Sklep Ipart
Sklep
Tarcze, hamulce
Sklep Bestdrive

[A6 C5] Wymiana dysz spryskiwaczy i rurek układu mycia szyby

Warsztat
Awatar użytkownika
hemiV8
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 468
Rejestracja: 29 maja 2011, 17:06
Imię: Grzegorz
Rocznik: 2001
Moje auto: A6 C5
Nadwozie: Avant
Silnik: 2.5TDI 180KM
Napęd: Quattro
Skrzynia: Tiptronic
Paliwo: Diesel
Lokalizacja: Gliwice

[A6 C5] Wymiana dysz spryskiwaczy i rurek układu mycia szyby

Post autor: hemiV8 » 17 sie 2013, 17:44

Witam! :)

Z cyklu- najdłuższe poradniki „zrób to sam” hemiV8 production. ;)

Jeżeli ktoś chce wymienić tylko spryskiwacze szyby to żeby nie przyszło mu na myśl wykonywanie pozostałych prac przedstawionych w tym opisie.

Jeśli ktoś ma problem lub będzie miał (oby nie) z małym ciśnieniem płynu do spryskiwaczy (objaw - mały zasięg strumienia padającego na przednią szybę oczywiście dysze dobrze ustawione) nie wie, co jest przyczyną a diagnoza padła na pompkę - być może błędnie to przed wymianą proponuję sprawdzić jeszcze rurkę spryskiwaczy w miejscu gdzie łączy się z błotnikiem. Dokładnie w miejscu, w którym z karbowanej przechodzi w prostą czy przewód jest cały tzn. czy nie jest pęknięty.

W przypadku, który opisuję rurka była pęknięta około 1mm i to wystarczyło żeby płynu w zbiorniczku ubywało znacznie szybciej niż powinno a ciśnienie spadło na tyle, że płyn pryskał tylko do 1/3 wysokości szyby i w miejscu obudowy komputera/bezpieczników było cały czas mokro.

Potrzebne będą:
4B0 955 953D zestaw rurek do układu mycia szyby przedniej cena 67, 00 zł wersja 4-6 cyl.
Lub
4B7 955 953 ten sam zestaw tylko do wersji 8-cylindrowej
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 70972cd45d" target="_blank"><img src="http://images62.fotosik.pl/79/b574fd70972cd45dmed.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

Wersje z kierownicą po stronie prawej (anglik) mają inne nr OE

Kawałek cienkiej linki lub dratwy (około 1.5m)
ÂŚrubokręt płaski
Klucz płaski 10 lub grzechotka z nasadką 10
Nasadka lub klucz TORX 2, 5 do śrub nadkola
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... d3f65d4283" target="_blank"><img src="http://images65.fotosik.pl/79/1a781fd3f65d4283med.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

No to do pracy&#8230; pierwszy łyk ulubionego trunku :) (wybór pozostawiam wam) i&#8230; podnosimy maskę odkręcamy śrubę zbiorniczka na płyn do szyb (patrz strzałka).
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 2f64bd9c16" target="_blank"><img src="http://images61.fotosik.pl/79/36c13d2f64bd9c16med.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

Odginamy lekko klip na zawiasie maski (kurde nie zaznaczyłem) i wyjmujemy rurkę w następnej kolejności wyjmujemy zaślepkę (patrz strzałka). Na zdjęciu już przełamany wężyk wyraźnie widać gdzie szukać ewentualnego uszkodzenia (patrz na strzałkę)
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 6e195c1fc4" target="_blank"><img src="http://images65.fotosik.pl/79/03941c6e195c1fc4med.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

ÂŁapiemy ręką spryskiwacz i delikatnie ciągniemy spodnią część (bliżej szyby) do siebie równocześnie pchając do góry (patrz strzałka) mam nadzieję, że to jasno napisałem heee.
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... de7419e718" target="_blank"><img src="http://images65.fotosik.pl/79/b758f0de7419e718med.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

Teraz proponuję najpierw zdjąć wtyczkę ze względu na krótki kabelek (patrz strzałka)w drugiej kolejności trzymając koniec wężyka ściągamy sprysk (patrz strzałka)
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... a27d0bfaa5" target="_blank"><img src="http://images65.fotosik.pl/79/eedd7da27d0bfaa5med.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

Jak widać na zdjęciu jest lewy i prawy - nie pomylić przy ponownym montażu.
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... c7c4e57fba" target="_blank"><img src="http://images62.fotosik.pl/79/ead2dec7c4e57fbamed.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

