Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witajcie!
Jeżeli ktoś posiada fotorelacje z zabiegu odpowietrzania układu hamulcowego po wymianie zacisków na tylnej osi i chciałby się tym podzielić to będę wdzięczny. Pacjent Audi a6c5 fl sedan 2.4 v6 bez quattro 2003rok. Dziękuję za wszystkie posty.

Przy ABSie zaczyna się od najbliższego .

Zapłon ma być włączony przy odpowietrzaniu układu i wymianie płynu na nowy? Tylko na tylnej osi? Ta sama metoda w audi a6c5 fl? Bo po wymianie zacisków zamierzam właśnie wymienić przy okazji płyn hamulcowy. Mam abs esp i dostałem info ze mam zacząć od najbliższego koła i lecieć do najdalszego.... Zbaraniałem kompletnie

System hamowania z ABS
W przypadku auta z systemem ABS podstawowe czynności są takie, jak w autach bez ABS, tyle że:

Przed odkręceniem zaworków na przednich kołach musimy wyłączyć zapłon i kilkadziesiąt razy wcisnąć pedał hamulca,

Następnie napełniamy zbiornik wyrównawczy płynu hamulcowego. W przypadku kół tylnych procedura jest nieco bardziej skomplikowana.

Trzeba wyłączyć zapłon, kilkadziesiąt razy wcisnąć pedał, przytrzymać go w dole.

Następnie włączamy zapłon i spokojnie przeprowadzamy procedurę odpowietrzania.

Wyłączamy zapłon, odpowietrzamy drugie koło.

Następnie włączamy zapłon, chwilę czekamy, aż włączy się pompa ABS, po czym uzupełniamy płyn hamulcowy w zbiorniczku wyrównawczym do wartości maksymalnej. To prawidłowa metoda wymiany i odpowietrzenia układu hamulcowego po wymianie tylnych zacisków w mojej a6c5?

mat1324 pisze: ↑

19 sie 2021, 15:44

Przy ABSie zaczyna się od najbliższego .

Od kiedy odpowietrza się układ hamulcowy od najbliższego koła przy abs ??? od kiedy ja się pytam

Niestety ale zaczyna się od najbliższego według ELSA a tak podają odkąd tylko pamiętam wiec nie ma się co spinać

Nikostratus pisze: ↑

29 wrz 2021, 22:13

Niestety ale zaczyna się od najbliższego według ELSA a tak podają odkąd tylko pamiętam wiec nie ma się co spinać

Nie spinam się tak się składa że pracuje w Audi na warsztacie w DE pytałem się mistrza i 3 kol.. z pracy i patrzyłem na procedurę wymiany i odpowietrz.. układu hamul... zawsze zaczynamy od najdalszego

To przestań pytać a sam sobie otwórz ELSA i poczytaj. Sam pracuje w audi i nigdy nie widziałem procedury która zaczyna od tyłu. Akurat będę robił we wtorek akcje w etronie na pompę ABS to Ci wrzucę fotkę z tego co tam piszą w języku polskim

PS wrzuciłem Ci foto z ELSA ale dla A6C6 bo dla C5 nie ma ani słowa o ABS.

XDamian24 pisze: ↑

03 paź 2021, 01:32

Nikostratus pisze: ↑

29 wrz 2021, 22:13

Niestety ale zaczyna się od najbliższego według ELSA a tak podają odkąd tylko pamiętam wiec nie ma się co spinać

Nie spinam się tak się składa że pracuje w Audi na warsztacie w DE pytałem się mistrza i 3 kol.. z pracy i patrzyłem na procedurę wymiany i odpowietrz.. układu hamul... zawsze zaczynamy od najdalszego

mistrz i koledzy kwalifikują się do usunięcia z pracy. ASO Audi DE - ręce opadają

yarowsc pisze: ↑

03 paź 2021, 18:22

XDamian24 pisze: ↑

03 paź 2021, 01:32

Nikostratus pisze: ↑

29 wrz 2021, 22:13

Niestety ale zaczyna się od najbliższego według ELSA a tak podają odkąd tylko pamiętam wiec nie ma się co spinać

Nie spinam się tak się składa że pracuje w Audi na warsztacie w DE pytałem się mistrza i 3 kol.. z pracy i patrzyłem na procedurę wymiany i odpowietrz.. układu hamul... zawsze zaczynamy od najdalszego

mistrz i koledzy kwalifikują się do usunięcia z pracy. ASO Audi DE - ręce opadają

czyli komputer diagnostyczny audi też źle podaje masz na myśli ? komputer który mamy z Audi forum Neckarsulm ? czyli fabryka audi się też myli ?

Ja powiem tylko tyle że należy robić tak jak mówi ELSA. Dla przykładu u kolegi z pracy który pracuje na dostawczych VW ma w ELSa napisane że ma zaczynać od tyłu w
VW Crafter :D Procedury nie są identyczne dla każdego auta.