[AFB 2.5 TDI A6 C5 1997r] demontaż pompy wtryskowej

nikestylex7 · Post autor: **nikestylex7** » 27 lut 2014, 11:56

Witam tak jak w temacie jest problem i nie wiem jak go rozwiązać. Muszę zdemontować pompe wtryskową żeby zawieźć do serwisu lecz są dwa ale:

- wymontować pompę nie patrząć na rozrząd i potem dać serwisowi aby mi złożyli i ustawili rozrząd

- ustawić sobie jakoś rozrząd tak aby po wyciągnięciu pompy móc ją włożyć i bez problemu jeździć

Może macie jakieś pomysły gdyż słyszałem już o osobach które zrobiły to same bez konieczności wizyty w serwisie. Pozdrawiam.

Jaceny · Post autor: **Jaceny** » 27 lut 2014, 13:17

Jeżeli twoja znajomość mechaniki jest znikoma to chyba lepiej będzie zlecić taką naprawę w warsztacie który wymontuje - wyśle do naprawy - zamontuje-ustawi kąt wtrysku itd. będziesz mieć spokój i gwarancje na wykonaną usługę .

nikestylex7 · Post autor: **nikestylex7** » 27 lut 2014, 13:42

Jestem dość upartą osobą i zawsze podejmuje wszystko sam żeby mieć pewność że zrobię to rzetelnie i porządnie. Może jakaś foto porada lub coś ?

pawelec_ · Post autor: **pawelec_** » 27 lut 2014, 13:50

Jak zmieniałeś już rozrząd w tym aucie to powinieneś dać rade. Według mnie zawsze należy ustawić na znaki lub blokady. Nie wiem jak akurat jest w 2.5TDI, bo nigdy nie widziałem

nikestylex7 · Post autor: **nikestylex7** » 27 lut 2014, 13:57

hmm no nie wiem kurde auto chciałem sprzedać ( zamienić na nowszy model c6 lub b7 ) i dupa pompa poszła nie podaje. Może ktoś z forum ogarnia bardzo dobrze temat i by mi pomógł jestem ze stargardu koło szczecina.

pastaldo · Post autor: **pastaldo** » 27 lut 2014, 14:09

Pompa jest tu na oddzielnym krótkim pasku niezależna od rozrządu wiec ja bym poprostu zrobił znaki na pasku i tyle. Z tym że nie wiem co serwis pomp zrobi bo jak odkręca koło zembate to znaki już nam przy montażu nie pomogą. Z resztą najwyżej nie odpali bo co sie może stać innego skoro rozrządu nie rozpinasz.

nikestylex7 · Post autor: **nikestylex7** » 27 lut 2014, 17:45

może i racja wymontuje ją na znaki zobaczymy co będzie zresztą będę u nich z nimi będę robił bo mnie to interesuje. Pozdrawiam

[ Dodano: 2014-02-27, 17:45 ]
pastaldo a nie jest pompa czasem na rozrządzie

pastaldo · Post autor: **pastaldo** » 27 lut 2014, 20:04

nikestylex7 pisze:może i racja wymontuje ją na znaki zobaczymy co będzie zresztą będę u nich z nimi będę robił bo mnie to interesuje. Pozdrawiam

[ Dodano: 2014-02-27, 17:45 ]
pastaldo a nie jest pompa czasem na rozrządzie

Zalezy co przez to rozumierz. Jest on na 2 paskach. Jeden to długi pasek który łączy wał korbowy z wałkami rozrządu. Drugi krótki łaczy wałek rozrządku lewej głowicy z pompą właśnie. Po zdjęciutego któtkiego paska rozrząd jest dalej spiety wiec niema strachu że się przestawi i że będzie jakaś kolizja. Jak napisałem jak źle założysz ten krótki to wtryski będą w nieodpowiednim momencie i nie odpali. Warto go złożyć prawidłowo w czym na pewno znaki na pasku pomogą a później można zweryfikować kąt wtrysku i go ustawić.

Nie jestem mechanikiem ale myśle że potwierdzą moje wypociny.

pawelec_ · Post autor: **pawelec_** » 27 lut 2014, 23:45

jakbyś nie miał znaków na pasku to pożycz od płci pięknej lakier do paznokci biały czy srebrny i jak jeszcze będziesz miał zamontowany pasek to zaznaczysz sobie

nikestylex7 · Post autor: **nikestylex7** » 27 lut 2014, 23:52

Spoko chlopaki powalcze i dam znac a jeszcze pytanie czy jest mozliwosc wyciagniecia pompy nie demontujac przodu (chlodnica, zderzak)

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 28 lut 2014, 00:06

A po co przód chcesz zdejmować? O_o Do czego niby? Ustaw sobie dół i pompę na blokady i po problemie. Wyciągnięcie pompy z 2.5 TDI nie powinno zająć więcej niż 10 minut. Można zrobić to nawet bez blokad, robiąc znak np śrubokrętem na kole. Albo namazać pisakiem i nie oddawać pompy z kołem. Proste.
Pozdrawiam.

nikestylex7 · Post autor: **nikestylex7** » 28 lut 2014, 16:44

hmm to wyciągnąć bez koła czy z kołem a nie dawać koła ? bo nie rozumiem pierwszy raz to zrobię w sumie z mechanikiem(bratem) ale chce wiedzieć dla siebie na przyszłość

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 01 mar 2014, 13:57

Wyciągnij normalnie z kołem ale nie odkrecaj napinacza. A potem odkrec koło ze znakiem i daj do regeneracji. Pozdrawiam.

nikestylex7 · Post autor: **nikestylex7** » 02 mar 2014, 19:55

Rafal słuchaj a jak powinna pompa chodzić jak kręcę kołem bo u mnie luciutko chodzi obraca się be oporu.

[ Dodano: 2014-03-02, 19:55 ]
klin raczej nie poszedł bo przecież to by było widać że się obraca

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 04 mar 2014, 12:50

Powinna chodzić lekko a jak nią zakręcisz szybciej to takie cykanie powinno być i z każdego otworu powinna pluć ropa tak jest jest kolejność wtrysku.