Teraz przywiązujemy linkę do wtyczki bądź wężyka i wyciągamy całość na, zewnątrz jeżeli kable do podgrzewaczy były zaizolowane razem z wężykiem należy po wyjęciu całości zdjąć izolację żeby oddzielić wężyk od kabli, które następnie owijamy z nowym wężykiem. Jeżeli wszystko już owinęliśmy nową izolacją wiążemy koniec sznurka do nowego wężyka i przeciągamy pomagając sobie sznurkiem. Podłączamy wężyki a następnie wtyczki do podgrzewaczy sprysków i montujemy całość w masce.
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 443009f53a" target="_blank"><img src="http://images63.fotosik.pl/79/29932a443009f53amed.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

Etap Nr 2 i kolejny łyk lub kufel ulubionego nektaru&#8230; :] uff

Na zdjęciu pokazana jest tylko lewa strona nadkola.
Odkręcamy nadkole 11x śruba torx, 2x śruba plastikowa mocowanie osłony silnika do nadkola (płaski śrubokręt), 2x wkręt (nadkole do zderzaka).
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 769a77b1b1" target="_blank"><img src="http://images65.fotosik.pl/79/31757c769a77b1b1med.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

Odpinamy wtyczkę od czujnika poziomu płynu (patrz strzałka) teraz odkręcamy zbiornik płynu dwie śruby (patrz strzałka) zdejmujemy wąż z pompki spryskiwaczy xenon-ów (patrz strzałka)
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... b49650101b" target="_blank"><img src="http://images65.fotosik.pl/79/6f7cf1b49650101bmed.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

lub wyciągamy do góry całą pompkę razem z wtyczką i wężem lekko ją najpierw przechylając jak zaznaczyłem na zdjęciu (patrz strzałki).
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 806331c232" target="_blank"><img src="http://images64.fotosik.pl/79/90bd20806331c232med.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

Teraz mamy lepsze dojście do pompki spryskiwaczy szyby, której nie widać jest przymocowana do zbiornika z przodu wkładamy rękę i na wyczucie wyjmujemy do góry całą pompkę ruszając całością delikatnie na boki.

Jak widać na zdjęciu pompka na wierzchu zdejmujemy wężyk sprysków jak pokazują (strzałki)
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 4d7db245ff" target="_blank"><img src="http://images63.fotosik.pl/79/6f84744d7db245ffmed.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

Po wyjęciu zbiornika przed jego ponownym montaże proponuję go umyć tak z zewnątrz jak i w środku na pewno będzie trochę brudu. Pozwoli to uniknąć ewentualnego zapchania pompek paprokami.

Nie wiem jak u was u mnie był jeden długi wąż łączący spryskiwacze xenon-ów i pompkę w zbiorniku postanowiłem to zmienić i przerobić jak widać na zdjęciu.
Jeżeli znajdzie się ochotnik do takiego zabiegu będzie potrzebował:

4B0 955 873 króciec cena 24, 00 zł
8D0 955 875 króciec cena 33, 00 zł - z wersji 8 cylindrowej w 6-cio nie występuje

Plus ewentualne opaski ja użyłem bezstopniowych OETIKER zakres pracy do 21mm.
Przecinamy wąż m/w w połowie skracamy go o długość króćców montujemy króćce do węża zaciskamy opaski i gotowe.
Efekt? sami oceńcie... ;)
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 900d700e29" target="_blank"><img src="http://images64.fotosik.pl/79/e96c31900d700e29med.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

Krok następny i następny kufel :] uff&#8230;, który to już?

Wkładamy śrubokręt między błotnik i gumową zaślepkę otworu delikatnie podważając..
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 4f09c3338a" target="_blank"><img src="http://images62.fotosik.pl/79/e0931b4f09c3338amed.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a> <a

...i wyjmujemy resztę wężyka.jak pokazują następne trzy zdjęcia (patrz strzałki).
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 5440581c7a" target="_blank"><img src="http://images61.fotosik.pl/79/94d4825440581c7amed.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... bbef3b6300" target="_blank"><img src="http://images64.fotosik.pl/79/96d9a3bbef3b6300med.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 6ba4dd8d38" target="_blank"><img src="http://images61.fotosik.pl/79/f623f36ba4dd8d38med.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 678d1d6049" target="_blank"><img src="http://images63.fotosik.pl/79/2bd433678d1d6049med.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

Po wyjęciu wkładamy nowy wężyk spryskiwaczy nie zapominając o posmarowaniu gumowego uszczelnienia/maskowania otworu silikonem lub płynem do naczyń w celu ułatwienia sobie montażu. Wszystko składamy oczywiście w odwrotnej kolejności zaczynając o montażu pompki spryskiwaczy przedniej szyby w zbiorniku.
Efekt końcowy -
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... c6b43e7ec8" target="_blank"><img src="http://images61.fotosik.pl/79/d50eabc6b43e7ec8med.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

Jeżeli dotarliście aż tutaj to znaczy, że albo wypiliście za dużo płynów i jesteście pijani albo byliście bardzo zdesperowani i dręczyła Was ciekawość jak to się skończy ;) he he. Gratuluję&#8230;.

