Jako, że przymierzam się do rozebrania całego przodu samochodu, aby wymienić termostat, chciałbym od razu, że tak powiem "za jednym syfem" :mrgreen: zrobić wszystkie najważniejsze rzeczy, chodzi mi właśnie o uszczelki miski olejowej, ponieważ cieknie mi spod pokryw zaworów, jednak nie wiem do końca, czy nie cieknie także spod właśnie miski (cały spód silnika jest z oleju)
Założyłem ten temat głównie z tego powodu - czy można uszczelnienia miski (a właściwie misek, bo są jakby dwie z tego co mi wiadomo
) wykonać samemu? Pytam, ponieważ wyczytałem w jednym z postów kolegi Piotruś coś takiego:Czy po rozebraniu miski olejowej, trzeba coś ustawiać <smuty> :?:(...) niewłaściwie ustawionego wałka wyrównoważającego w misce olejowej (wadliwy montaż wałka wyrównoważającego najczęściej zdarza się w egzemplarzach, w których niefachowy serwisant uszczelniał misę olejową lub dłubał coś z pompą oleju) (...)
I jeszcze jedna rzecz, którą zauważyłem leżąc pod autem - czy trzeba zdjąć drążek (chyba tak się to nazywa :-D ?) - chciałem spróbować jak się ją odkręca i okazało się, że właśnie śruby są pod drążkiem (klucz nie wchodzi), no i nie ma chyba szans, żeby je odkręcić
Oczywiście mowa o misce i mocujących ją śrubach 
Z góry bardzo dziękuję za pomoc,
Pozdrawiam
:-P 
Mam pytanie odnośnie górnego uszczelnienia miski olejowej. Uszczelniałem tę miskę już dwa razy i bez powodzenia .Cieknie zawsze w tym samym miejscu. W okolicy kanału olejowego w miejscu mocowania alternatora . Naprawiałem samodzielnie wszyskie auta . Opisywaną audicę też doprowadziłem do porządku po poprzedniku . Takiego cyrku z uszczelnieniem jeszcze nie miałem :roll: 
?
