problem przy odpalaniu

alanpiepl · Post autor: **alanpiepl** » 10 lip 2016, 08:19

Witam , jestem nowy na forum także proszę o uprzejmość
Mam taki problem ponieważ podczas odpalania samochod strasznie dymi
jaka może być przyczyna?
link do filmu

jakubczyk_7 · Post autor: **jakubczyk_7** » 10 lip 2016, 09:08

Przyczyn może być wiele,wygląda jak uszczelka pod głowicą.

Piozuk6 · Post autor: **Piozuk6** » 10 lip 2016, 19:20

Musisz opisać jaki to dym,czarny,siwo niebieski a może jak para wodna.Czy bierze dużo oleju a może ginie płyn chłodniczy?

alanpiepl · Post autor: **alanpiepl** » 11 lip 2016, 07:27

Piozuk6 pisze:Musisz opisać jaki to dym,czarny,siwo niebieski a może jak para wodna.Czy bierze dużo oleju a może ginie płyn chłodniczy?

zauważyłem, że ubywa płynu chłodnieczego
Olej cieknie ale są to uszczelki pod zaworami
Również zauważyłem, że jak dodam gazu to dym tak samo sie pojawia

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 11 lip 2016, 11:08

Uszczelka pod głowicą kolego. Jedź do warsztatu niech sprawdzą ci odpowiednim testerem płyn chłodniczy na obecność spalin. Odkręć korek od oleju i zobacz czy nie ma czegoś na wzór 'masła' na nim i w środku.

Ale raczej przy 2.4 nie ma ci co innego dymić, ewentualnie olej - lecz jeśli ubywa płynu a test wykaże to co opisałem, to czeka cię grubsza robota przy silniku.

alanpiepl · Post autor: **alanpiepl** » 11 lip 2016, 12:35

mrporpoise pisze:Uszczelka pod głowicą kolego. Jedź do warsztatu niech sprawdzą ci odpowiednim testerem płyn chłodniczy na obecność spalin. Odkręć korek od oleju i zobacz czy nie ma czegoś na wzór 'masła' na nim i w środku.

Ale raczej przy 2.4 nie ma ci co innego dymić, ewentualnie olej - lecz jeśli ubywa płynu a test wykaże to co opisałem, to czeka cię grubsza robota przy silniku.

jeżeli to uszczelka pod głowicą to jaki może być koszt naprawy ?

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 11 lip 2016, 16:20

[quote="alanpiepl"]
zauważyłem, że ubywa płynu chłodnieczego
Olej cieknie ale są to uszczelki pod zaworami
Również zauważyłem, że jak dodam gazu to dym tak samo sie pojawia[/quote]

ubytki płynu mogą być spowodowane wyciekami na połączeniach przy wpinaniu instalacji lpg.
przy dodawaniu gazu dymi bez różnicy czy silnik ciepły czy zimny i czy pracuje na benie czy na gazie?
przy odpalaniu może zakopcić jeśli dawka paliwa będzie zbyt bogata, a przy źle wyregulowanej instalacji lpg może się tak dziać.

alanpiepl · Post autor: **alanpiepl** » 11 lip 2016, 17:54

grzałka pisze:
alanpiepl pisze: zauważyłem, że ubywa płynu chłodnieczego
Olej cieknie ale są to uszczelki pod zaworami
Również zauważyłem, że jak dodam gazu to dym tak samo sie pojawia
ubytki płynu mogą być spowodowane wyciekami na połączeniach przy wpinaniu instalacji lpg.
przy dodawaniu gazu dymi bez różnicy czy silnik ciepły czy zimny i czy pracuje na benie czy na gazie?
przy odpalaniu może zakopcić jeśli dawka paliwa będzie zbyt bogata, a przy źle wyregulowanej instalacji lpg może się tak dziać.

zauważyłem, że check zapala mi się tylko na gazie a dymi nie ważne czy jest ciepły czy zimny,
dziś po całym dniu w pracy gdy samochód stał zapaliłem go i nie dymił podczas zapalania oraz nie dymi gdy doda się gazu, strasznie dziwna sprawa

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 11 lip 2016, 19:23

No i dlatego napisałem ci co masz sprawdzić w pierwszej kolejności, żeby wykluczyć najgorszą usterkę.

