Wymiana oleju w skrzyni manualnej

repek92 · Post autor: **repek92** » 18 lis 2018, 21:54

powiem ci przykład z amortyzatorami. wg katalogu Sachs (tez dostawca na pierwszy montaż) szukając wg numerów oryginalnych sachs pokazuje kilka rodzai amortyzatorów z róznymi wersjami silnikowymi to jak ja np mam 2.5 tdi v6 zawieszenie 1be a wg numeru sachsa amortyzator może byc montowany np w 2.0 benzyna z zawieszeniem 1ba to jak taki amortyzator może pełnic swoją funkcje w tych samochodach? to jest akurat przykład jak podają "zamienniki" w przypadku oleju może byc tak samo ze spełnia normy takie czy takie ja ostatnio kupiłem olej w ASO i tam specyfikacja oleju nie była napisana jaka jest dokładnie to tez nie ma sie pewności jaki twój olej z ASO ma specyfikacje

deptoza · Post autor: **deptoza** » 11 gru 2018, 08:50

Siema Wszystkim. Pytanko takie..co ile powinno się zmieniać olej w manualnej skrzyni biegów i czy warto czy może dać se spokój narazie ? mam na liczniku niecałe 90 tys km. ile wchodzi też do takiej skrzyni? 2.0 177KM
Oczywiście jak zmiana to tylko oryginalny olej z Aso

Post autor: **mat1324** » 11 gru 2018, 10:20

No tak raz na 100-120 tysięcy km wypadałoby zmienić olej

. Według ELSY potrzeba 4 litry oleju G052532, który w ASO koszutje ok. 140 zł za litr.

deptoza · Post autor: **deptoza** » 11 gru 2018, 17:47

Dzięki za odp.. Pokaże się 100tys na liczniku to wezmę się za to

olej widzę tani nie jest, ale też nie wymienia się tego co rok

Misiek_kb89 · Post autor: **Misiek_kb89** » 11 gru 2018, 19:44

Ja już zamówiłem Castrola z normą Audi. Zobaczymy co z tego będzie

acinr_PL · Post autor: **acinr_PL** » 12 gru 2018, 17:38

Może być lipa co jak co ale do skrzyni najlepiej zalać oryginalny dedykowany oem olej.
Bardzo często po zalaniu zamiennikiem, który defacto ma podobne właściwości do oryginalnego oleju jest tak, że skrzynia nie chodzi tak płynnie, pojawiają się zgrzyty itp.

Daj znać jak zalejesz castrolem i potestujesz

Misiek_kb89 · Post autor: **Misiek_kb89** » 12 gru 2018, 19:45

acinr_PL, Mówisz z autopsji czy tak słyszałeś? To co mówisz bardziej mi pasuje jak ktoś zalał zupełnie inny olej niż powinien być czyli o innej gęstości itd. Albo X lat temu takie przypadki.

Oczywiście dam znać co i jak aby przestrzec innych lub powiedzieć, że jest ok.

acinr_PL · Post autor: **acinr_PL** » 12 gru 2018, 21:05

nie. Mówię z doświadczenia posiadam w rodzinie jeszcze 1 audi model a3 i od kilku lat jestem na forum a3 club net. Jest tam opisanych bardzo wiele przypadków stosowania zamienników typu castrol, fuchs itp mimo, że zamiennik o takich samych parametrach co oryginał to występują problemy ze skrzynią.

Wiem, że ori olej to dość spory wydatek ale wymieniając olej w a3 kupiłem oryginał i nie miałem żadnych problemów.

Daj znać jak zalejesz castrolem - może być akurat dobrze ale po opiniach wielu osób z reguły skrzynia nie działa tak jak na oryginale.

Post autor: **mat1324** » 12 gru 2018, 21:07

Przeważnie różnicę odczuwa się zimą jak biegi nie chcą wejść

.

Misiek_kb89 · Post autor: **Misiek_kb89** » 12 gru 2018, 21:42

No to zostanę forumowym królikiem doświadczalnym w tym temacie

[ Dodano: 2018-12-12, 21:42 ]
acinr_PL, A pamiętasz czy po tych castrolach i innych wystarczyło zmienić na oryginał czy już skrzynia do remontu ?

mat1324, Ja mam właśnie sporadyczny problem z wbiciem 1 biegu

bolec69 · Post autor: **bolec69** » 27 gru 2019, 15:10

Jak kolego po wymianie oleju? Jaki w końcu zalałeś?

TOR3Z · Post autor: **TOR3Z** » 29 gru 2019, 13:37

bolec69 pisze:Jak kolego po wymianie oleju? Jaki w końcu zalałeś?

Podbijam temat - też mam to przed sobą przebieg 214k.

Misiek_kb89 · Post autor: **Misiek_kb89** » 01 sty 2020, 21:42

Witajcie.
Zalałem ponad rok temu Castrola z normą TL audi. Ale nie jestem zadowolony. Nawet po kilku tygodniach jakby było delikatnie gorzej. Nie wiem czy to wina oleju czy zużywającej się skrzyni biegów ale objawy ciężko wchodzącego biegu na zimnym zwłaszcza są dalej. Zalał bym jednak Oryginalny (2 razy droższy), ale tylko dla własnej świadomości, że to nie wina słabego jakościowo oleju.

Post autor: **mat1324** » 02 sty 2020, 00:28

Zawsze pisałem, że zamiennik spełniający normy, to nadal nie oryginał. Grupa VAG zleca produkcję oleju na zamówienie. Najczęściej zimą widać różnicę we wrzucaniu biegów. Jedynie przy skrzyni tiptronic jest inaczej, bo VAG bierze olej prosto od producenta skrzyni, czyli ZF.

bolec69 · Post autor: **bolec69** » 09 sty 2020, 11:11

Panowie ma ktoś nr. korka spustowego oraz korka do wlewu ? skrzynia manualna.