Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witajcie,

mam problem z zapłonami i trochę podejrzana sytuacja...

Objawy
1. wypadanie zapłonów na 2-3 cylindrach - nr 1,3 i zazwyczaj 2 (chociaż czasami 2 działa) - wszystkie z jednej strony
2. wypadanie zanika przy większych obrotach > 2500 już jest bardzo dobrze (na podłączonym komputerze widać, że nic nie wypada) po zwolnieniu znowu wypadają

Co było diagnozowane
- wymienione świece na nowe
- podmieniane cewki pomiędzy cylindrami i dodatkowe (ale chyba nie nowe)
- wymieniony olej
- zmierzona kompresja w cylindrach, w jednym warsztacie mówili mi, że jest 7-8 bar, czyli bardzo źle, ale potem zmienili jakąś uszczelkę i „wzrosło” (nie wiem do ilu), ale że ciągle jest za mało - ci doradzili koniec końców zmienić silnik. W drugim warsztacie mechanik powiedział, że mierzył trzykrotnie wszystkie cylindry i wychodzi mu ok 9,5 bara na każdym cylindrze, czyli też nie idealnie, ale na pewno nie na wymianę silnika
- rozebrany kolektor dolotowy (było podejrzenie połamanych klapek), ale okazało się, że jest ok
- sterownik silnika sprawdzony w serwisie oraz wymieniony na inny używany
- podmieniane wtryski na cylindrach
- sprawdzona sonda lambda
- sprawdzona instalacja czy nie ma przebić na masę
pewnie coś jeszcze...

Generalnie - nie widać żadnego wytłumaczenia dlaczego problem dotyczy tylko 2-3 cylindrów.

Mam rekomendację na zmianę silnika albo generalny ale próbuję weryfikować to jeszcze i sprawdzać czy coś jeszcze można sprawdzić bez wyjmowania silnika.

Z góry dzięki za pomysły.

a rozrząd? katalizator z tej strony?

Katalizatory i sondy sprawdzone. Rozrząd -nie ma błędów w komputerze i czemu tylko 2-3 cylindry wypadają? No ale to jedyna hipoteza, którą dostałem, która jakoś się broni, tylko trzeba rozbierać motor....

jakie masz cisnienie paliwa?

nie wiem czy ktoś to sprawdzał, jeżeli to nie dostałem informacji