[ A6 C5 2.5 Tdi] padnięta pompa wspomagania?

Majkel23 · Post autor: **Majkel23** » 21 cze 2011, 08:31

Witam. Chciałbym zdiagnozować usterkę, mianowicie strasznie piszczy (skrzeczy) mi wspomaganie przy parkowaniu tzn przy max skręcie ale ostatnio tez jak parkuje i szybko chce skrecic kołami to też piszczy. Wspomaganie chodzi dość ciężko w porównaniu co było gdy kupowałem auto parę lat temu a zwłaszcza jak trochę poszaleje to wtedy strasznie ciężko. Czy przyczyną tego jest pompa wspomagania? wystarczy wymiana na cos takiego http://allegro.pl/nowa-pompa-wspomagani ... 23623.html ?

falco · Post autor: **falco** » 21 cze 2011, 09:31

Sprawdż najpierw napięcie i stan paska wielorowkowego napędzającego pompę wspomagania.

Majkel23 · Post autor: **Majkel23** » 21 cze 2011, 09:47

pasek o którym mówisz to pasek klinowy? jakiś czas temu mi się urwał i wtedy wiadomo straciłem wspomaganie i ładowanie. Wymieniłem na nowy i kupiłem nowe tulejki w ASO a więc pod tym względem powinno być ok

toso92 · Post autor: **toso92** » 21 cze 2011, 10:16

nie piszesz nic o poziomie płynu hydraulicznego ? napisz jak i co pod tym względem ubywa czy nie ?

falco · Post autor: **falco** » 21 cze 2011, 10:40

Skoro pasek jest nowy,napinacz o.k. ,to jak kolega toso napisał sprawdż poziom tego płynu.
Sprawdzałeś kolor i konsystencje .
U mnie ma barwę jasno żółtą(słomkową) na palcu jest przeżroczysty(czysty)-ale przyznam się,że u mnie wspomaganie na max skręcie też nieraz zakwiczy.

Majkel23 · Post autor: **Majkel23** » 21 cze 2011, 13:20

Płyn jest taki żółty jak olej konsystencje też ma taką tłustą jednak widze ze w środku zbiorniczek jest lekko zabrudzony taka mala sadza na sciankach ale to nie jest raczej płyn bardziej bym wskazywał na pompe. Jak myślicie?

falco · Post autor: **falco** » 21 cze 2011, 14:31

Dobrze wiedzieć.
Przy okazji wymienię

Majkel23 · Post autor: **Majkel23** » 21 cze 2011, 15:10

jak wykonuje sie proces płukania układu? i czym zalać FEBI S6161?

krolikkuba · Post autor: **krolikkuba** » 22 cze 2011, 21:19

kolego Majkel23, miałem ten sam objaw, pomogła wymiana płynu

rafi1982 · Post autor: **rafi1982** » 25 cze 2011, 23:55

Ku.rrrrrrr wa kolego co ty gadasz jaki kolor powinien mieć płyn. To że powinien być czysty to chyba normalne . A Audi stosowało i zielony i żółty . Cała informacja jaki wlać to korek pojemnika z płynem . W ASO ok 85 zł . A co do postu to pasek j/w a że pompa trochę buczy przy pełnym skręcie to norma , bo na maglownicy sie zawór przelotowy otwiera . Na chłopski rozum pompa nie może dawać ciśnienia w całym cyklu bo kół nie obrócisz o 360 st , więc kiedy zakres się kończy to ( tak jak w zaworach krańcowych ) przepuszcza obieg.
Co do koloru płynu to dodam że właśnie kolegi mechanior wymienił mu z zielonego na żółty i padła pompa , wyszło ok 1000zł .
Więc nie zatruwam ale zapytaj w ASO bo płyn i tak tam kupisz.

musial · Post autor: **musial** » 05 lut 2012, 16:55

witam wszystkich
mam problem ze wspomaganiem a mianowicie. uciekło mi płynu dolałem przejechałem kilkanascie km wszystko było ok. nic nie piszczało nic nie stukało przedtem... rano podchodzę i nie działa mi wspomaganie... co mogło być przyczyną tak nagłej utraty wspomagania?????????

stev_majster · Post autor: **stev_majster** » 25 paź 2015, 20:22

Przylaczam sie do pytania kolegi wyżej mianowicie mam ten sam problem autko odpalilem nawet nie ruszylem nim a wyciekl plyn od wspomagania kierownicy jaka może byc tego przyczyna??

kryhawrc · Post autor: **kryhawrc** » 26 paź 2015, 21:54

Te zapytania są czasami coraz bardziej irytujące. Typu: przyszedłem rano do garażu auto nie odpala -wie ktos moze dla czego??????? Ludzie!!!!!!!!! OGARNIJCIE SIĘ

Jak wyciekł ci płyn -otwórz maske(lub od spodu zajrzyj), popatrz z kad leci, w którym miejscu, opisz dokładniej-nikt nie jest jasnowidzem.
A jak nie radzisz sobie z takim prostymi rzeczami to jedz do mechanika.
Moderator powinien usuwać takie wpisy!

Kaktusowaty · Post autor: **Kaktusowaty** » 27 paź 2015, 08:23

stev_majster pisze:Przylaczam sie do pytania kolegi wyżej mianowicie mam ten sam problem autko odpalilem nawet nie ruszylem nim a wyciekl plyn od wspomagania kierownicy jaka może byc tego przyczyna??

może dziura w wężu ?

marlitkos · Post autor: **marlitkos** » 27 paź 2015, 14:28

u mnie spadł przewód z metalowego króćca