Po czym poznać że mam wspomaganie serwotronic ??

LuQas · Post autor: **LuQas** » 12 lut 2012, 18:16

Po czym poznać że mam wspomaganie serwotronic

camelllcamelll · Post autor: **camelllcamelll** » 12 lut 2012, 21:40

LuQas pisze:Po czym poznać że mam wspomaganie serwotronic

W A6C6 - jest tak:
1N3 = Wspomaganie ukladu kier. z systemem servotronic
podejrzewam że tam jest to samo

LuQas · Post autor: **LuQas** » 12 lut 2012, 21:56

a moze serwotronic odpowiadac za wspomaganie na postoju ? w lewo idzie lekko prawo ciezko

jmm · Post autor: **jmm** » 13 lut 2012, 22:24

Servotronic przede wszystkim czuć na postoju, może kręcić 1 palcem bez wysiłku jak działa.

LuQas · Post autor: **LuQas** » 14 lut 2012, 17:49

To chyba jednak poszła listwa a nie servotronic

centihaus · Post autor: **centihaus** » 17 lut 2012, 17:09

Witam panowie, nie chce zakładać nowego tematu wiec napisze w tym. A wiec mam problem z moją A6 ostatnio regenerowałem maglownice i przez jakiś czas jeździłem na zółtym boxolu do wspomagania i wczoraj w trakcie jazdy po mieście zauważyłem ze ciężko kręci się kierownicą. Na postoju kierownica ma duży opór ale jak dodam trochę gazu to wszystko jest ok. Płyn do wspomagania jest, oczywiście po regeneracji maglownicy zmieniłem płyn na zielony FEBI. Jeśli się nie mylę to mam servtronic bo przy maglownicy był czujnik ale czy to coś zmienia? Proszę o jakieś porady bo nie wiem co robic, czy pompa wspomagania jest do wymiany czy może jest coś jeszcze w tym układzie co moze powodować takie objawy?

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 18 lut 2012, 00:17

Objaw jakby pompa nie była wydajna, a jak dostanie obrotów to jest si. Albo za gęsty płyn, ale jego wymieniłeś, albo pada pompa.

centihaus · Post autor: **centihaus** » 18 lut 2012, 12:28

A powiedzcie Panowie czy da sie wyciągnąć pompę bez ściągania całego przodu? I czy jest jakaś różnica pompy z układu z servtronic a normalnym?

mr.Pit · Post autor: **mr.Pit** » 22 lut 2012, 16:40

szybkie pytanko. Czy do servotronica ten sam plyn sie wlewa co do zwyklego wspomagania? w poprzedniej a6 zalewalem bilsteina z zielona nakretka (mineralny)

maro_stg · Post autor: **maro_stg** » 24 lut 2012, 14:18

mr.Pit pisze:szybkie pytanko. Czy do servotronica ten sam plyn sie wlewa co do zwyklego wspomagania? w poprzedniej a6 zalewalem bilsteina z zielona nakretka (mineralny)

zalewasz taki sam płyn czyli zielony

Michałł · Post autor: **Michałł** » 06 cze 2012, 20:28

centihaus, Jaki czas minął od regenracji do momentu jak mówisz ,ze kierownicą ciężko kręcić ?

koleś który mi regenerował powiedział ,ze przez jakiś czas od regeneracji kiera bedzie ciezko chodzić póki to wszystko się nie rozchodzi

LuQas · Post autor: **LuQas** » 12 cze 2012, 19:24

Pytanie gdzie wychodzi ten przewód z serwotronica gdzie go szukac

Moze ktos ma jakies foto ?