Airbag się zapala a złącze zlutowane?

[mrporpoise]

Jak dla mnie się nie nada, chyba że na metode z opornikiem symulującym obecność poduszki.
Możesz założyć kosztem 20 zł też przełącznik obrotowy, lub nawet obrotowy z kluczykiem za 60 zł. Ważne by miał 3 piny i przełączał np. styk 1 na 2 lub na 3 zależnie od położenia.

[odbiorca]

Jak dla mnie się nie nada, chyba że na metode z opornikiem symulującym obecność poduszki.

Chciałbym użyć opornika symulującego poduszkę ale w jaki sposób ? Nie znam się za bardzo na tym...
Czy mógłbyś to narysować ?

[mrporpoise]

EDIT: To co tu napisałem wcześniej jest błędne. Późno już i głupoty wypisuje. Nie kombinuj z tym przełącznikiem tylko kup w pierwszym lepszym elektronicznym sklepie przełącznik obrotowy 3 pinowy 2 pozycyjny. W ten sposób ominiesz problem przypadkowego wciśnięcia.

[kot919]

Właśnie miałem okazję sprawdzić jak wygląda schemat odłączania poduszki dla audi z 2000r.
Możecie zerkąć na obrazek w załączniku - widnieje na nim przełacznik pozycja E224 i sterownik J234.

Ponadto przeczytałem dokładnie instrukcję montażu i jest tam wzmianka o adaptacji sterownika Airbag (niestety nie znalazłem procedury)

Znalazłem natomiast informację jak na stałe odłączy poduszkę pasażera Vagiem - nie wiem czy jest to możliwe dla każdego sterownika.

Reasumując, jakieś metody wprowadzenie ORI blokowania poduszki są, jednak wiąże się to z demontażem konsoli środkowej (sterownik Airbag znajduje się za popielniczką i inaczej się do niego nie dojdzie.
W związku z powyższym prościej chyba będzie wykonać własny przełącznik, który odetnie poduszkę i zasymuluje jej obeconość dla sterownika za pomocą rezystora.

[mrporpoise]

No i to chyba wyczerpuje temat

[odbiorca]

Przełącznik kupiony 3 pinowy. Ale jak to teraz podłączyć z wykorzystaniem rezystora? są dwa przewody i dwa idą do poduszki...