[C5 2.4 audi a6]

dobi1988 · Post autor: **dobi1988** » 26 mar 2009, 13:17

witam mam taki problem w audi a6 C5 2.4 quattro manual.
Gdy jade na 1 biegu na wprost slychac głośne trykotanie tak jak by gdzies w okolicach lewego koła.... Gdy wrzuce wyzsze biegi 2 czy 3 broblem znika.
Co moze byc tego trykotania przyczyna??
prosze o podpowiedzi

Tdi B4 117Ps · Post autor: **Tdi B4 117Ps** » 26 mar 2009, 19:22

Masz do wymiany przegłub o ile się nie myle...

yourNIGHTMARE · Post autor: **yourNIGHTMARE** » 26 mar 2009, 19:26

No dziwne, ze masz ten odglos podczas jazdy na wprost. Przegub zazwyczaj zaczyna dawac o sobie znac podczas skrecania, a na wprost nigdy jeszcze nie slyszalem takiego odglosu podczas jazdy na wprost, co wiecej jak wrzucisz dwojke to problem znika. Dosc dziwne, ale moze sie myle.

dobi1988 · Post autor: **dobi1988** » 26 mar 2009, 19:57

mysle zeby wymienic calą półoś z przegubem wewnetrznym i zewnetrznym,,, moze to pomoze

Colin · Post autor: **Colin** » 26 mar 2009, 20:09

dobi1988, nie wiem o jakie "trykotanie" ci chodzi ale wczesniej mialem audi 100 C4 i na pierwszym biegu tez sie cos tam w skrzyni "odzywalo" tylko bylo to jakby bardziej tarcie z trykotaniem

jezeli masz to samo to Cie pociesze jezdzilem tym autem 6 lat zrobilem okolo 300 kkm i trykota do dzisiaj a skrzynia chodzi bez problemowo

najprawdopodopniej odpowiedzialna jest za to jakas zabatka w skrzyni (z pierwszego biegu ) ktora moze stacila ząbek lub jego czesc

odnosnie przegubu( zewnetrznego) jezeli jest zuzyty , uszkodzony to bedzie trykotal na skreconej kierownicy do oporu na 2-gim biegu tez 8-)

goly191 · Post autor: **goly191** » 26 mar 2009, 23:49

dobi1988 pisze:mysle zeby wymienic calą półoś z przegubem wewnetrznym i zewnetrznym,,, moze to pomoze

nie no stary pobiłeś wszystkich
może zaraz cały przód wymienić na nowy, wtedy będzie na 100% dobrze
no kurcze zastanów się co piszesz, chyba na początek wypadałoby zdiagnozować usterkę, a potem wymieniać
co do problemu, wygląda jakby coś ze skrzynią, bo na jednym biegu to dziwne