Większy intercooler w dieslu

hihinek93 · Post autor: **hihinek93** » 30 sty 2014, 22:10

Witam Wszystkich po raz kolejny ! Mam pytanie co myślicie o większym IC w 3.0 Tdi i od czego ewentualnie można założyć albo czy może lepiej kupić customowy Intercooler ? I czy wiecie może gdzie na dolnym śląsku mogą taki zabieg dobrze wykonać ?

dawid018 · Post autor: **dawid018** » 01 lut 2014, 11:56

napewno nie zaszkodzi.coś będziesz jeszcze dłubał czy tylko na cooler masz takie widzimisie??cooler mozna dobrać od innego auta ale musisz pomierzyć ile miejsca jest przed chłodnicą.a jak byś chciał robić castoma to polecam firmę chłodnic-pol

hihinek93 · Post autor: **hihinek93** » 01 lut 2014, 16:16

od większego czyli od 4.2 tdi np? a ta firma którą napisałeś to gdzie się znajduje ? a planuje zmienić IC i wirusa wgrać

Dpf już nie ma tylko jeszcze nad katami się zastanawiam . Mechanik mi powiedział ze usunie mi dwa katy i wgra wirusa nna 30%+ za 800 zł

to chyba dobra cena ale katy zabiera .. co o TYM myślisz ?

dawid018 · Post autor: **dawid018** » 01 lut 2014, 18:05

hihinek93 pisze: wgra wirusa nna 30%+ za 800 zł

jeśli pomiar robiony na hamowni i program pod auto to cena ok.ale szczerze wątpie.w najlepszym wypadku wgra ci pewnie gotowca jakiegoś bóg wie skąd.ewentualnie poprzestawia dawki paliwa w kompie i będzie niby więcej mocy ale pytanie jak to silnik zniesie.
a o tym ze chce zabrać katy to myśle ze chce cię orżnąć i tyle.

jeśli już dłubać w silniku to robic to porządnie.na dolnym śląsku i śląsku jest kilka firm które zajmują się chiptuningiem.uderz do nich a napewno ci doradzą.

Schiller_Polska · Post autor: **Schiller_Polska** » 01 lut 2014, 19:25

Wieksze kulery .(masz 2) nie sa ci potrzebne. Wystarczy ze zrobisz wentylacje w nadkolach. Kup nadkola z q7 albo tuarego wytnij te kratki i wstaw je u siebie.

hihinek93 · Post autor: **hihinek93** » 21 mar 2014, 18:52

Chipa będę wgrywal w profesjonalnym zakładzie gdzie gościu ogarnia temat , z katami to raczej je zostawię , tylko z tym kulerem chciałem zrobić taki duży przed chlodnicami bo jeden jest w nadkolu od strony kierowcy a drugi ? Po przeciwnej stronie ? Myślałem że tylko jeden jest chyba słabo znam swoje auto

[ Dodano: 2014-03-21, 18:52 ]
Ktoś mogly mi doradzic jak i od czego zamontowac ic w 3.0 tdi chcialbhm od 4,2 tdi ale nie wiem czy poradze sobie , doradzcie cos prosze:-)

Klub A6 Polska · Post autor: **Klub A6 Polska** » 13 maja 2014, 02:57

Jak nie wiesz czy sobie poradzisz to liepiej odpusc

Tak powaznie to zrob tak jak kolega radzi z natkolami, bedziesz mial lepszy przeplyw powietrza przez chlodnice.
No chyba ze zalezy Ci na swagowym FMIC ale nie bierz chinszczyzny tylko kup markowy rdzen i daj do obspawania.