[a6 c5] Wymiana odmy 2.5 TDI

Artur27 · Post autor: **Artur27** » 19 lip 2008, 20:50

Cześć postanowiłem zmienić odmę w moim A6 i zamieścić instrukcje wymiany
a więc potrzebujemy zestaw uszczelek i odmę koszt około 223 zł

odkręcić wszystko to co jest na czerwono

Obrazek

ukaże nam sie taki widok wykręcamy stara odmę i wiem ze tam jest ciasno
ale odma wyszła

Obrazek

stara i nowa odma :mrgreen:

Obrazek

teraz odkręć przewód sterowania ciśnienia turbiny który jest przy kolektorze
ssącym a przy końcu trzeba go lekko nagiąć w celu włożenia nowej odmy
nie wiem jak to sie stało ze stara wyszła a nowa nie chciała

i wszystko skręcić odnowa :arrow:

mam nadzieje że może komuś sie przyda miłej pracy :mrgreen:

FAQ:

1. Co to jest odma??

Artur27: odma to separator oleju ( filtr odpowietrzenia )

2. Co ile wymieniac odme??

DonVip: Wymiana moze byc co 2 lata, wszystko uzaleznione jest od kondycji.

DonVip · Post autor: **DonVip** » 20 lip 2008, 14:54

ja tez sam wymienialem odme ale mi przeszkadzal waz od turbawki i musialem wszystko sciagac a u Ciebie widze ze inaczej (miales lepsze dojscie)

Artur27 · Post autor: **Artur27** » 20 lip 2008, 21:03

Też mi przeszkadzał ale wykręciłem to co widzisz na 4 zdjęciu zaznaczone i musiałem lekko odgiąć

DonVip · Post autor: **DonVip** » 21 lip 2008, 01:47

no mozna i tak ale przynajmniej sobie kolektory ssace wyczyscilem i egr :mrgreen: :mrgreen:

kowalsky88 · Post autor: **kowalsky88** » 26 sie 2008, 20:59

panowie a jak wyczysciliscie kolektory ssace , po wymianie odmy ? :-D a tak wogole to jaki tam jest silniczek na zdjeciu ( 2.5 tdi?) ?

DonVip · Post autor: **DonVip** » 27 sie 2008, 17:27

to jest kolego 2.5 v6 TDI
ja wyczyscilem kolektory ssace bo juz mialem wszysko sciagnieta to grzechem by bylo nie wymienic oczywiscie kupilem komplet uszczelek do wszystkiego co rozbieralem
kolega Artur27 zrobil to duzo prosciej ale ja niczego nie odginalem i wszystko z gory posciagalem co trzebabylo zeby dojsc do tej odmy

mcchinczyk · Post autor: **mcchinczyk** » 17 wrz 2008, 13:54

Ja dzisiaj u siebie chcialem wymienic odme wszystko kupilem a tu jakas inna siedzi taka plastykowa? A kupilem taką jak na zdjeciu powyzej. A6 2002 2.5tdi 180km

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 17 wrz 2008, 23:07

mcchinczyk pisze:Ja dzisiaj u siebie chcialem wymienic odme wszystko kupilem a tu jakas inna siedzi taka plastykowa? A kupilem taką jak na zdjeciu powyzej. A6 2002 2.5tdi 180km

Odmę musisz kupic wg nru VIN. Ja mam w AKE z 2000r juz tę plastikową - tylko labirynt.
Pytanie tylko czy w niej moze się coś zatkać :?:

łukaszgdynia · Post autor: **łukaszgdynia** » 01 sty 2009, 12:10

może może moja audinka była taka mulasta że nie wiem szukałem problemu i jeden spec znalazł była ta odma zapchana teraz się lepiej wkręca nawet

majek82 · Post autor: **majek82** » 24 sty 2009, 09:47

Już się tak naczytałem o tej odmie,że sobie myślę nie będę gorszy i też wymienię :mrgreen: Trzy dni do tego podchodziłem,jak spoglądałem na dojście to od razu odpychało.Ale wczoraj już sobie nie odpuściłem i jestem po wymianie.Wcale nie było to takie tragiczne.U mnie też poszła bez wykręcania rury(turbo-EGR),tylko rozdzieliłem przy EGR,no i oczywiście przewód olejowy od turba.Najciekawsze jest to że najwięcej czasu straciłem na dokręceniu EGR-a do kolektora ssacego :evil: 40min się bawiłem żeby ją "kochaniutka"załapać na gwint...ale się wtedy sypały wiązanki,aż się moja niunia jeszcze bardziej bordowa robiła :mrgreen: Pozatym bez wiekszych problemów,także kto nie robił tego niech nie pęka.Mi to zajęlo jakieś3-3,5godz.Browarowo-garażowy wieczorek 8-) pozdrawiam

mariusz79 · Post autor: **mariusz79** » 29 gru 2009, 10:41

czy odme mozna wyczyscic czy nalezy wymienic na nowa?

Mundek2009 · Post autor: **Mundek2009** » 29 gru 2009, 15:18

Sprawdzałem wg opisu - ktoś stwierdził, ze jak otworzy sie wlew oleju i zostawi na nim luźno korek i on będzie skakała to odma jest do wymiany - tak uczyniłem i jestem w kropce. Otwarcie korka poprzez przekręcenie do pozycji wyjęcia go nie spowodowało żadnego buchnięcia ani syku cisnienia. Korek trzymał sie wlewu siła przyczepności cząstek oleju. Kiedy jednak korek podniosłem i opuściłem na wlew to korek leciutko podskakiwał, niemal drżał a spaliny ulatywały bardzo małe. Jak wiem smarowanie silnika to tez jakies tam musi byc ciśnienie wewnatrz. czy takie delikatne podskakiwanie korka i mały )chyba bo jest zimno) dymek to ODMA do wymiany? Zrobiłem filmik minutowy telefonem ale nie wiem jak go tu zamieścić. A i otwierania korka zrobiłem na większych :evil: obrotach, cos 1800 a wczesniej z 30 min jechałem na 4 - 5 biegu. Ktos pomoże? Temat tej odmy troche mnie wystraszył i dlategoi to moje sprawdzenie.

Artur27 · Post autor: **Artur27** » 29 gru 2009, 15:37

Lepiej tą odmę wymienić bo nie wiadomo czy poprzedni właściciel wiedział o czymś takim ...
co do filmiku to na youtube.com możesz łatwo dodawać filmiki oczywiście po zalogowaniu się

mariusz79 pisze:czy odme mozna wyczyscic czy nalezy wymienic na nowa?

należy wymienić na nową ...

Mundek2009 · Post autor: **Mundek2009** » 29 gru 2009, 15:43

Jak tak bedę podchodził do sprawy i na wyrost robił to lepiej nówkę z salonu kupić bo ten przy każdej wymianie dla posadzenia czegoś bedzie droższu od złota w jego wadze

. Wiem, ze zbedne grzebanie często przynosi odwrotny skutek. Nadgorliwość to zła cecha.Otwierałem juz wiele korków olejowych i tam było widac jakies cisnienie a tu praktycznie zero. Korek bardziej drży od pracy silnika. A z silnika raczej nie dmucha a lekko leci jakis dymek.

Artur27 · Post autor: **Artur27** » 29 gru 2009, 15:47

a audi kopci ci mocno z tyłu na biało ? np po redukcji ? u mnie po wymianie odmy to też ustąpiło ale dziwne jest to u ciebie z tym korkiem .