[A6 C5 2,8 Q] jakie klocki na przednią oś... ?

danek_22 · Post autor: **danek_22** » 18 mar 2009, 12:48

No ja tez mam i mi wychodzą trochę poniżej 2 stówek

ShoofeL · Post autor: **ShoofeL** » 18 mar 2009, 12:59

danek_22 pisze:No ja tez mam i mi wychodzą trochę poniżej 2 stówek

...trzeba kombinować

po co przepłacać

danek_22 · Post autor: **danek_22** » 18 mar 2009, 15:01

Ja też śmigam na Textarach i zrobiłem już sporo km , rozbierałem niedawno prawy zacisk i klocków jest tam jeszcze sporo, też z czystym sumieniem mogę polecić textara.

xpbit · Post autor: **xpbit** » 18 mar 2009, 18:45

no nie wiem co do tej ceny powiedziec :D wazne ze juz hamulce zrobione :D
a stare klocki... :D

Wygladaja tak :

Pozdro :mrgreen:

arthurr · Post autor: **arthurr** » 19 mar 2009, 13:29

tarcze też zmieniłeś? jeden z klocków wskazuje na to że powinieneś...

xpbit · Post autor: **xpbit** » 19 mar 2009, 16:44

arthurr pisze:tarcze też zmieniłeś? jeden z klocków wskazuje na to że powinieneś...

no tarcza jedna już się trochę zryła... no ale nie wymieniłem tarcz... klocki ATE do końca tych tarcz mi potrzymają a potem się wymieni już tarcze z klockami razem :D

Pozdro :mrgreen:

ShoofeL · Post autor: **ShoofeL** » 19 mar 2009, 17:11

Ja też już zmieniłem klocki, ale moje nie wyglądały aż tak strasznie jak te od xpbit,

Tarcze faktycznie nadawałyby się do wymiany u Ciebie

xpbit · Post autor: **xpbit** » 19 mar 2009, 21:00

ShoofeL pisze:Ja też już zmieniłem klocki, ale moje nie wyglądały aż tak strasznie jak te od xpbit,
Tarcze faktycznie nadawałyby się do wymiany u Ciebie

heh :D nie można oceniać tarczy po tym jak wyglądają klocki

tarcza na prawdę nie dostała aż tak mocno jak się może wydawać :D

I jeszcze raz kieruje to pytanie. Od czego powstaje takie nierówne ścieranie tych klocków :O

Pozdro :mrgreen:

ShoofeL · Post autor: **ShoofeL** » 20 mar 2009, 08:55

xpbit pisze:I jeszcze raz kieruje to pytanie. Od czego powstaje takie nierówne ścieranie tych klocków :O

Od wewnątrz tarczy masz tłoczek, który naciska z dużą siłą na klocek.
Od strony felgi masz sam niruchomy klocek.
Logicznym jest, że ten wewnętrzny potraktowany siłą szybciej ulegnie zużyciu

tak mi się wydaje...

danek_22 · Post autor: **danek_22** » 20 mar 2009, 09:01

dobrze ci się wydaję

xpbit · Post autor: **xpbit** » 20 mar 2009, 13:38

ShoofeL pisze:
xpbit pisze:I jeszcze raz kieruje to pytanie. Od czego powstaje takie nierówne ścieranie tych klocków :O
Od wewnątrz tarczy masz tłoczek, który naciska z dużą siłą na klocek.
Od strony felgi masz sam niruchomy klocek.
Logicznym jest, że ten wewnętrzny potraktowany siłą szybciej ulegnie zużyciu

tak mi się wydaje...

no nie wiem... bo mi się do blachy zjechały te zewnętrzne klocki właśnie :D wiec wasza teoria tu nie bardzo pasuje

no i na jednym kołku bardziej starte na innym mniej ?

Pozdro :mrgreen:

arthurr · Post autor: **arthurr** » 20 mar 2009, 13:44

może nie naciskasz na pedał równo tylko bardziej z którejś strony :-D

ShoofeL · Post autor: **ShoofeL** » 20 mar 2009, 13:49

xpbit pisze:no nie wiem... bo mi się do blachy zjechały te zewnętrzne klocki właśnie :D wiec wasza teoria tu nie bardzo pasuje
no i na jednym kołku bardziej starte na innym mniej ?

...no to już nie mam zielonego pojęcia.
Nie jest to normalne zjawisko, bo przecież zewnetrzne klocki są mniej narażone na docisk do tarczy i powinny
Jedyne co przychodzi mi do głowy to idea, że może podczas poprzedniej wymianie klocków zostały wymioenione jedynie klocki wenetrzne a nie wszystkie 4...
Nie wiem, od jakiego czasu posiadasz ten samochód i nie wiem, czy wymieniałeś ostatnim razem klocki Ty, czy poprzedni właściciel.
Jeżeli zmianiałes Ty klocki, to prawdopodognie masz jakąś awarię, bo takie zużycie zewnętrznych klocków nie jest normalne

danek_22 · Post autor: **danek_22** » 20 mar 2009, 13:57

Na jednym kółku więcej ci się zdarły bo miałeś tam lepsze hamulce - ja byłem ostatnio na przeglądzie to wyszło że lewe bierze 2 x mocniej niż prawe. Klocki powinny zużywać się w miarę równomiernie choć ten od tłoczka troszkę szybciej - może prowadnice zacisku się przycinały i klocek się nie cofał. Przy wymianie klocków dobrze było wyczyścić i nasmarować prowadnice.

xpbit · Post autor: **xpbit** » 20 mar 2009, 14:35

danek_22 pisze:Na jednym kółku więcej ci się zdarły bo miałeś tam lepsze hamulce - ja byłem ostatnio na przeglądzie to wyszło że lewe bierze 2 x mocniej niż prawe. Klocki powinny zużywać się w miarę równomiernie choć ten od tłoczka troszkę szybciej - może prowadnice zacisku się przycinały i klocek się nie cofał. Przy wymianie klocków dobrze było wyczyścić i nasmarować prowadnice.

nie wiem właśnie o co tu chodzi :D klocki zmieniał pierwszy właściciel;p ja zmieniałem teraz :D no ja mam jeszcze do wymiany te przewody hamulcowe

w środę jadę wymienić bo koleś mówił ze to bardzo niebezpieczne bo te pancerzyki się powycierały trochę;/ to może przez te przewody takie nierówne ścieranie ? a klocki się nie blokują...

Pozdro :mrgreen: