[ALL] Tani Chiptuning w Katowicach - co myślicie ???

alukard · Post autor: **alukard** » 20 cze 2009, 15:40

ShoofeL pisze:Panowie...
ja juz mialem hamowana furke i mam wykres, ktory zostal wyslany do tunera
Ori soft juz mi z kompa sciagneli.
Juz sie obrabia
Ori soft mam zgrany, wiec nie bedzie problema, zeby powrocic do wersji sprzed chipsa...

Zobaczymy, co z tego wyjdzie i jakie beda efekty na hamowni...
Jak bede zadowolony, to zaplace i bedzie gitara a jak nie, to napisze swoja opinie i nie bede szdzędził słów

Więc teraz spokojnie czekam na info od tunera kiedy moge sie zgłosić na wgranie softa...

Pożyjemy, zobaczymy

Później wgramy softa i heja na hamownie :-D

Wykres przed i po wrzuce dla porównania

Nie dam sie zrobić w bambuko i shitu też se nie dam wrzucić, ale dzięki za troske

pozdro

ja wymiękam :shock:

krzycho0110 · Post autor: **krzycho0110** » 22 cze 2009, 16:28

Alukard a co mi doradzisz bo mam automat

właśnie też rozglądam się za chipem ,jest koleś autoseba i robi to za 600zł bez łaski ,trochę jest złej opini w necie ale mam "cynk od Przemka " ze gość jest ok.
Tuner na mojego maila odpowiedział:

Witam, tiptrony mierzymy z powodzeniem i to z dużą dokładnością , trzeba znać odpowiedznią technike pomiaru na jednym biegu . Te auta różnie wychodzą +15-30km i 20-80nm i nie ma znaczenia czy w pompie jest ogranicznik , tylko jaki jest jej stan , bo to określa jej korekte dawki paliwa w zależności od warunków pracy silnika .
Hamowanie i logowanie u nas obowiązkowe , nie tylko kanały 3,8 i 11 ,ale i wiele różnych , czas oczekiwania aktualnie początek Lipca .

alukard · Post autor: **alukard** » 22 cze 2009, 16:41

krzycho0110 pisze:Alukard a co mi doradzisz bo mam automat

właśnie też rozglądam się za chipem ,jest koleś autoseba i robi to za 600zł bez łaski ,trochę jest złej opini w necie ale mam "cynk od Przemka " ze gość jest ok.
Tuner na mojego maila odpowiedział:

Witam, tiptrony mierzymy z powodzeniem i to z dużą dokładnością , trzeba znać odpowiedznią technike pomiaru na jednym biegu . Te auta różnie wychodzą +15-30km i 20-80nm i nie ma znaczenia czy w pompie jest ogranicznik , tylko jaki jest jej stan , bo to określa jej korekte dawki paliwa w zależności od warunków pracy silnika .
Hamowanie i logowanie u nas obowiązkowe , nie tylko kanały 3,8 i 11 ,ale i wiele różnych , czas oczekiwania aktualnie początek Lipca .

nie wiem

po pierwsze mam ośke
po drugie mam manuala

nie mialem potzreby szukac tunerow zeby ogarniali takie zestawy, wiec za bardzo nie pomoge

ale pogadaj ze "Stamlej" z akp on robil chipa w sserwis z tego co wiem bardzo zadowolony,
nic innego mi do glowy nie przychodzi

ShoofeL · Post autor: **ShoofeL** » 25 cze 2009, 23:39

Mam już chipsa

jeszcze nie płaciłem, bo nie wiem co tam jest

ale... zapiernicza teraz moja niunia niemiłosiernie...

Będę starał się na hamownie wrzucić jak najszybciej i zobaczyć ile wyjdzie

Jak narazie nie ma źle...
Objechałem dzisiaj razy kilka Keżora i jego A4 1.9 TDI 143 KM

Ciekaw jestem, ile kuca wyjdzie na hamowni

pozdro...

[ Dodano: 2009-06-26, 16:52 ]
No i już wszystko wiem

Mam aż a może tylko 180 KM.
Mam apetyt na więcej, ale...
Szkoda mi silnika, bo wiem, ze moim stylem jazdy szyyyyybko bym mu zrobił krzywdę :-P

Kilka fotek sprzed, po i czym się dzisiaj hamowałem.

Hamowali mnie goście z www.jkracing.pl w Tychach i po znajomości zapłaciłem jedyne 50 zł

, no i 10 zł poszło jako opłata za zważenie niuni na śmietnisku :-P

Jakby ktoś chciał się hamować, to dawać znać i Was poumawiam

Kilka przejazdów i wyszło niemalże 180 KM

Generalnie jestem zadowolony, bo za takie pieniądze mam 25 koników więcej

Dodam, że chipsa robiłem tu i kosztowało mnie to jedyne :-P 700 zł:
http://www.electronics-car-audio.pl/

pozdro....

alukard · Post autor: **alukard** » 27 cze 2009, 09:38

podjedz na normalna hamownie maha i wedy daj wykres a nie jakies cos przyczepione do auta

ShoofeL · Post autor: **ShoofeL** » 27 cze 2009, 09:42

alukard pisze:podjedz na normalna hamownie maha i wedy daj wykres a nie jakies cos przyczepione do auta

powiem Ci, ze to coś przyczepione do auta jest bardziej dokładne niż hamownia rolkowa

I masz hamowanie w normalnych warunkach, typu opory powietrza, itd...

