[A6 C6] Dziwny odgłos, ciche piszczenie wspomagania kiery

sneer · Post autor: **sneer** » 05 lut 2012, 14:38

a jeżeli to łożysko to cała pompa do wymiany ?

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 05 lut 2012, 14:49

sneer, są firmy co regenerują takie rzeczy... mnie np. wymienili łożysko kompresora klimatyzacji bo już delikatnie miało luz... więc da radę...

szczerba2 · Post autor: **szczerba2** » 05 lut 2012, 15:59

sneer pisze:szczerba. dzięki za rady, ale co miałem zrobić to zrobiłem bo koszty płynu zielonego niewielkie. Czterokrotnie zalewałem zbiorniczek płynu wspomagania i czterokrotnie opróżniałem w międzyczasie kręcąc do oporu kierownicą. Niestety, obcieranie nie ustąpiło i co dziwne na biegu jest głośniejsze niż jak wrzucę na luz, jak już pisałem nie zależy od tego czy jadę na wprost czy skręcam ....co za cholerstwo, chyba trzeba będzie udać się do mechanika bo boję się z tym jeździć. Nie chcę nawet myśleć ze to może być skrzynia ...

a sprawdz jesze łozysko oporowe sprzęgła- zdemontuj pasek pk napędu osprzetu- odpal motor i wciśnij i zwolnij sprzęgło i wtedy porównaj odgłosy moze to nie pompa ?
ps sprawdz samemu bo znając zycie mechanior każe zostawić auto i powymienia jak leci a plny lepiej przepić jak władowac w wymiane czegoś co jest dobre
Własciwy olej to
castrol LHM -zielony jeden z niewielu spełniających normy producenta przekładni

Kalifas · Post autor: **Kalifas** » 06 lut 2012, 17:10

NIe przejmuj się pompa uzywana w eleganckim stanie to koszt 150 zł u nas w lubinie także to groszowe sprawy

szczerba2 · Post autor: **szczerba2** » 10 lut 2012, 23:09

pisk powrócił- i wyeliminowany na zawsze:panowie na wejściu kolumny -czerwone oznaczenie- w środku znajduje sie uszczelniacz który najcześciej powoduje te piski szczególnie zimową porą , jest do wymiany w warunkach garazowych, wystarczy roskręcić krzyżak na kolumnie zdjąć gume osłonową i jest widoczny. Uszczelniacz do kupienia w sklepie z usczelnieniami technicznymi

miejsce -to gdzie strałka kursora

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 11 lut 2012, 10:28

szczerba2, widzę moje graficzne zmiany na rysunku zrobiły się użyteczne... lokalizacja miejsca także

szczerba2 · Post autor: **szczerba2** » 12 lut 2012, 01:02

tak dobra robota

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 12 lut 2012, 13:40

buca, być może pompa ma już dość... ale to tylko przy skręcaniu czy na wyprostowanych kołach także? Sprawdź czy nie ma za niskiego stanu płynu w zbiorniczku... sprawdź czy nie ma gdzieś wycieków (wtedy będzie ubywał płyn), oraz jeśli nie ma innych symptomów, to jeździł bym tak z tym... zobaczysz czy jak temperatura pójdzie w górę to problem pozostanie...

szczerba2 · Post autor: **szczerba2** » 12 lut 2012, 13:59

buca, płyn ma już dość -wymieĂą i po temacie

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 12 lut 2012, 14:04

Próbować można wymienić płyn... niektórym pomogło... ale nie zawsze... łożysko jeśli by wyło to raczej cały czas...

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 12 lut 2012, 14:09

Dlatego proponuję Ci poczekać, aż temperatura podniesie się ponad 0C... Wtedy podejmiesz decyzję o ew. wymianie płynu/regneracji/nowej...

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 12 lut 2012, 14:53

buca, tak jak Ci już napisałem... są przypadki, że pomogło a są i takie, w których nie pomogło... można spróbować, jednakże tak czy inaczej poczekał bym do dodatnich temperatur... Oczywiście nie słyszałem jak to wyje... bo może bardzo mocno i wtedy możesz wymienić ten plyn już teraz...

szczerba2 · Post autor: **szczerba2** » 12 lut 2012, 14:57

płyn to podstawa jak stary to i pompe uwali więc zaczyna się robote od wymiany płynu- samo się nie zrobi

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 13 lut 2012, 00:30

A po co czekać z wymianą płynu? Robisz z tego 0x4B25A, wielką inwestycję, prawie jak wymiana silnika. Czekać do lata, na ciepłe dni. Szkoda by Ci było 60zł na płyn?
Wymienić płyn to podstawa. Może jeździł na czymś innym, dostał zimna i zrobił się gęsty i pompa nie daje rady. Normalne.

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 13 lut 2012, 07:36

-=Rafal=- pisze:A po co czekać z wymianą płynu? Robisz z tego 0x4B25A, wielką inwestycję, prawie jak wymiana silnika. Czekać do lata, na ciepłe dni. Szkoda by Ci było 60zł na płyn?
Wymienić płyn to podstawa. Może jeździł na czymś innym, dostał zimna i zrobił się gęsty i pompa nie daje rady. Normalne.

Napewno nie do lata... to raz a dwa proponuję tylko nie generować zbędnych kosztów (płyn + wymiana), jeśli to faktycznie wina temperatury... warto czasem chwilę poczekać na temperaturę na +... (a ma być już w tym tygodniu) ale kolega zrobi jak uważa...

Poza tym widziałem wielokrotnie, że niestety te zabigi nic nie dały, jeśli pompa faktycznie 'zdycha'... ale oby w tym przypadku pomogło...