Pozdrawiam i powodzenia,
Grzegorz
Ostatnio zmieniony 01 sty 1970, 01:00 przez hemiV8, łącznie zmieniany 5 razy.

Awatar użytkownika
Naprawa Audi A6
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 1352
Rejestracja: 18 paź 2009, 12:22
Imię: Tomek
Rocznik: 2005
Moje auto: A6 C6
Nadwozie: Avant
Silnik: 2.7TDI 163KM
Napęd: Quattro
Skrzynia: Manual
Paliwo: Diesel
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Naprawa Audi A6 » 17 sie 2013, 18:49

Grzegorz, złota zasada - kodów ze stron hostingowych nie przerabiamy po swojemu. Dlatego miałeś zdjęcia 500 px bez możliwości powiększenia - pisałem Ci w ShoutBox, że się tak nie da <okok>
Tak jak jest teraz jest optymalnie - foto 500 pikseli i pełny rozmiar po kliknięciu. Więcej do szczęścia nie potrzeba.
Poprawione dzięki Krzyśkowi (0x4B25A), a temacik - super sprawa <brawo>


 

Awatar użytkownika
hemiV8
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 468
Rejestracja: 29 maja 2011, 17:06
Imię: Grzegorz
Rocznik: 2001
Moje auto: A6 C5
Nadwozie: Avant
Silnik: 2.5TDI 180KM
Napęd: Quattro
Skrzynia: Tiptronic
Paliwo: Diesel
Lokalizacja: Gliwice

Post autor: hemiV8 » 17 sie 2013, 19:34

Tomek, tym razem nic nie kombinowałem <uoee> zrobiłem dokładnie tak jak napisałeś w SB i wyszło do poprawy. <mysli>

Awatar użytkownika
Naprawa Audi A6
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 1352
Rejestracja: 18 paź 2009, 12:22
Imię: Tomek
Rocznik: 2005
Moje auto: A6 C6
Nadwozie: Avant
Silnik: 2.7TDI 163KM
Napęd: Quattro
Skrzynia: Manual
Paliwo: Diesel
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Naprawa Audi A6 » 17 sie 2013, 19:36

hemiV8 pisze:Tomek, tym razem nic nie kombinowałem <uoee> zrobiłem dokładnie tak jak napisałeś w SB i wyszło do poprawy. <mysli>
Myślałem, że to Twoje kombinacje - spoko, zawsze się znajdzie czas na "wyprostowanie" <okok>

Awatar użytkownika
hemiV8
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 468
Rejestracja: 29 maja 2011, 17:06
Imię: Grzegorz
Rocznik: 2001
Moje auto: A6 C5
Nadwozie: Avant
Silnik: 2.5TDI 180KM
Napęd: Quattro
Skrzynia: Tiptronic
Paliwo: Diesel
Lokalizacja: Gliwice

Post autor: hemiV8 » 17 sie 2013, 19:41

Nieee już mi się nie chciało kombinować z tym, lekko sam się zdziwiłem jak to zobaczyłem no trudno - do trzech razy sztuka <lol>

Awatar użytkownika
Naprawa Audi A6
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 1352
Rejestracja: 18 paź 2009, 12:22
Imię: Tomek
Rocznik: 2005
Moje auto: A6 C6
Nadwozie: Avant
Silnik: 2.7TDI 163KM
Napęd: Quattro
Skrzynia: Manual
Paliwo: Diesel
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Naprawa Audi A6 » 17 sie 2013, 19:59

hemiV8 pisze:Nieee już mi się nie chciało kombinować z tym, lekko sam się zdziwiłem jak to zobaczyłem no trudno - do trzech razy sztuka <lol>
Zawsze można liczyć na pomoc w takich sytuacjach - bez trudu i bez zobowiązań <okok>

ODPOWIEDZ

Wróć do „A6 C5 (1997-2005)”


opony samochodowe opony samochodowe hamulce
części samochodowe ucando.pl
części samochodowe iparts.pl