Jestem pewien, że pomiar po chipie został zrobiony bardzo profesjonalnie...
Pomiar przed jest robiony na rolkowej...

krzycho0110 · Post autor: **krzycho0110** » 27 cze 2009, 12:11

no piknie ,mocy masz sporo ,ale niutków coś mało 8-)

wg mnie powinno być przynajmniej w granicach 370 ,tym bardziej ze przed chipem widać po wykresie ze to zdrowy v6

ShoofeL · Post autor: **ShoofeL** » 27 cze 2009, 12:35

krzycho0110 pisze:no piknie ,mocy masz sporo ,ale niutków coś mało 8-)

No właśnie też mnie to troszki dziwi, ale będę działał w tej sprawie...
Seria 180 KM quattro ma właśnie 370 Nm.
Będziemy kukać, gdzie jest błąd :-P

prospect · Post autor: **prospect** » 27 cze 2009, 14:00

Panowie błagam

Jak hamownia przyczepiona do samochodu może być dokładniejsza niż hamownia obciążeniowa maha

Czyli co wielkie firmy tuningowe powinny kupować podpinana pod auto za 20 tysięcy a nie mahe za 700.000

?Musze się nad tym zastanowić

Program robicie gdzie chcecie monopolu nie mamy i nie zamierzamy mieć ale nie piszcie bzdur o tym że hamownia doczepiana do auta jest dokładniejsza niż maha

Pozdro

ShoofeL · Post autor: **ShoofeL** » 27 cze 2009, 14:20

prospect, no to powiedz mi, ile musiałbym zapłacić u Was za hamowanie na tej super, hiper mega wypaśnej hamowni za 700 000 zł

prospect · Post autor: **prospect** » 27 cze 2009, 15:12

Jeżeli modyfikacja jest przeprowadzona u Nas hamowanie masz oczywiscie w cenie.

Jeśli natomiast chcesz tylko samochód hamować 150zł.

Jeśli wyjdzie to samo hamowanie masz gratis

Wszystko odbywa się w Gliwicach.

Pozdrawiam

ShoofeL · Post autor: **ShoofeL** » 27 cze 2009, 15:33

No widzisz prospect, a ja mam za 50 zł na miejscu

Chłopaki przyjechały, podpięły aparaturkę i już 100 zł w kieszeni + paliwko, korki, mandaty, itd

Proste...

A tak w ogóle to Hamowania MAHA jest we Wrocławiu (jako jedyna w PL) i posiada ją Jetronik a nie Wy...
A w Gliwicach nie ma MAHA, więc nie ciśnij kitów na forum, że hamujecie na sprzęcie za 700 000 zł <haha>

Jakbym chciał zrobić chipa w Jetronik'u to bym tam skoczył.
Nie rozumiem jaki masz w tym interes i jaki ma sens, że podszywasz się pod kogoś innego :shock: :?: :?: :?:

Jarecki · Post autor: **Jarecki** » 27 cze 2009, 16:01

heja :mrgreen:
tak na marginesie to byłem w Gliwicach (około 5 msc temu) popytac o Leysa do mojej auduni

koszt to 1100 zetka i hamowanko w cenie :mrgreen: zaznaczam za mam Quattro i Tipa

a tak to hamowanko ośki to koszt 150 złociszy a Q to 300 złociszy
a i bardzo miła obsługa :mrgreen:

prospect · Post autor: **prospect** » 27 cze 2009, 16:10

yyyyyyyyyyyyy kto podszywa się pod kogo bo nie rozumiem

?

Hamownie Maha są kolego 3 w gliwicach

Bobika i Zbyszka z Jetronica znamy bardzo dobrze bo również jest tam nasz oddział

Zresztą możesz zobaczyć na naszym blogu

Fakt najnowszą hamownie obciążeniową maha maja na chwilę obecną 3 firmy na świecie jest w nich Jetronic

hamowni firmy maha w Polsce jest kilkadziesiąt więc jak zaczynasz coś takiego pisać zastanów się 100 razy

aaaa z tym podszywaniem to w ogóle nie kumam hehe

No i jeszcze jedno wklej cytat z mojego pierwszego posta w tym temacie gdzie napisałem że firma COMPSPORT posiada hamownie za 700.000zł
Napisałem jedynie że gdyby te hamownie (na koła ) były takie dobre duże firmy nie kupowałyby np hamowni firmy MAHA

ShoofeL · Post autor: **ShoofeL** » 27 cze 2009, 16:17

prospect,
Faktem jest fakt, że nie dam 1500 zł i nie będę dofinansowywał takich firm za kopiuj/wklej odpowiednim programem za coś, co jest skopiowane i powielone w tysiącach innych aut.
Można to mieć taniej i hamować fure też można taniej.

A Wam pseudo tunerom gul skacze, bo Wam kasa obok nosa idzie.
I bardzo dobrze...

A wali mnie szczerze mówiąc, czy hamuje na drogowej, czy na rolkach...
Wiem, że mam więcej niż miałem i tyle

Nie namawiam przecież nikogo na to, żeby jechali do Ciebie i dołożyli raz tyle co ja za to samo

Ludzie mają własne główki i kombinować umieją...

tyle...

Pozdro.