakiś inny sposób?

Dzięki

x_files · Post autor: **x_files** » 21 mar 2009, 19:09

Dzięki. No to będę się jutro w to bawił. Rozumiem, że kręcę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara?

Zastanawiam się tylko czy to co kupiłem podejdzie do mojej A6. Coprawda producent pisze, że tak ale jak to oglądam to średnio w środku widzę gwint

Nabyłem takie coś - http://www.tuning1.com/info,4015

grzymek72 · Post autor: **grzymek72** » 23 mar 2009, 21:01

x_files pisze:Dzięki. No to będę się jutro w to bawił. Rozumiem, że kręcę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara?

Zastanawiam się tylko czy to co kupiłem podejdzie do mojej A6. Coprawda producent pisze, że tak ale jak to oglądam to średnio w środku widzę gwint

Nabyłem takie coś - http://www.tuning1.com/info,4015

Zasadnicza rzecz to taka,że A6 C5 po lifcie ,czyli od 2002 nie ma już gwintowanych gałek.
Niedawno zmieniałem na podświetlaną (od DORJANA) i przy zamówieniu facet mi to uświadomił. Mam A6 C5 po lifcie i faktycznie u mnie gałka była nasadzana i zaciśnięta opaską metalową,Wystarczy podnieść mieszek do góry i wszystko będzie jasne.

-Misiek- · Post autor: **-Misiek-** » 23 mar 2009, 21:25

grzymek72, skracałeś u siebie tego pręta czy to tylko ta Twoja nowa gałka sprawia wrażenie, że jest krótszy lewarek?

grzymek72 · Post autor: **grzymek72** » 24 mar 2009, 14:03

-Misiek- pisze:grzymek72, skracałeś u siebie tego pręta czy to tylko ta Twoja nowa gałka sprawia wrażenie, że jest krótszy lewarek?

Misiek,nic nie skracałem,to tylko takie wrażenie,ponieważ nie ma już tej ozdobnej tulejki metalowej pod gałką, tak jak to jest w oryginale.Ta faktycznie po zamontowaniu jest odrobinę niżej.Mnie osobiście ta gałka podświetlana od (DORJANA) lepiej leży w dłoni,a już nie wspomnę o efekcie podświetlenia wieczorem.
Pozdro...

Jurek85 · Post autor: **Jurek85** » 25 mar 2009, 11:16

grzymek72 pisze:
Niedawno zmieniałem na podświetlaną (od DORJANA).

Porządna praca tego kolesia. :mrgreen:

Ja też zmieniałem a fotki są zamieszczone w opisie mojego marzenia.

a6-c5-krakow-moje-marzenie-vt2835.htm

Mi się bardzo podoba i faktycznie lewarek wydaje się dużo krótszy niż przy poprzedniej.

-Misiek- · Post autor: **-Misiek-** » 25 mar 2009, 21:26

grzymek72, po cichu liczyłem, że skracałeś lewar i podasz jakiś patent na szybkie skrócenie go

Ja kupiłem nową oryginalną gałkę Sline i mam wrażenie, że jest wyższa od tej standardowej co miałem wcześniej

Shade · Post autor: **Shade** » 26 mar 2009, 02:05

Jurek85 pisze:grzymek72 napisał/a:

Niedawno zmieniałem na podświetlaną (od DORJANA).

Ja też zakupiłem tą gałeczkę, ale dokupiłem od niej jeszcze mieszek bo mój był już lekko dojechany. Tak z ciekawości gdzie się podpiąłeś pod sterowanie lusterek, czy pod zapalniczkę ? Czy może jakiś inny patencik?

grzymek72 · Post autor: **grzymek72** » 26 mar 2009, 16:45

Shade pisze:
Jurek85 pisze:grzymek72 napisał/a:

Niedawno zmieniałem na podświetlaną (od DORJANA).
Ja też zakupiłem tą gałeczkę, ale dokupiłem od niej jeszcze mieszek bo mój był już lekko dojechany. Tak z ciekawości gdzie się podpiąłeś pod sterowanie lusterek, czy pod zapalniczkę ? Czy może jakiś inny patencik?

Wpiąłem się w sterowanie lusterek, bo najbliżej i najprościej,także podświetlenie gałki startuje razem z całą resztą środka(czyli od postojowych),naprawdę wygląda to ślicznie! zdjęcia tego nie oddają,sam zobaczysz jak zamontujesz. Wpiąłem się w przewody: biało-niebieski i brązowy,piszę dla ułatwienia, chyba że już wiesz. Tylko ja mam składane lustra, nie wiem jak u Ciebie i czy ewentualny brak tej funkcji coś zmienia w kolorach przewodów.
Pozdro.