Jeśli w płynie chłodniczym nie będzie oleju/spalin to szukasz dalej. Nie zwróciłem uwagi, że masz LPG. Krzysiek dobrze pisze. Szczególnie jeśli jak podajesz, zapala ci się na gazie check. Tak czy tak gazownika musisz odwiedzić żeby ci wyregulował instalacje bo check nie powinien się zapalać.

Bebo1980 · Post autor: **Bebo1980** » 10 paź 2016, 08:09

Witam wszystkich, jak w temacie mam problem z odpalaniem auta z rana na zimnym silniku, kręcę go i prawie łapie ale nie do końca i za każdym razem muszę go długo przytrzymać czasami uda się że złapie za którymś razem a czasami pada akumulator i muszę podpinać go pod drugie auto. Po odpaleniu auta gdy wciskam podał gazu nie chce się wkręcić na obroty i go dławi, efekt ten ustępuje po około minucie a potem wszystko działa bez zarzutu. Czytałem dużo na ten temat i chyba każdy sposób już przetestowałem: świece nowe, pompa paliwa nowa, filtr paliwa wymieniony, czujnik temperatury silnika wymieniony, moduł zapłonu wymieniony, auto na benzynie i na gazie tak samo odpala z problemami.

atlas audi a6 · Post autor: **atlas audi a6** » 10 paź 2016, 12:09

a błędy są?
jak są pokasuj wszystko, zalej paliwo i pojeździj tylko na benzynie jakiś czas

Bebo1980 · Post autor: **Bebo1980** » 10 paź 2016, 13:59

I tu jest problem, sterownik ABS uszkodzony i nie połączy się...

Codina · Post autor: **Codina** » 10 paź 2016, 19:17

Witam wszystkich
Od pewnego czasu mam problem z odpalaniem ciepłego silnika. Po krótkiej przerwie w jezdzie nie można odpalić normalnie jedynie z wciśnietym gazem. zresztą i tak kilka przy tym kilka razy gaśnie , silnik trzesię się jakby palił nie na wszystkich cylindrach. Po ustawieniu na D także gaśnie. Jak już się uda pojechać to szarpie przy każdym nawet lekkim dodaniu gazu jak i puszczeniu gazu. W ostantnim czasie 1000 km temu wymieniłem cewkę (NGK), 3000 km temu przewody (Magneti Marelli) i świece (Denso). Rano na zimnym pali bez problemu. Czy ktoś miał podobną sytuację lub podpowie gdzie szukać przyczyny.

kamilo0307 · Post autor: **kamilo0307** » 10 paź 2016, 19:50

Co Do odpalania u mnie też były takie objawy ze na ciepłym Nie chciał palić. Przyczyną był elektozawor odpowietrzania zbiornika bp. Znajduje sie na filtrze powietrza. A żeby sprawdzić czy jest sprawny trzeba ręka zobaczyć czy cyka na odpalonym powinien cykac co jakiś czas. Albo prościej stanąć Koło wlewu bp i posłuchać czy nie zazysa zbiornika.

kolczyk21002100 · Post autor: **kolczyk21002100** » 10 paź 2016, 19:51

sprawdź błędy w vagu na moje oko masz problem z sondami. ale może jeszcze gaz ci sie rozjechał. zakręć butle z gazem skasuj błędy i sprawdź na pb. vag prawdę ci powie

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

problem przy odpalaniu

problem przy odpalaniu

Zapalanie auta na zimnym silniku.

Problem z odpalaniem ciepłego silnika i szarpanie